Kenteken check P-775-RJ

3+ eigenaars - 39.023 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-149507
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
P-775-RJ
Fabrikant
Porsche
Porsche logo
Model
Taycan Cross Turismo 4
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-775-RJ: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Elektriciteit
Porsche Taycan Cross Turismo 4 2022

Betrouwbaarheid Porsche Taycan Cross Turismo 4 (2022) – Kenteken P-775-RJ

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
83

Waardebehoud Porsche Taycan Cross Turismo 4 (2022) – Kenteken P-775-RJ

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Porsche Taycan Cross Turismo 4 (2022) – Kenteken P-775-RJ

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
58

Veiligheid Porsche Taycan Cross Turismo 4 (2022) – Kenteken P-775-RJ

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Porsche Taycan Cross Turismo 4 (2022) – Kenteken P-775-RJ

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
85

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 74.000 - € 90.000
Oorspronkelijke prijs
€ 120.102
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
Onbekend
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
-
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
(V) EBG/(A) EBF
Aantal in Nederland
181 voertuigen
Populariteit
807 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Porsche Taycan Cross Turismo 4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 2320 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 328 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 362 / kwartaal
Zeeland ca. € 352 / kwartaal
Utrecht ca. € 345 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 338 / kwartaal
Gelderland ca. € 355 / kwartaal
Limburg ca. € 348 / kwartaal
Overijssel ca. € 359 / kwartaal
Flevoland ca. € 352 / kwartaal
Drenthe ca. € 362 / kwartaal
Friesland ca. € 366 / kwartaal
Groningen ca. € 369 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime 93,4 kWh batterij met circa 430 km WLTP-actieradius
  • Snelladen tot 150 kW, 5-80% laden in circa 22 minuten
  • Vierwielaandrijving met sportief en dynamisch rijgedrag
  • Adaptieve luchtvering en extra bodemvrijheid voor comfort en licht terrein
  • Hoogwaardig interieur en praktische Cross Turismo carrosserie
  • 8 jaar garantie op batterij en aandrijflijn volgens Porsche standaard

Nadelen

  • Relatief hoog energieverbruik in praktijk (22-24 kWh/100 km)
  • Hoge aanschafprijs en onderhoudskosten
  • Mogelijke batterijdegradatie na enkele jaren intensief gebruik
  • 12V-accu kan problemen geven en vereist onderhoud
  • Software-updates kunnen soms bugs bevatten
  • Beperkte laadcapaciteit AC (max 11 kW) vergeleken met nieuwere EV's

Diepgaande beoordeling

Kenteken P-775-RJ is een zwarte elektrische Porsche Taycan Cross Turismo 4 uit 2022 met 280 pk vermogen en een 93 kWh batterij. Deze sportieve elektrische SUV combineert luxe met praktische veelzijdigheid en geavanceerde technologie.

De Porsche Taycan Cross Turismo 4 uit 2021 beschikt over een 93,4 kWh (bruto) lithium-ion batterij, met een netto bruikbare capaciteit rond 83,7 kWh. De elektromotoren leveren gezamenlijk ongeveer 280 pk (209 kW) in deze 4-versie, met een 2-traps automatische transmissie en vierwielaandrijving. Het maximale koppel ligt rond 400 Nm, wat zorgt voor een vlotte acceleratie en dynamisch rijgedrag.

De automatische transmissie met twee versnellingen optimaliseert zowel acceleratie als efficiëntie. Het rijgedrag is typisch Porsche: sportief en direct, met een laag zwaartepunt dankzij de batterij in de vloer. De Cross Turismo biedt extra bodemvrijheid en een adaptieve luchtvering, wat het comfort en de offroad-capaciteiten verbetert.

De WLTP-actieradius ligt rond de 430 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Het energieverbruik is gemiddeld 22-24 kWh/100 km in de praktijk, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 20 kWh/100 km. Laden kan met maximaal 11 kW AC (thuisladen) en tot 150 kW DC snelladen, waarmee de batterij in ongeveer 22 minuten van 5% naar 80% kan worden geladen.

De Taycan Cross Turismo 4 is een uitstekende keuze voor wie een sportieve, praktische en luxe elektrische auto zoekt met een goede actieradius en laadinfrastructuur. Let bij aankoop op de staat van de 12V-accu en software-updates, en controleer of de batterij nog in goede conditie is. Garantie op de batterij is doorgaans 8 jaar of 160.000 km.

