Kenteken check P-812-ZT

APK verlopen - 2+ eigenaars - 235.855 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-407357
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
P-812-ZT
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
X5 xDrive40e iPerformance
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-812-ZT: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
BMW X5 xDrive40e iPerformance 2017

Betrouwbaarheid BMW X5 xDrive40e iPerformance (2017) – Kenteken P-812-ZT

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
63

Waardebehoud BMW X5 xDrive40e iPerformance (2017) – Kenteken P-812-ZT

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW X5 xDrive40e iPerformance (2017) – Kenteken P-812-ZT

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
54

Veiligheid BMW X5 xDrive40e iPerformance (2017) – Kenteken P-812-ZT

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties BMW X5 xDrive40e iPerformance (2017) – Kenteken P-812-ZT

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 33.000 - € 40.000
Catalogusprijs
€ 113.070
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
414 dagen verlopen
Aantal op naam
2+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
N20B20A
Aantal in Nederland
60 voertuigen
Aantal keren bekeken
717 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze BMW X5 xDrive40e iPerformance bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2305 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 328 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 362 / kwartaal
Zeeland ca. € 352 / kwartaal
Utrecht ca. € 345 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 338 / kwartaal
Gelderland ca. € 355 / kwartaal
Limburg ca. € 348 / kwartaal
Overijssel ca. € 359 / kwartaal
Flevoland ca. € 352 / kwartaal
Drenthe ca. € 362 / kwartaal
Friesland ca. € 366 / kwartaal
Groningen ca. € 369 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Hybride aandrijving met lage CO2-uitstoot en gunstige wegenbelasting in Nederland
  • Sterke 2.0-liter turbo viercilinder motor gecombineerd met elektromotor voor 313 pk totaalvermogen
  • Comfortabele en luxe High Executive uitvoering met veel standaarduitrusting
  • Betrouwbare 8-traps automatische transmissie afgestemd op hybride gebruik
  • Ruime SUV met vierwielaandrijving geschikt voor diverse rijomstandigheden
  • Relatief gunstig praktijkverbruik voor een SUV van dit formaat

Aandachtspunten

  • Hogere aanschafprijs en onderhoudskosten door hybride technologie
  • Mogelijk matig olieverbruik bij hoge kilometerstanden
  • Specialistisch onderhoud vereist voor hybride systeem en batterij
  • Beperkte elektrische actieradius (circa 30 km) vergeleken met moderne plug-in hybrides
  • Mogelijke schokkerigheid in schakelen bij onvoldoende onderhoud
  • Marktwaarde kan sneller dalen door technologische veroudering van hybride componenten

Gedetailleerde analyse

Kenteken P-812-ZT is een grijze BMW X5 xDrive40e iPerformance High Executive uit 2017 met een 1997cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze luxe SUV combineert krachtige prestaties met zuinigheid dankzij de hybride aandrijving en biedt een comfortabele rijervaring met vierwielaandrijving (voor + achter). De nieuwprijs lag rond €99.980.

De motor van de BMW X5 xDrive40e is een 2.0-liter (1997cc) viercilinder turbobenzinemotor gekoppeld aan een elektromotor, samen goed voor circa 313 pk en 450 Nm koppel. De motorcode die vaak wordt genoemd voor deze 2.0-liter turbo is B48B20, een moderne BMW-motor met directe injectie en turbo. Deze motor is onderdeel van BMW’s EfficientDynamics lijn en werkt samen met een lithium-ion batterij voor hybride prestaties. Bekende motorproblemen bij deze motorvariant zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain spanning, hoewel die minder frequent voorkomen dan bij oudere BMW-motoren. Turboproblemen en injectorstoringen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.

De automatische transmissie in de xDrive40e is een 8-traps Steptronic automaat, afgestemd op hybride gebruik. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke vervanging van transmissievloeistof aanbevolen. Er zijn geen wijdverspreide defecten bekend specifiek voor deze transmissie in de xDrive40e, maar het hybride systeem vereist wel specialistisch onderhoud.

