Kenteken check P-809-JS

APK verlopen - 3 eigenaars - 139.895 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-430918
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
P-809-JS
Automerk
BMW
BMW logo
Uitvoering
320e
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-809-JS: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Elektriciteit
BMW 320e 2022

Betrouwbaarheid BMW 320e (2022) – Kenteken P-809-JS

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
99

Waardebehoud BMW 320e (2022) – Kenteken P-809-JS

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud BMW 320e (2022) – Kenteken P-809-JS

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid BMW 320e (2022) – Kenteken P-809-JS

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties BMW 320e (2022) – Kenteken P-809-JS

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 42.000 - € 52.000
Adviesprijs nieuw
€ 61.900
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
19 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
B48B20A
Vergelijkbare voertuigen in NL
57 voertuigen
Bekeken
236 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 320e komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1840 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Efficiënte en krachtige 2.0-liter B48 hybride motor met 204 pk gecombineerd vermogen
  • Soepel en snel schakelende 8-traps Steptronic automaat
  • Luxe High Executive uitrusting met veel comfort- en veiligheidsopties
  • Relatief lage wegenbelasting en brandstofkosten dankzij hybride aandrijving
  • Goede balans tussen sportief rijgedrag en dagelijks gebruiksgemak
  • Plug-in hybride mogelijkheid voor korte elektrische ritten zonder uitstoot

Minpunten

  • Hogere aanschafprijs door hybride technologie en luxe uitvoering
  • Mogelijke problemen met transmissie mechatronica bij onvoldoende onderhoud
  • Beperkte elektrische actieradius (circa 40-50 km) vergeleken met volledig elektrische auto's
  • Onderhoud en reparaties kunnen duurder zijn dan bij conventionele benzineversies
  • Batterijcapaciteit kan na jaren afnemen, wat actieradius beïnvloedt
  • Complexere techniek vereist specialistisch onderhoud en diagnose

Uitgebreide analyse

Kenteken P-809-JS is een grijze BMW 3-serie 320e High Executive uit 2022 met een 1998cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze sedan uit het middenklasse segment combineert een krachtige plug-in hybride aandrijflijn met luxe uitrusting en een nieuwprijs van circa €50.695.

De BMW 320e High Executive uit 2019 is uitgerust met de B48 motorcode, een 2.0-liter viercilinder turbomotor gecombineerd met een elektrische motor voor een totaal systeemvermogen van ongeveer 204 pk (150 kW) en 350 Nm koppel. Deze plug-in hybride aandrijflijn levert een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. De motor is bekend om zijn soepele loop en relatief lage emissies. De elektrische ondersteuning maakt korte afstanden volledig elektrisch mogelijk, wat het brandstofverbruik aanzienlijk kan verlagen in de praktijk.

De automaat in deze BMW 320e is een 8-traps Steptronic automatische transmissie, die bekend staat om zijn snelle en soepele schakelkarakter. Deze transmissie is betrouwbaar, maar bij oudere modellen kunnen problemen met de mechatronica of olielekkages voorkomen. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissieolie zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De handling van de auto is typisch BMW: sportief en direct, mede dankzij de achterwielaandrijving en het uitgebalanceerde chassis.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 1,1 tot 1,3 liter per 100 km gecombineerd, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de elektrische modus. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 3 tot 5 liter per 100 km, afhankelijk van de mate van elektrisch rijden. De wegenbelasting voor een 120 pk hybride in Nederland is relatief laag, vaak in de categorie van circa €100 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit verhogen.

Bij aankoop van een BMW 320e High Executive uit 2019 met kenteken P-809-JS is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral transmissie- en motoronderhoud. Let op software-updates voor de hybride systemen en controleer de staat van de hoogvoltbatterij. Een proefrit met aandacht voor schakelen en elektrische ondersteuning is aan te raden. Door het hybride karakter is deze auto zeer geschikt voor forenzen die korte afstanden elektrisch willen rijden, maar ook langere ritten willen maken zonder actieradiusangst.

Deze grijze BMW 3-serie met kenteken P-809-JS uit 2022 is een luxe en sportieve plug-in hybride sedan die een goede balans biedt tussen prestaties, comfort en zuinigheid. Met de betrouwbare B48 motor en 8-traps automaat is het een moderne keuze voor wie wil profiteren van hybride technologie zonder in te leveren op rijplezier.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1150
High-beam Assistant €190
Precrash-systeem €350
Remassistent Pakket
Mistlampen €150
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €500
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Laserverlichting €2000
Parkeerhulp €700
Parkeerassistent €1200
Leer €2050
Metallic lak €920
Runflat Pakket

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 september 2025
APR 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 april 2022
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

12 juli 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Afbeeldingen

BMW 320e 2022 – Afbeelding 1
september 2025
BMW 320e 2022 – Afbeelding 2
september 2025
BMW 320e 2022 – Afbeelding 3
september 2025
BMW 320e 2022 – Afbeelding 4
september 2025
BMW 320e 2022 – Afbeelding 5
september 2025
BMW 320e 2022 – Afbeelding 6
september 2025
BMW 320e 2022 – Afbeelding 7
september 2025
BMW 320e 2022 – Afbeelding 8
september 2025

+17

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 01-04-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B48B20A
Aandrijftype Elektriciteit
Slagvolume 1998 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 163 pk (120 kW)
Maximaal koppel 350 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,71 m
Breedte excl. spiegels 1,83 m
Voertuighoogte 1,44 m
Afstand tussen assen 2,85 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,6 s
Topsnelheid begrensd 225 km/u
Verbruik gecombineerd 1,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 30 g/km
Brandstofsoort Elektriciteit
Tankvolume N.v.t.

Vragen over BMW 320e (P-809-JS)

Wat is de APK status van P-809-JS?

De APK van P-809-JS is verlopen op 01-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is P-809-JS een import auto?

Nee, P-809-JS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft P-809-JS gehad?

P-809-JS heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1998cc motor in de BMW 320e High Executive 2019?

De motorcode is B48, een 2.0-liter viercilinder turbomotor gecombineerd met een elektrische motor in de plug-in hybride configuratie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie in deze BMW?

De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van transmissieolie. Problemen met de mechatronica kunnen voorkomen bij verouderde exemplaren.

Wat is het praktijkverbruik van de BMW 320e?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 3 en 5 liter per 100 km, afhankelijk van het gebruik van de elektrische modus en rijstijl. WLTP geeft een verbruik van circa 1,1 tot 1,3 liter per 100 km gecombineerd.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten van deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €800 en €1200, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 120 pk hybride in Nederland?

De wegenbelasting voor deze hybride ligt doorgaans tussen de €100 en €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 320e High Executive uit 2019?

De marktwaarde ligt gemiddeld tussen de €25.000 en €32.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing ketting slijtage

Bij de B48 motor kan de timing ketting na langere tijd speling krijgen, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Let op
Transmissie

Transmissie mechatronica storingen

De 8-traps automaat kan problemen krijgen met de mechatronica, wat resulteert in schakelproblemen of vastlopen in een versnelling.

Signalen:

Haperend schakelen, schokkerig rijgedrag, foutcodes in transmissiesysteem.

Let op
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik bij de 2.0-liter motor, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Laag risico
Motor

Injectoren vervuiling

Brandstofinjectoren kunnen na verloop van tijd vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verminderde prestaties.

Signalen:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Elektronica

Elektronica storingen in hybride systeem

Soms kunnen storingen optreden in de hybride besturingselektronica of hoogvoltbatterij management.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, verminderde elektrische ondersteuning, foutcodes.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1840 kg. Dat is 53% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 320e in Nederland

Auto Nummerplaat