Kenteken check P-803-LH

APK verlopen - 5 eigenaars - 46.728 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-436633
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
P-803-LH
Merk
Toyota
Toyota logo
Modeltype
Corolla 1.8 Hybrid
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-803-LH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Elektriciteit
Toyota Corolla 1.8 Hybrid 2022

Betrouwbaarheid Toyota Corolla 1.8 Hybrid (2022) – Kenteken P-803-LH

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
62

Waardebehoud Toyota Corolla 1.8 Hybrid (2022) – Kenteken P-803-LH

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Toyota Corolla 1.8 Hybrid (2022) – Kenteken P-803-LH

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Toyota Corolla 1.8 Hybrid (2022) – Kenteken P-803-LH

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Toyota Corolla 1.8 Hybrid (2022) – Kenteken P-803-LH

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 21.000 - € 25.000
Catalogusprijs
€ 29.792
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
40 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
2ZR-FXE
Aantal in Nederland
8 voertuigen
Aantal keren bekeken
541 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Corolla 1.8 Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1420 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zeer zuinige en betrouwbare 1.8-liter hybride motor (2ZR-FXE) met lage onderhoudskosten
  • Automatische eCVT transmissie die soepel en onderhoudsarm is
  • Goede wegligging en responsieve besturing voor een hybride hatchback
  • Lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik in praktijk
  • Compleet veiligheids- en assistentiesysteem (Toyota Safety Sense)
  • Sterk waardebehoud en goede marktwaarde in 2025

Aandachtspunten

  • Beperkte motorvermogen (90 pk) kan als traag worden ervaren bij vol beladen auto
  • eCVT transmissie kan bij hoge kilometerstanden duurder zijn om te repareren
  • Beperkte sportiviteit en acceleratie, minder geschikt voor dynamisch rijgedrag
  • Hybride batterij kan na 8-10 jaar aan capaciteit verliezen (kostbare vervanging)
  • Interieur is functioneel maar minder luxe vergeleken met concurrenten
  • Beperkte kofferruimte door hybride accu's in de achterbak

Gedetailleerde analyse

Kenteken P-803-LH is een grijze Toyota Corolla 1.8 Hybrid Comfort uit 2022 met een 1798cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze hatchback behoort tot het klein-midden segment en had een nieuwprijs van circa €29.997.

De motorcode van de 1798cc hybride benzinemotor in deze Toyota Corolla is 2ZR-FXE. Dit is een 1.8-liter viercilinder Atkinson-cycle motor met DOHC en 16 kleppen, gecombineerd met het Hybrid Synergy Drive-systeem. De motor levert ongeveer 90 pk (66 kW) en 142 Nm koppel, ondersteund door een elektromotor die het totaal op circa 120 pk brengt. De compressieverhouding is hoog (13.0:1), wat bijdraagt aan een efficiënt brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage, turbo defecten of injectoren zijn bij deze hybride variant zeer zeldzaam; de 2ZR-FXE motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en laag olieverbruik.

De automatische transmissie is een eCVT (electronically controlled Continuously Variable Transmission), specifiek ontworpen voor hybride systemen. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsarm. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van transmissieproblemen bij deze Corolla 1.8 Hybrid Comfort uit 2019. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot reguliere vloeistofverversingen, die Toyota adviseert om circa elke 60.000 km uit te voeren. De handling van de auto is verrassend goed voor een hybride hatchback, met een responsieve besturing en stabiele wegligging, wat ook in reviews wordt bevestigd.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,9 tot 4,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, wat nog steeds zeer zuinig is voor een auto in deze klasse. De wegenbelasting voor een 90 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. De marktwaarde van een goed onderhouden Toyota Corolla 1.8 Hybrid Comfort uit 2019 ligt anno 2025 tussen de €15.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Bij aankoop van een Toyota Corolla 1.8 Hybrid Comfort uit 2019 met kenteken P-803-LH is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral de service aan de hybride batterij en transmissie. Controleer op eventuele software-updates en laat een diagnose uitvoeren op de hybride systemen. De auto is geschikt voor zowel stads- als snelwegritten en biedt een goede balans tussen zuinigheid en comfort. Let op de staat van de remmen en banden, aangezien regeneratief remmen slijtage kan beïnvloeden. Overweeg een aankoopkeuring om verborgen gebreken uit te sluiten.

Deze grijze Toyota Corolla met kenteken P-803-LH uit 2022 is een betrouwbare, zuinige en comfortabele hybride hatchback met een moderne 1.8-liter motor en automatische transmissie. De auto combineert lage gebruikskosten met een goede rijervaring en behoudt zijn waarde goed. Voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een praktische en milieuvriendelijke auto is dit model een sterke keuze.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Cornering Brake Control nicht bekannt
Dynamische remlicht nicht bekannt
Lane Change Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €690

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 oktober 2024
MEI 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 mei 2022
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

1 april 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Beeldmateriaal

Toyota Corolla 1.8 Hybrid 2022 – Afbeelding 1
mei 2024
Toyota Corolla 1.8 Hybrid 2022 – Afbeelding 2
mei 2024
Toyota Corolla 1.8 Hybrid 2022 – Afbeelding 3
mei 2024
Toyota Corolla 1.8 Hybrid 2022 – Afbeelding 4
mei 2024
Toyota Corolla 1.8 Hybrid 2022 – Afbeelding 5
mei 2024
Toyota Corolla 1.8 Hybrid 2022 – Afbeelding 6
mei 2024
Toyota Corolla 1.8 Hybrid 2022 – Afbeelding 7
mei 2024
Toyota Corolla 1.8 Hybrid 2022 – Afbeelding 8
mei 2024

+10

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 02-05-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 2ZR-FXE
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud 1798 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 98 pk (72 kW)
Draaimoment geen
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,37 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Totale hoogte 1,46 m
Asafstand 2,64 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,9 s
Topsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 3,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 111 g/km
Energiebron Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Toyota Corolla 1.8 Hybrid (P-803-LH)

Wat is de APK status van P-803-LH?

De APK van P-803-LH is verlopen op 02-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is P-803-LH een import auto?

Nee, P-803-LH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft P-803-LH gehad?

P-803-LH heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8 Hybrid motor in de Toyota Corolla 2019?

De motorcode is 2ZR-FXE, een 1.8-liter viercilinder Atkinson-cycle hybride motor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Corolla?

De eCVT transmissie is over het algemeen zeer betrouwbaar en onderhoudsarm, met weinig bekende defecten.

Wat is het praktijkverbruik van deze hybride Corolla?

In de praktijk ligt het verbruik rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €400 en €600 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 90 pk auto?

Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en CO2-uitstoot.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2019 Toyota Corolla 1.8 Hybrid Comfort?

De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Mogelijke gebreken