Deze zwarte Porsche Taycan Cross Turismo met kenteken P-775-RJ uit 2022 is een veelzijdige en krachtige elektrische SUV met een ruime actieradius, snelle laadtijden en typisch Porsche-rijplezier. Ondanks enkele aandachtspunten zoals batterijdegradatie en elektronica, biedt hij een uitstekende balans tussen sportiviteit en dagelijks gebruik.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1595
High-beam Assistant Pakket
Adaptive Cruise Control €1749
Nachtzichtassistent €2213
Lane Change Assistant €774
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent €1726
Metallic lak €1095

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
20 mei 2023
MRT 2023

Kilometerstand

XXX,900 km geregistreerd

XXX,900 km
INFO
18 maart 2023
NOV 2022

Kilometerstand

XXX,800 km geregistreerd

XXX,800 km
INFO
12 november 2022
OKT 2022

Kilometerstand

XXX,900 km geregistreerd

XXX,900 km
INFO
11 oktober 2022
SEP 2022

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

4,000 km INFO
19 september 2022
JUN 2022

Kilometerstand

900 km geregistreerd

900 km INFO
25 juni 2022
JAN 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 januari 2022
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

20 december 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Beeldmateriaal

Porsche Taycan Cross Turismo 4 2022 – Afbeelding 1
mei 2023
Porsche Taycan Cross Turismo 4 2022 – Afbeelding 2
mei 2023
Porsche Taycan Cross Turismo 4 2022 – Afbeelding 3
mei 2023
Porsche Taycan Cross Turismo 4 2022 – Afbeelding 4
mei 2023
Porsche Taycan Cross Turismo 4 2022 – Afbeelding 5
mei 2023
Porsche Taycan Cross Turismo 4 2022 – Afbeelding 6
december 2023
Porsche Taycan Cross Turismo 4 2022 – Afbeelding 7
december 2023
Porsche Taycan Cross Turismo 4 2022 – Afbeelding 8
december 2023

+12

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Onbekend
Geldig tot: -
Laatste keuring: -

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code (V) EBG/(A) EBF
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud -
Aantal potten 0 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 476 pk (350 kW)
Max. koppel 500 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,97 m
Breedte 1,97 m
Hoogte incl. dakrails 1,41 m
Wielbasis 2,9 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 5,1 s
Maximumsnelheid 220 km/u
Brandstofverbruik mix 28,1 kWh/100 km l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Type brandstof Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Porsche Taycan Cross Turismo 4 (P-775-RJ)

Is P-775-RJ een import auto?

Ja, P-775-RJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft P-775-RJ gehad?

P-775-RJ heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de batterijcapaciteit van de Porsche Taycan Cross Turismo 4 uit 2021?

De batterijcapaciteit is 93,4 kWh bruto, met circa 83,7 kWh netto bruikbaar.

Hoe ver kan ik rijden op een volle batterij (WLTP)?

De WLTP-actieradius ligt rond de 430 kilometer, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Hoe snel kan ik de batterij opladen?

Met een AC-lader maximaal 11 kW, en met DC snelladen tot 150 kW, waarmee 5% naar 80% laden ongeveer 22 minuten duurt.

Wat is het gemiddelde energieverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 22-24 kWh per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 20 kWh/100 km.

Welke garantie geldt er op de batterij?

Porsche geeft standaard 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij en aandrijflijn.

Zijn er bekende problemen met deze auto?

Ja, onder andere batterijdegradatie, 12V-accuproblemen en software bugs komen voor, maar deze zijn meestal beheersbaar met onderhoud en updates.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Batterij

Batterijdegradatie

Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de actieradius vermindert.

Kenmerken:

Kortere rijafstand per lading, langere laadtijden.

Aandacht vereist
Elektronica

12V-accuproblemen

De 12V-accu kan sneller leeg raken of defect raken, wat startproblemen veroorzaakt.

Kenmerken:

Waarschuwingen op dashboard, startproblemen, uitval van elektrische systemen.

Laag
Elektronica

Software bugs

Soms treden softwarefouten op die functies tijdelijk beperken of storingen veroorzaken.

Kenmerken:

Onverwachte herstarts, foutmeldingen, problemen met infotainment of rijhulpsystemen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Storingen in sensoren of elektronische componenten kunnen rijhulpsystemen beïnvloeden.

Kenmerken:

Waarschuwingen, uitval van adaptieve cruise control of lane assist.

Laag
Laadsysteem

Laadproblemen

Soms problemen met communicatie tussen auto en laadpaal, vooral bij oudere laadstations.

Kenmerken:

Laden start niet of stopt onverwacht.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Porsche

Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2320 kg. Dat is 93% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Porsche Taycan Cross Turismo 4 in Nederland

Model Kenteken