Kenteken check P-743-HV

APK geldig tot sep 2026 - 5+ eigenaars - 181.653 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-241100
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
P-743-HV
Automerk
KIA
KIA logo
Uitvoering
cee´d 1.4
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-743-HV: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
KIA cee´d 1.4 2012

Betrouwbaarheid KIA cee´d 1.4 (2012) – Kenteken P-743-HV

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
58

Waardebehoud KIA cee´d 1.4 (2012) – Kenteken P-743-HV

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud KIA cee´d 1.4 (2012) – Kenteken P-743-HV

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
88

Veiligheid KIA cee´d 1.4 (2012) – Kenteken P-743-HV

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties KIA cee´d 1.4 (2012) – Kenteken P-743-HV

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 8.000 - € 9.000
Adviesprijs nieuw
€ 20.003
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
202 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
G4FA
Vergelijkbare kentekens
39 voertuigen
Bekeken
364 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze KIA cee´d 1.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1258 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Degelijke en betrouwbare 1396cc 4-cilinder motor (G4FA) met 90 pk.
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak is onderhoudsvriendelijk en robuust.
  • Relatief laag brandstofverbruik (circa 1 op 17,2 NEDC) en lage CO2-uitstoot (135 g/km).
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten.
  • Praktische hatchback met voldoende binnenruimte en bagageruimte.
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding voor een compacte middenklasser.

Minpunten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
  • Distributieketting kan spannen en slijten, wat onderhoud vereist.
  • Schakelbak kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan synchronisatieringen.
  • Verbruik in praktijk vaak iets hoger dan officiële cijfers.
  • Beperkte motorvermogen (90 pk) voor wie sportiever wil rijden.
  • Interieur en afwerking zijn functioneel maar minder luxe.

Uitgebreide analyse

Kenteken P-743-HV is een grijze Kia cee'd 1.4 CVVT X-tra uit 2012 met een 1396cc 4-cilinder benzinemotor die 66 kW (90 pk) levert. Deze compacte hatchback uit 2009 heeft een handgeschakelde 5-versnellingsbak en een nieuwprijs van circa €17.595. De auto is voorwielaangedreven en staat bekend om zijn degelijke techniek en praktische inzetbaarheid.

De motor van deze Kia cee'd 1.4 CVVT X-tra is een 1396cc viercilinder benzinemotor met motorcode G4FA (bekend bij Kia). Deze motor levert ongeveer 90 pk bij 6200 tpm en 137 Nm koppel bij 5000 tpm. Het is een DOHC 16-kleppen motor met continu variabele kleptiming (CVVT) voor betere efficiëntie en prestaties. De motor staat bekend als betrouwbaar, maar er zijn enkele aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruik en kettingspanning die gecontroleerd moeten worden.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Kia cee'd 1.4 CVVT X-tra is over het algemeen robuust en onderhoudsvriendelijk. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief gebruik kunnen versnellingsbaklagers en synchronisatieringen slijten, wat resulteert in schakelproblemen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur. Reparatiekosten zijn gemiddeld laag tot matig, afhankelijk van de aard van het defect.

Het officiële verbruik volgens NEDC ligt rond 1 op 17,2 (benzine), wat in de praktijk meestal iets lager uitvalt, rond 1 op 14-15 bij gemengd gebruik. De CO2-uitstoot is circa 135 g/km, wat resulteert in een relatief lage wegenbelasting voor een 66 pk auto in Nederland. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie. Grote reparaties zijn zeldzaam maar kunnen oplopen.

Bij aankoop van een Kia cee'd 1.4 CVVT X-tra met kenteken P-743-HV uit 2012 is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van distributiekettingcontrole en olieverversingen. Let op eventuele schakelproblemen en controleer de motor op olielekkages of verhoogd olieverbruik. De auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding, maar let op slijtage aan remmen en ophanging bij hogere kilometerstanden.

Deze grijze Kia cee'd met kenteken P-743-HV uit 2012 is een betrouwbare en praktische compacte hatchback met een efficiënte 1396cc motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, verbruik en onderhoudskosten, waardoor het een verstandige keuze is voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betaalbare en degelijke auto.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Navigatie Pakket
Metallic lak €530

Voertuig historie

Gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 oktober 2025
MEI 2023

Kilometerstand

XXX,858 km geregistreerd

XXX,858 km
INFO
17 mei 2023
MRT 2022

Kilometerstand

XXX,310 km geregistreerd

XXX,310 km
INFO
30 maart 2022
DEC 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 december 2012
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

30 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

6 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

9 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

23 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

13 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

Voertuigfoto's

KIA cee´d 1.4 2012 – Afbeelding 1
mei 2023
KIA cee´d 1.4 2012 – Afbeelding 2
mei 2023
KIA cee´d 1.4 2012 – Afbeelding 3
mei 2023
KIA cee´d 1.4 2012 – Afbeelding 4
mei 2023
KIA cee´d 1.4 2012 – Afbeelding 5
mei 2023
KIA cee´d 1.4 2012 – Afbeelding 6
november 2025
KIA cee´d 1.4 2012 – Afbeelding 7
november 2025
KIA cee´d 1.4 2012 – Afbeelding 8
november 2025

+2

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 30-09-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code G4FA
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1396 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 99 pk (73 kW)
Maximaal koppel 137 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,31 m
Totale breedte 1,78 m
Hoogte 1,47 m
Afstand tussen assen 2,65 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,8 s
Topsnelheid begrensd 182 km/u
Gecombineerd verbruik 6,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 139 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over KIA cee´d 1.4 (P-743-HV)

Wat is de APK status van P-743-HV?

De APK van P-743-HV is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is P-743-HV een import auto?

Ja, P-743-HV is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft P-743-HV gehad?

P-743-HV heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1396cc motor in de Kia cee'd 1.4 CVVT X-tra?

De motorcode is G4FA, een 1.4 liter 4-cilinder benzinemotor met CVVT-techniek.

Wat is het officiële brandstofverbruik van deze auto?

Het officiële NEDC-verbruik is ongeveer 1 op 17,2, in de praktijk ligt dit rond 1 op 14 tot 15.

Hoeveel pk levert de motor?

De motor levert 66 kW, wat neerkomt op ongeveer 90 pk.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijkste problemen zijn distributiekettingslijtage en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €400 en €700, inclusief APK en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt deze auto in Nederland?

Voor een 66 pk benzineauto ligt de wegenbelasting gemiddeld rond de €30 tot €40 per maand, afhankelijk van provincie.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Distributieketting spannen en slijtage

De distributieketting kan na langere tijd spannen en slijten, wat kan leiden tot kettingrammelen en motorproblemen.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag risico
Transmissie

Schakelproblemen handgeschakelde versnellingsbak

Slijtage aan synchronisatieringen of lagers kan schakelproblemen veroorzaken.

Symptomen:

Moeilijk schakelen, schokken bij schakelen, geluiden uit versnellingsbak.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen (sensoren)

Af en toe storingen in sensoren zoals lambda-sonde of koelvloeistoftemperatuursensor.

Symptomen:

Motorstoringslampje, onregelmatig stationair draaien.

Laag risico
Chassis

Slijtage remmen en ophanging

Bij hogere kilometerstanden slijten remmen en ophangingsdelen sneller.

Symptomen:

Piepen remmen, minder remkracht, kloppend gevoel in stuur.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1258 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde