Kenteken check P-750-LT
APK geldig tot aug 2026 - 2+ eigenaars - 115.000 km (peildatum dec 2024)
Let op: 10 bevindingen voor P750LT
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW X3 xDrive30d (2018) – Kenteken P-750-LT
Waardebehoud BMW X3 xDrive30d (2018) – Kenteken P-750-LT
Onderhoud BMW X3 xDrive30d (2018) – Kenteken P-750-LT
Veiligheid BMW X3 xDrive30d (2018) – Kenteken P-750-LT
Prestaties BMW X3 xDrive30d (2018) – Kenteken P-750-LT
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW X3 xDrive30d geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1895 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Sterke en soepele 3.0-liter 6-cilinder dieselmotor (N57D30AG) met 195 pk en 560 Nm koppel
- 8-traps Steptronic automaat met vloeiende schakelkarakteristiek
- Uitstekende vierwielaandrijving (xDrive) voor grip en veiligheid
- Ruime en luxe High Executive uitvoering met veel comfort en technologie
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (ca. 6,1 l/100 km WLTP)
- Sterk waardebehoud in de Nederlandse markt voor een SUV uit 2017
Minpunten
- Mogelijke problemen met kettingspanner en timing chain bij hoge kilometerstanden
- Turbo kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken
- Injectoren kunnen na verloop van tijd defect raken
- Onderhoud en reparaties zijn relatief kostbaar door premium segment
- Wegenbelasting voor 195 pk diesel is relatief hoog in Nederland
- Brandstofverbruik in praktijk kan hoger zijn dan WLTP-cijfers
Volledige analyse
Kenteken P-750-LT is een zwarte BMW X3 xDrive30d High Executive uit 2018 met een krachtige 2993cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV combineert luxe met sportieve prestaties en is nieuw geleverd voor circa €97.496.
De motor in deze BMW X3 xDrive30d is de bekende 3.0-liter 6-cilinder diesel met motorcode N57D30AG. Deze motor levert ongeveer 195 pk (143 kW) en een koppel van circa 560 Nm. De N57 motor staat bekend om zijn soepele loop en sterke trekkracht, maar kent ook enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en turbo. Het olieverbruik is over het algemeen acceptabel, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd. Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden slijten, wat leidt tot startproblemen of onregelmatige loop.
De automaat is een 8-traps Steptronic automatische transmissie, die soepel schakelt en goed past bij het koppel van de dieselmotor. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen kleppen of mechatronica problemen geven. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De handling van de X3 is sportief voor een SUV, mede dankzij de xDrive vierwielaandrijving die zorgt voor goede grip en stabiliteit.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,1 liter per 100 km gecombineerd, in de praktijk ligt dit vaak iets hoger rond 6,5-7,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 195 pk diesel in Nederland bedraagt circa €450-€550 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €900-€1.200 per jaar. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit verhogen.
Bij aankoop van een BMW X3 xDrive30d High Executive uit 2017 met kenteken P-750-LT is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral kettingspanning en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. De automaat moet soepel schakelen zonder schokken. Een proefrit en eventueel een diagnose bij een specialist zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €30.000 en €40.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze zwarte BMW X3 met kenteken P-750-LT uit 2018 is een krachtige en luxe SUV met een betrouwbare 3.0-liter dieselmotor en comfortabele automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissiepunten essentieel is.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: 18
APK keuring details: 54
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW X3 xDrive30d (P-750-LT)
Wat is de APK status van P-750-LT?
De APK van P-750-LT is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is P-750-LT een import auto?
Ja, P-750-LT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft P-750-LT gehad?
P-750-LT heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2993cc motor in de BMW X3 xDrive30d 2017?
De motorcode is N57D30AG, een 3.0-liter inline 6-cilinder dieselmotor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW X3?
De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. Problemen komen vooral voor bij hoge kilometerstanden.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van 6,1 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties rond €900 tot €1.200 per jaar.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 195 pk diesel SUV ligt ongeveer tussen €450 en €550 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een BMW X3 xDrive30d High Executive uit 2017?
De marktwaarde ligt tussen €30.000 en €40.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Timing chain problemen
Versnelde slijtage of falen van de kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo slijtage
Turbo kan olie lekkage of lagerschade ontwikkelen na hoge kilometerstanden.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injector defecten
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.
Signalen:
Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Automaat mechatronica storingen
Elektronische besturing van de automaat kan storingen vertonen, vooral bij hoge km-standen.
Signalen:
Schakelproblemen, schokken bij schakelen, foutmeldingen.
Olieverbruik
Hoger dan gemiddeld olieverbruik bij sommige motoren, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1895 kg. Dat is 58% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
