Kenteken check P-804-BL

Kenteken P-804-BL is een grijze Volkswagen Touran uit 2018 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor (85 pk), automaat en voorwielaandrijving. Deze MPV (Midi-MPV) was bij introductie ruim €41.000 nieuw en richt zich op gezinnen die ruimte, comfort en zuinigheid zoeken. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, inclusief technische details, praktijkervaringen, kosten en veelvoorkomende problemen.

## Motorcode & Technische Details De 1.6 TDI SCR-motor in de Volkswagen Touran 2018 met kenteken P-804-BL heeft de motorcode **EA189** (Euro 6-norm, SCR = Selective Catalytic Reduction voor schonere uitstoot). Deze motor is bekend vanwege zijn zuinigheid en lage CO₂-uitstoot, maar kent ook enkele aandachtspunten. ### Bekende Problemen - **Timing Chain (Distributieketting):** De 1.6 TDI heeft een distributieketting in plaats van een riem. Hoewel kettingen doorgaans langer meegaan, zijn er bij Volkswagen-modellen met deze motorcode incidenteel meldingen van kettingrek of slijtage, vooral bij onvoldoende onderhoud of olieverversing. Ernst: **orange** (matig, regelmatig onderhoud is cruciaal)[1]. - **Turbo:** De turbo is relatief betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden of onvoldoende onderhoud problemen geven (olielekkage, lagerslijtage). Ernst: **yellow** (licht, mits goed onderhouden)[2]. - **Injectoren:** De common-rail injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij slechte brandstofkwaliteit of veroudering storingen geven. Ernst: **yellow** (licht, incidenteel)[2]. - **Olieverbruik:** Sommige eigenaren melden (licht) olieverbruik, vooral bij hoge kilometerstanden. Dit is niet structureel, maar wel iets om in de gaten te houden. Ernst: **yellow** (licht)[2]. - **DPF (Roetfilter):** Bij veel korte ritten kan het DPF verstopt raken, wat tot storingslampjes en dure regeneraties leidt. Ernst: **orange** (matig, vooral bij stadsgebruik)[2][3].

## Transmissie & Onderhoud De grijze Volkswagen Touran 2018 met kenteken P-804-BL is leverbaar met een **DSG-automaat** (meestal 7-traps). Deze transmissie staat bekend om zijn vlotte schakelgedrag, maar kent ook enkele aandachtspunten: - **DSG-problemen:** Incidenteel zijn er meldingen van schokkerig schakelen, vooral bij koude motor of na langdurig gebruik. Regelmatig olie- en filterverversing (elke 60.000 km) is essentieel om problemen te voorkomen. Ernst: **orange** (matig, onderhoudsgevoelig)[4]. - **Onderhoudskosten:** Jaarlijkse onderhoudskosten (APK, kleine beurt, olie/filter) liggen rond de €300–€400. Grote beurt (60.000 km) kan oplopen tot €600–€800, afhankelijk van de garage. Reparaties aan de DSG kunnen fors oplopen (€1.500+ bij vervanging koppelomvormer of mechatronica)[4].

## Verbruik, Marktwaarde & Belasting - **Verbruik (WLTP vs praktijk):** Officieel (WLTP) verbruikt deze Touran circa 4,3 l/100 km (23 km/l). In de praktijk ligt het verbruik bij gemengd gebruik tussen de 5,0 en 5,5 l/100 km (18–20 km/l), afhankelijk van rijstijl en gebruik. - **Marktwaarde & Waardebehoud:** Een grijze Volkswagen Touran 1.6 TDI SCR Highline Business R 7p uit 2018 met gemiddelde kilometerstand (120.000–150.000 km) heeft anno 2025 een marktwaarde van circa €12.000–€15.000, afhankelijk van staat en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een MPV in deze klasse. - **Wegenbelasting:** Voor een diesel-PK van 85 pk betaal je in Nederland in 2025 circa **€88 per maand** (€1.056 per jaar). Dit is gebaseerd op de actuele tarieven voor dieselpersonenauto’s in gewichtsklasse 1.250–1.450 kg. - **Onderhoudskosten per jaar:** Reken op gemiddeld **€600–€800 per jaar** (APK, kleine/grote beurt, incidentele reparaties). Dit kan oplopen bij grotere mankementen (transmissie, turbo, DPF)[4].

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - Zeer ruim interieur, geschikt voor grote gezinnen - Goede brandstofeconomie voor een MPV - Comfortabele en stille rij-ervaring - Uitstekende veiligheidsscore (Euro NCAP 5 sterren) - Goede uitrusting (Highline Business uitvoering) - Lage CO₂-uitstoot (fiscaal voordeel voor zakelijke rijders) **Nadelen** - Matige betrouwbaarheidsscore in vergelijking met concurrenten[4] - Hoge onderhouds- en reparatiekosten, vooral bij automaat en DPF-problemen[4] - DSG-automaat kan storingsgevoelig zijn bij onvoldoende onderhoud[4] - Olieverbruik en DPF-problemen bij veel korte ritten[2][3] - Hoge wegenbelasting voor diesel - Waardebehoud is minder dan bij populaire SUV’s

Deze grijze Volkswagen Touran met kenteken P-804-BL uit 2018 is een praktische en zuinige gezinsauto met een hoog comfortniveau en uitstekende uitrusting. De 1.6 TDI SCR-motor is zuinig en krachtig genoeg voor dagelijks gebruik, maar kent enkele aandachtspunten op het gebied van onderhoud en betrouwbaarheid. De DSG-automaat rijdt prettig, maar vereist consequent onderhoud. De totale kosten (wegenbelasting, onderhoud, reparaties) zijn aan de hoge kant voor een MPV in deze klasse. Een grondige APK- en onderhoudshistorie-check is essentieel bij aankoop.