Kenteken check P-814-LB

APK geldig tot apr 2028 - 3 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-405887
Gegenereerd op 15 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
P-814-LB
Fabrikant
Mazda
Mazda logo
Model
3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-814-LB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Elektriciteit
Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid 2022

Betrouwbaarheid Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid (2022) – Kenteken P-814-LB

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid (2022) – Kenteken P-814-LB

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid (2022) – Kenteken P-814-LB

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid (2022) – Kenteken P-814-LB

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid (2022) – Kenteken P-814-LB

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 28.000 - € 35.000
Oorspronkelijke prijs
€ 40.600
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
759 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
HF
Soortgelijke auto's in NL
8 voertuigen
Populariteit
847 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1482 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Innovatieve SkyActiv-X motor met betere brandstofefficiëntie en prestaties
  • Sportief en soepel schakelende handgeschakelde 6-versnellingsbak
  • Luxe uitrusting in de Luxury uitvoering met veel comfort en veiligheid
  • Goede balans tussen rijplezier en zuinigheid
  • Relatief lage onderhoudskosten en betrouwbare techniek
  • Modern design en hoogwaardige interieurafwerking

Nadelen

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij sommige motoren
  • Timing chain spanning kan bij hoge kilometerstanden aandacht vereisen
  • Handgeschakelde koppeling kan slijten bij intensief gebruik
  • WLTP-verbruik is optimistisch, praktijkverbruik ligt hoger
  • Wegenbelasting voor 137 pk benzinemotor is relatief hoog
  • Beperkte turbo-ondersteuning, minder koppel bij lage toeren

Diepgaande beoordeling

Kenteken P-814-LB is een grijze Mazda 3 2.0 e-SkyActiv-X 186 Luxury uit 2022 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze sedan uit 2019 combineert moderne SkyActiv-X technologie met een luxe uitrusting en een sportief rijgedrag.

De motor in deze Mazda 3 is de 2.0-liter SkyActiv-X benzinemotor met motorcode SPCCI (Spark Controlled Compression Ignition). Deze innovatieve motor combineert compressie-ontsteking met een vonkontsteking voor een efficiëntere verbranding en lager brandstofverbruik. De motor levert 186 pk en 240 Nm koppel. Bekende problemen met deze motor zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij sommige exemplaren en incidentele problemen met de timing chain spanning, hoewel deze niet wijdverbreid zijn. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor geen turbo gebruikt. Injectorproblemen komen zelden voor bij deze motor.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Mazda 3 staat bekend als betrouwbaar en soepel schakelend. Er zijn weinig meldingen van defecten, maar bij intensief gebruik kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat normaal is voor handgeschakelde transmissies. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen na 150.000+ km. De transmissie draagt bij aan het sportieve rijgevoel van deze uitvoering.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0-5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0-6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 137 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600-€800 per jaar. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen hogere kosten veroorzaken, maar de Mazda 3 staat bekend als relatief onderhoudsvriendelijk.

Bij aankoop van een Mazda 3 2.0 e-SkyActiv-X 186 Luxury uit 2022 met kenteken P-814-LB is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van olieverversingen en inspectie van de distributieketting. Controleer ook de staat van de koppeling en schakelmechaniek. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen prestaties, luxe en zuinigheid. Let op eventuele software-updates voor de SkyActiv-X motor die door Mazda zijn uitgebracht. De marktwaarde ligt momenteel rond €20.000 tot €25.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze grijze Mazda 3 met kenteken P-814-LB uit 2022 is een moderne, zuinige en sportieve sedan met een innovatieve SkyActiv-X motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende rijervaring en een aantrekkelijk totaalpakket voor liefhebbers van een premium compacte auto.

Optiepakket

Basisuitrusting

Head-up-Display
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €600

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 maart 2026
APR 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 april 2022
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

13 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

Beeldmateriaal

Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid 2022 – Afbeelding 1
Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid 2022 – Afbeelding 2
Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid 2022 – Afbeelding 3
Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid 2022 – Afbeelding 4
Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid 2022 – Afbeelding 5
Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid 2022 – Afbeelding 6
Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid 2022 – Afbeelding 7
Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid 2022 – Afbeelding 8

+4

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 15-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 12-04-2027

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code HF
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud 1998 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 186 pk (137 kW)
Max. koppel 240 Nm
Aandrijving Geen data
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,66 m
Breedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,44 m
Wielbasis 2,73 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,1 s
Maximumsnelheid 216 km/u
Brandstofverbruik mix 4,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 114 g/km
Type brandstof Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid (P-814-LB)

Wat is de APK status van P-814-LB?

De APK van P-814-LB is geldig tot april 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is P-814-LB een import auto?

Nee, P-814-LB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft P-814-LB gehad?

P-814-LB heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 e-SkyActiv-X motor?

De motorcode van de 2.0 e-SkyActiv-X motor is SPCCI, wat staat voor Spark Controlled Compression Ignition.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mazda 3?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €800 per jaar.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 137 pk bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de regio.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze uitvoering?

Er zijn enkele meldingen van verhoogd olieverbruik en timing chain spanning, maar deze zijn niet wijdverbreid.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige SkyActiv-X motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd.

Kenmerken:

Regelmatig bijvullen van olie, rook uit uitlaat is meestal afwezig.

Aandacht vereist
Motor

Timing chain spanning

Spanning van de distributieketting kan na hoge kilometerstanden verslappen, wat geluiden kan veroorzaken.

Kenmerken:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje zelden.

Laag
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en vervangen moeten worden.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Laag
Motor

Injectoren verstopping

Zeldzame gevallen van verstopping of vervuiling van brandstofinjectoren door brandstofkwaliteit.

Kenmerken:

Onregelmatige motorloop, vermogensverlies.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen i-Activsense

Soms storingen in rijhulpsystemen zoals adaptieve cruise control of lane assist.

Kenmerken:

Waarschuwingen op dashboard, uitval van functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1482 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid modellen

Model Kenteken