Kenteken check P-716-NG
APK geldig tot mei 2027 - 4+ eigenaars - 47.292 km (peildatum jan 2025)
Let op: 12 bevindingen voor P716NG
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Golf 1.5 TSI ACT (2021) – Kenteken P-716-NG
Waardebehoud VW Golf 1.5 TSI ACT (2021) – Kenteken P-716-NG
Onderhoud VW Golf 1.5 TSI ACT (2021) – Kenteken P-716-NG
Veiligheid VW Golf 1.5 TSI ACT (2021) – Kenteken P-716-NG
Prestaties VW Golf 1.5 TSI ACT (2021) – Kenteken P-716-NG
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf 1.5 TSI ACT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1306 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Efficiënte en relatief krachtige 1.5 TSI motor met 130 pk.
- Ruime en praktische combi met goede laadruimte.
- Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak.
- Moderne veiligheids- en assistentiesystemen standaard in Life Business uitvoering.
- Redelijk zuinig verbruik in praktijk rond 6,5 l/100 km.
- Goede balans tussen comfort en sportief rijgedrag.
Nadelen
- Matig olieverbruik bij sommige exemplaren.
- Mogelijke slijtage aan distributiekettingspanner (timing chain) op lange termijn.
- Turbo kan bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.
- Koppeling slijtage afhankelijk van rijstijl.
- Waardevermindering door grote concurrentie in segment.
- Hogere wegenbelasting dan kleinere motoren.
Diepgaande beoordeling
Kenteken P-716-NG is een witte Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI Life Business uit 2021 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor die 96 pk levert. Deze handgeschakelde combi behoort tot het kleine middenklasse segment en had een nieuwprijs van circa €37.960. De auto is voorwielaangedreven en biedt een praktische combinatie van ruimte en efficiëntie.
De 1.5 TSI motor met motorcode vaak aangeduid als EA211 evo, is een 1498cc viercilinder turbobenzinemotor die 96 kW (130 pk) levert. Deze motor staat bekend om zijn relatief soepele prestaties en redelijke zuinigheid. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans onderhoudsvriendelijker is dan een distributieriem. Bekende problemen bij deze motor zijn matig olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain tensioner, hoewel ernstige defecten zeldzaam zijn. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen. Injectorproblemen komen weinig voor maar kunnen bij slecht onderhoud optreden.
De handgeschakelde transmissie in deze Golf Variant is een 6-versnellingsbak die over het algemeen als betrouwbaar wordt beschouwd. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en eventueel koppeling vervangen na 150.000 km of meer. De schakelbak werkt soepel en draagt bij aan een sportieve rijervaring.
Het WLTP-verbruik van de 1.5 TSI ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 96 pk benzineauto in Nederland ligt gemiddeld rond €40 tot €50 per maand, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI Life Business uit 2021 met kenteken P-716-NG is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdig vervangen van olie en filters. Controleer de staat van de koppeling en de turbo. Vraag naar eventuele garantie of dealeronderhoud. Deze variant biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid, maar let op het olieverbruik en eventuele geluiden van de distributieketting.
Deze witte Volkswagen Golf Variant met kenteken P-716-NG uit 2021 is een betrouwbare en praktische keuze in het segment van kleine middenklasse combi's. Met een efficiënte 1.5 TSI motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede rijervaring en redelijke onderhoudskosten. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en distributieketting om onaangename verrassingen te voorkomen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,126 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 33
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW Golf 1.5 TSI ACT (P-716-NG)
Wat is de APK status van P-716-NG?
De APK van P-716-NG is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is P-716-NG een import auto?
Ja, P-716-NG is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft P-716-NG gehad?
P-716-NG heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.5 TSI motor in deze Golf Variant?
De motorcode is meestal EA211 evo, een 1498cc viercilinder turbobenzinemotor met 96 kW (130 pk).
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 96 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per maand, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Let op olieverbruik en mogelijke slijtage van de distributiekettingspanner, vooral bij hoge kilometerstanden.
Veelvoorkomende problemen
Distributiekettingspanner slijtage
De timing chain tensioner kan na langere tijd verslijten, wat kan leiden tot kettinglawaai en in zeldzame gevallen motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, vooral bij koude start.
Olieverbruik
Sommige 1.5 TSI motoren vertonen verhoogd olieverbruik, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.
Herkenningspunten:
Lage oliepeil tussen onderhoudsbeurten, blauwe rook uit uitlaat.
Turbo slijtage
Bij hoge kilometerstanden kan de turbo slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, fluitend geluid turbo, rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Afhankelijk van rijstijl kan de koppeling sneller slijten, vooral bij stadsverkeer.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Elektronische storingen
Incidentele storingen in infotainmentsysteem of sensoren kunnen voorkomen, meestal softwarematig op te lossen.
Herkenningspunten:
Storingsmeldingen, haperingen scherm of functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1306 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
