Kenteken check P-790-XJ
APK geldig tot jun 2026 - 2 eigenaars - 9.750 km (peildatum jan 2024)
8 punten van aandacht bij kenteken P790XJ
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mazda MX-30 e-SKYACTIV EV (2022) – Kenteken P-790-XJ
Waardebehoud Mazda MX-30 e-SKYACTIV EV (2022) – Kenteken P-790-XJ
Onderhoud Mazda MX-30 e-SKYACTIV EV (2022) – Kenteken P-790-XJ
Veiligheid Mazda MX-30 e-SKYACTIV EV (2022) – Kenteken P-790-XJ
Prestaties Mazda MX-30 e-SKYACTIV EV (2022) – Kenteken P-790-XJ
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Mazda MX-30 e-SKYACTIV EV bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1720 kg en elektrisch.
Plus- en minpunten
Voordelen
- **Efficiëntie**: De MX-30 biedt een laag energieverbruik en lage operationele kosten.
- **Uniek Design**: De freestyle deuren en ruime interieur maken de auto aantrekkelijk voor wie waarde hecht aan design en flexibiliteit.
- **Rijgedrag**: De auto biedt een responsieve en comfortabele rijervaring.
- **Milieuvriendelijk**: Zero emissies tijdens het rijden.
- **Technologie**: Geavanceerde veiligheidsfuncties zoals Lane Departure Warning en Advanced Smart City Brake Support.
Waar je op moet letten
- **Beperkte Actieradius**: De EPA-actieradius van ongeveer 100 mijl kan beperkend zijn voor langere ritten.
- **Laadsnelheid**: Hoewel de auto kan worden opgeladen via AC en DC, kan de laadsnelheid variëren afhankelijk van de gebruikte laadinfrastructuur.
- **Batterijdegradatie**: Net als bij veel elektrische auto's kan de batterijcapaciteit over tijd afnemen.
- **Geluidsniveau**: Sommige eigenaren melden een hoger geluidsniveau tijdens het rijden.
- **Beperkte Beschikbaarheid**: De MX-30 is niet overal even gemakkelijk verkrijgbaar.
Uitgebreide analyse
Kenteken P-790-XJ is een zwarte elektrische Mazda MX-30 uit 2022 met 107pk vermogen. Deze auto is een voorbeeld van de e-SkyActiv technologie van Mazda, gericht op een efficiënte elektrische aandrijving.
De Mazda MX-30 e-SkyActiv 145 Advantage is uitgerust met een watergekoelde synchrone AC-motor die 107 pk levert. De auto heeft een batterijcapaciteit van 35.5 kWh, wat resulteert in een WLTP-actieradius van ongeveer 200 km, hoewel de EPA-actieradius lager ligt op ongeveer 100 mijl (160 km) [1][3][4].
De Mazda MX-30 heeft een automatische transmissie en is voorwielaangedreven. Het rijgedrag wordt gekenmerkt door een responsieve besturing en een comfortabele rit, mede dankzij het regeneratief remmen dat de batterij helpt opladen tijdens het rijden.
Het energieverbruik van de MX-30 ligt rond de 3.5 kWh/100 km volgens de WLTP-normen. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van rijstijl en omgevingsfactoren [2][4].
De waardebehoud van elektrische auto's zoals de Mazda MX-30 kan variëren, maar over het algemeen behouden ze hun waarde redelijk goed. Garanties voor de batterij en andere componenten zijn typisch 8 jaar of 160.000 km, afhankelijk van de fabrikant [5].
Deze zwarte Mazda MX-30 met kenteken P-790-XJ uit 2022 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een efficiënte elektrische auto met een uniek design en comfortabele rijervaring.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,750 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,500 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Voertuigfoto's
+3
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mazda MX-30 e-SKYACTIV EV (P-790-XJ)
Wat is de APK status van P-790-XJ?
De APK van P-790-XJ is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is P-790-XJ een import auto?
Nee, P-790-XJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft P-790-XJ gehad?
P-790-XJ heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de WLTP-actieradius van de Mazda MX-30?
Ongeveer 200 km, afhankelijk van de specifieke variant en rijomstandigheden.
Hoe lang duurt het om de batterij volledig op te laden?
Dit hangt af van de laadmethode. Met DC-laden kan de batterij snel worden opgeladen tot 80% in ongeveer 30 minuten, terwijl AC-laden langer duurt.
Wat is de garantieperiode voor de batterij?
Typisch 8 jaar of 160.000 km, afhankelijk van de fabrikant.
Hoeveel pk levert de motor van de Mazda MX-30?
107 pk.
Wat is het maximale toerental van de motor?
Deze informatie is niet direct beschikbaar, maar de motor is ontworpen voor efficiënte prestaties.
Kan de Mazda MX-30 regeneratief remmen?
Ja, de auto is uitgerust met regeneratief remmen om de batterij op te laden tijdens het rijden.
Bekende aandachtspunten
Batterijdegradatie
Over tijd kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de actieradius beïnvloedt.
Symptomen:
Verkorte actieradius
Software Bugs
Er zijn enkele meldingen van softwareproblemen die de prestaties van de auto kunnen beïnvloeden.
Symptomen:
Onverwachte systeemuitval
12V Accu Problemen
Sommige eigenaren hebben problemen gemeld met de 12V accu.
Symptomen:
Startproblemen
Milieuzones Toegestaan
Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mazda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1720 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mazda MX-30 e-SKYACTIV EV exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
