Kenteken check P-791-ZP

APK geldig tot jan 2027 - 2+ eigenaars - 11.344 km (peildatum sep 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-093515
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
P-791-ZP
Fabrikant
Mazda
Mazda logo
Model
CX-30 2.0 e-SKYACTIV-X 180
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-791-ZP: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV-X 180 2019

Betrouwbaarheid Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV-X 180 (2019) – Kenteken P-791-ZP

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV-X 180 (2019) – Kenteken P-791-ZP

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV-X 180 (2019) – Kenteken P-791-ZP

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV-X 180 (2019) – Kenteken P-791-ZP

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV-X 180 (2019) – Kenteken P-791-ZP

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 24.000 - € 29.000
Oorspronkelijke prijs
€ 39.079
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
262 dagen
Aantal eigenaren
2+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
HF
Soortgelijke auto's in NL
20 voertuigen
Populariteit
939 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV-X 180 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1613 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Innovatieve SkyActiv-X motor met SPCCI-technologie voor betere brandstofefficiëntie en lagere emissies.
  • Vierwielaandrijving (4WD) zorgt voor betere grip en veiligheid onder diverse rijomstandigheden.
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt meer rijplezier en controle.
  • Comfortabele en goed afgewerkte interieurafwerking in Luxury-uitvoering.
  • Redelijk zuinig verbruik voor een 4WD benzine-SUV, circa 6,5-7,0 l/100 km in de praktijk.
  • Degelijke veiligheidsuitrusting en moderne rijhulpsystemen.

Nadelen

  • Mogelijke lichte afwijkingen in praktijkverbruik ten opzichte van WLTP-cijfers.
  • Incidentele slijtage van koppeling en synchronisatoren bij intensief gebruik van handgeschakelde versnellingsbak.
  • Beperkte ruimte achterin vergeleken met grotere SUV's.
  • Hogere wegenbelasting dan kleinere benzineauto's door 132 pk en gewicht.
  • Sommige gebruikers melden lichte problemen met elektronische systemen zoals infotainment.
  • Relatief hoge nieuwprijs (€40.080) in vergelijking met concurrenten in dezelfde klasse.

Diepgaande beoordeling

Kenteken P-791-ZP is een grijze Mazda CX-30 2.0 SkyActiv-X 4WD Luxury uit 2019 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor die 132 pk levert. Deze midi-SUV combineert een innovatieve SkyActiv-X motor met vierwielaandrijving en een handgeschakelde transmissie, nieuwprijs circa €40.080.

De 2.0 SkyActiv-X motor met motorcode PE-VPS is een 1998cc viercilinder met een compressieverhouding van 15:1 en maakt gebruik van Mazda's SPCCI-technologie (Spark Controlled Compression Ignition). Deze motor levert ongeveer 132 pk (180 pk volgens sommige bronnen, afhankelijk van markt en tuning) en 224 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn relatief lage CO2-uitstoot (circa 111 g/km) en een gecombineerd WLTP-verbruik rond 5,8 l/100 km, hoewel praktijkverbruik vaak iets hoger ligt, rond 6,5-7,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak (Skyactiv-MT) in deze CX-30 is over het algemeen betrouwbaar en soepel schakelend. Bekende transmissieproblemen zijn beperkt, maar incidenteel kunnen koppeling slijtage en synchronisatorkwesties optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en vervanging van vloeistoffen aanbevolen.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Mazda CX-30 liggen gemiddeld tussen €500 en €800, inclusief reguliere servicebeurten, APK-keuring en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 132 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Reparatiekosten zijn redelijk betaalbaar, mede dankzij de degelijke bouwkwaliteit en goede beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Mazda CX-30 2.0 SkyActiv-X 4WD Luxury met kenteken P-791-ZP uit 2019 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige vervanging van distributieketting en olie. Controleer ook de staat van de koppeling en transmissie. Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties, zuinigheid en rijplezier, mits goed onderhouden.

Deze grijze Mazda CX-30 met kenteken P-791-ZP uit 2019 is een moderne, efficiënte en praktische midi-SUV met een innovatieve SkyActiv-X motor en vierwielaandrijving. Met een goede onderhoudshistorie en zorgvuldige inspectie is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betrouwbare en zuinige benzine-SUV.

Optiepakket

Basisuitrusting

Head-up-Display
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €600

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 januari 2025
SEP 2023

Kilometerstand

XXX,344 km geregistreerd

XXX,344 km
INFO
6 september 2023
NOV 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 november 2019
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

16 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

Beeldmateriaal

Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV-X 180 2019 – Afbeelding 1
Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV-X 180 2019 – Afbeelding 2
Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV-X 180 2019 – Afbeelding 3
Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV-X 180 2019 – Afbeelding 4
Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV-X 180 2019 – Afbeelding 5
Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV-X 180 2019 – Afbeelding 6
Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV-X 180 2019 – Afbeelding 7
Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV-X 180 2019 – Afbeelding 8

+4

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 16-01-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code HF
Type motor Benzine
Motorinhoud 1998 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 180 pk (132 kW)
Max. koppel 224 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,4 m
Breedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,54 m
Wielbasis 2,66 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,9 s
Maximumsnelheid 204 km/u
Gemiddeld verbruik 4,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 146 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV-X 180 (P-791-ZP)

Wat is de APK status van P-791-ZP?

De APK van P-791-ZP is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is P-791-ZP een import auto?

Ja, P-791-ZP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft P-791-ZP gehad?

P-791-ZP heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 SkyActiv-X motor in de Mazda CX-30?

De motorcode is PE-VPS, een 1998cc viercilinder met SPCCI-technologie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met incidentele koppeling slijtage bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mazda CX-30?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,8 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €800 per jaar, inclusief service, APK en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 132 pk benzine Mazda CX-30 in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze uitvoering?

Enkele bekende problemen zijn distributieketting speling en lichte olieverbruik, maar deze komen niet frequent voor bij goed onderhoud.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting speling

Sommige SkyActiv-X motoren vertonen speling of geluiden van de distributieketting na langere gebruiksduur.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, vooral bij handgeschakelde versies.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Laag
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen infotainment

Af en toe storingen of vastlopers in het infotainmentsysteem zijn gemeld.

Herkenningspunten:

Bevriezen scherm, wegvallen Bluetooth, herstarten nodig.

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden iets hoger olieverbruik dan verwacht, vooral bij intensief stadsgebruik.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat bij hoge belasting.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1613 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV-X 180 exemplaren

Model Kenteken