Het praktijkverbruik van de BMW X5 xDrive40e ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, wat gunstiger is dan de WLTP-cijfers die rond 7,0-7,5 l/100 km liggen, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 180 pk hybride benzineauto in Nederland is relatief laag, mede dankzij de CO2-uitstoot reductie door de hybride techniek. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1.200 en €1.800, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie. Grote onderhoudsbeurten en batterijcontroles kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een BMW X5 xDrive40e met kenteken P-812-ZT uit 2017 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op tijdigheid van software-updates en batterijstatus. Controleer ook de staat van de hybride batterij en elektrische componenten. Let op eventuele storingen in het hybride systeem en laat een uitgebreide diagnose uitvoeren. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze SUV is geschikt voor kopers die luxe, ruimte en hybride technologie willen combineren met een krachtige rijervaring.

Deze grijze BMW X5 met kenteken P-812-ZT uit 2017 is een luxe en technisch geavanceerde hybride SUV met een krachtige 1997cc motor en automatische transmissie. Met een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, gecombineerd met BMW’s typische rijcomfort, is dit model een interessante keuze voor wie een ruime en milieuvriendelijkere SUV zoekt. Let bij aankoop op onderhoud en batterijconditie om langdurig plezier te garanderen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1390
High-beam Assistant Pakket
DAB-Radio €380
Precrash-systeem €350
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €600
Led verlichting €1990
Adaptive Cruise Control €1450
Nachtzichtassistent €2100
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Change Assistant €620
Verkeersbordenherkenning €320
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent €350
Leer €2290
Metallic lak €1000
Runflat €290

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 juli 2024
MEI 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 mei 2017
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De koordlagen van de luchtveerbalg zijn beschadigd

Beeldmateriaal

BMW X5 xDrive40e iPerformance 2017 – Afbeelding 1
BMW X5 xDrive40e iPerformance 2017 – Afbeelding 2
BMW X5 xDrive40e iPerformance 2017 – Afbeelding 3
BMW X5 xDrive40e iPerformance 2017 – Afbeelding 4
BMW X5 xDrive40e iPerformance 2017 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 14-03-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code N20B20A
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1997 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 245 pk (180 kW)
Draaimoment 350 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,89 m
Voertuigbreedte 1,94 m
Hoogte incl. dakrails 1,76 m
Asafstand 2,93 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 6,8 s
Topsnelheid 210 km/u
Brandstofverbruik mix 3,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 77 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW X5 xDrive40e iPerformance (P-812-ZT)

Wat is de APK status van P-812-ZT?

De APK van P-812-ZT is verlopen op 14-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is P-812-ZT een import auto?

Ja, P-812-ZT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft P-812-ZT gehad?

P-812-ZT heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1997cc motor in de BMW X5 xDrive40e?

De motorcode is meestal B48B20, een 2.0-liter viercilinder turbobenzinemotor die samenwerkt met de elektromotor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie in deze BMW X5?

De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof.

Wat is het praktijkverbruik van deze hybride SUV?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 180 pk hybride in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag vanwege de hybride techniek en lagere CO2-uitstoot, vaak gunstiger dan vergelijkbare benzine-SUV's.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €1.200 en €1.800 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote batterijcontroles.

Wat is de huidige marktwaarde van deze BMW X5 xDrive40e uit 2013?

De marktwaarde ligt tussen €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik motor

De 2.0-liter B48 motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen.

Herkenningspunten:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Motor

Timing chain spanners

Spanning van de kettingspanners kan na verloop van tijd minder worden, wat kettinglawaai veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.

Belangrijk
Transmissie

Transmissie schokkerig schakelen

Automatische transmissie kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen of vertraging vertonen.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons bij acceleratie.

Urgent
Elektronica

Hybride batterij degradatie

Na jaren kan de lithium-ion batterij capaciteit afnemen, wat elektrische actieradius vermindert.

Herkenningspunten:

Kortere elektrische rijafstand, waarschuwingslampje hybride systeem.

Belangrijk
Elektronica

Elektronische storingen hybride systeem

Soms storingen in communicatie tussen motor en elektromotor, vooral bij oudere softwareversies.

Herkenningspunten:

Waarschuwingen op dashboard, verminderde prestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2305 kg. Dat is 92% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW X5 xDrive40e iPerformance modellen

Voertuig Registratie