Kenteken check P-748-PT
APK geldig tot jul 2026 - 2+ eigenaars - 142.000 km (peildatum mei 2025)
Let op: 10 bevindingen voor P748PT
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Nissan X-Trail 1.6 dCi (2016) – Kenteken P-748-PT
Waardebehoud Nissan X-Trail 1.6 dCi (2016) – Kenteken P-748-PT
Onderhoud Nissan X-Trail 1.6 dCi (2016) – Kenteken P-748-PT
Veiligheid Nissan X-Trail 1.6 dCi (2016) – Kenteken P-748-PT
Prestaties Nissan X-Trail 1.6 dCi (2016) – Kenteken P-748-PT
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Nissan X-Trail 1.6 dCi komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1740 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruime 7-persoons indeling, geschikt voor gezinnen.
- Zuinig en relatief krachtig 1.6 dCi dieselmotor met 96 pk.
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden.
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting (Tekna-uitvoering).
- Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor zijn klasse.
- Voorwielaandrijving met voldoende grip en rijcomfort.
Aandachtspunten
- Bekend risico op timing chain slijtage of rek, wat dure reparaties kan veroorzaken.
- Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij onvoldoende onderhoud.
- Automaat vereist regelmatig onderhoud, reparaties kunnen kostbaar zijn.
- Praktijkverbruik ligt iets hoger dan WLTP-cijfers.
- Wegenbelasting voor dieselmotor relatief hoog in Nederland.
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties zoals distributieketting.
Gedetailleerde analyse
Kenteken P-748-PT is een grijze Nissan X-Trail 1.6 dCi Tekna 7p uit 2016 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor die 96 pk levert, gekoppeld aan een automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €51.390 en is populair vanwege zijn ruime 7-persoons indeling en degelijke techniek.
De 1598cc motor in deze Nissan X-Trail is een 1.6 dCi dieselmotor, afkomstig uit de Renault-Nissan samenwerking, met motorcode vaak aangeduid als K9K. Deze 4-cilinder common-rail turbodiesel levert 96 pk en staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik en degelijke prestaties voor een midi-SUV. Bekende motorproblemen zijn onder meer het risico op timing chain (distributieketting) slijtage of rek, wat kan leiden tot kettingrattelen en in ernstige gevallen motorschade. Daarnaast kunnen turbo- en injectorproblemen voorkomen, vooral bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik is doorgaans beperkt, maar onregelmatig onderhoud kan dit verhogen.
De automaat in deze X-Trail is een 6-traps automatische transmissie die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze uitvoering. Wel is regelmatig onderhoud aan de transmissievloeistof aan te raden om soepel schakelen te garanderen en slijtage te voorkomen. Reparatiekosten bij defecten kunnen hoog oplopen, maar dergelijke problemen zijn zeldzaam bij goed onderhoud.
Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,0-5,3 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en belading. Wegenbelasting voor deze 96 pk diesel bedraagt in Nederland circa €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals timing chain vervanging kunnen enkele duizenden euro's kosten.
Bij aankoop van een Nissan X-Trail 1.6 dCi Tekna 7p met kenteken P-748-PT uit 2016 is het cruciaal om onderhoudshistorie te controleren, vooral met betrekking tot tijdige olieverversingen en eventuele timing chain inspecties of vervangingen. Controleer op motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingrattelen en laat een diagnose stellen bij twijfel. De automaat moet soepel schakelen zonder schokken. Deze uitvoering biedt veel ruimte en comfort, maar let op de kilometerstand en eventuele turbo- of injectorproblemen.
Deze grijze Nissan X-Trail met kenteken P-748-PT uit 2016 is een ruime, comfortabele en relatief zuinige midi-SUV met een betrouwbare 1.6 dCi dieselmotor en automatische transmissie. Hoewel er aandacht nodig is voor mogelijke timing chain problemen en onderhoud aan turbo en injectoren, biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties en gebruiksgemak voor Nederlandse autokopers.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 26
Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: 21
APK keuring details: 18
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Nissan X-Trail 1.6 dCi (P-748-PT)
Wat is de APK status van P-748-PT?
De APK van P-748-PT is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is P-748-PT een import auto?
Ja, P-748-PT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft P-748-PT gehad?
P-748-PT heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 dCi motor in deze Nissan X-Trail?
De motorcode is meestal K9K, een 1.6-liter 4-cilinder turbodiesel uit de Renault-Nissan samenwerking.
Zijn er bekende problemen met de timing chain bij deze motor?
Ja, de distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat kan leiden tot kettingrattelen en in ernstige gevallen motorschade.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd aan de transmissievloeistof.
Wat is het praktijkverbruik van deze Nissan X-Trail 1.6 dCi?
Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,0-5,3 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900, exclusief grote reparaties.
Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze 96 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage en kettingrattelen
De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Rattelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo problemen
Turbo kan olie lekken of minder efficiënt worden door slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injector defecten
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik bij onvoldoende onderhoud
Onregelmatig olieverversen kan leiden tot verhoogd olieverbruik en motorschade.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat, motorstoringslampje.
Automatische transmissie onderhoudsgevoeligheid
Onvoldoende onderhoud kan leiden tot schakelproblemen en slijtage van de automaat.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, waarschuwingslampje.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1740 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Nissan X-Trail 1.6 dCi exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
