Kenteken check P-817-FT
APK geldig tot aug 2026 - 3+ eigenaars
Let op: 10 bevindingen voor P817FT
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo (2018) – Kenteken P-817-FT
Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo (2018) – Kenteken P-817-FT
Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo (2018) – Kenteken P-817-FT
Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo (2018) – Kenteken P-817-FT
Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo (2018) – Kenteken P-817-FT
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1312 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Ruime interieur en bagageruimte
- Efficiënte brandstofverbruik
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Lage wegenbelasting
- Goede waardebehoud
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Olieverbruik kan een punt van zorg zijn
- Praktijkverbruik kan hoger liggen dan theoretische waarden
- Beperkte opties voor motorvermogen
Uitgebreide analyse
Kenteken P-817-FT is een zwarte Opel Astra Sports Tourer uit 2018 met een 1398cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn ruimte en efficiëntie. Hieronder vindt u een overzicht van de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde.
De Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo Online Edition uit 2016 is uitgerust met een 1398cc benzinemotor die 110 kW (150 pk) levert, maar in dit geval is de motor 110 pk. De motorcode voor deze 1398cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de B14XE motorfamilie. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, turbo en injectoren. Het olieverbruik kan ook een punt van zorg zijn bij sommige modellen.
De auto heeft een handmatige transmissie, wat over het algemeen betrouwbaar is. Echter, zoals bij veel handmatige transmissies, kunnen er problemen optreden met de koppeling en de versnellingsbak na verloop van tijd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag, maar kunnen toenemen als er defecten optreden.
Het brandstofverbruik van de Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo is gemiddeld, met een theoretisch verbruik dat kan variëren afhankelijk van de rijomstandigheden. In de praktijk kan het verbruik hoger liggen dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand en de noodzaak van reparaties.
De Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo Online Edition biedt een goede balans tussen ruimte en efficiëntie. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en turbo. De wegenbelasting voor een 110 pk auto in Nederland is relatief laag.
Deze zwarte Opel Astra Sports Tourer met kenteken P-817-FT uit 2018 is een solide keuze voor wie een praktische en efficiënte auto zoekt. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen voordat aankoop.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 23
APK keuring details: 05
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo (P-817-FT)
Wat is de APK status van P-817-FT?
De APK van P-817-FT is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is P-817-FT een import auto?
Ja, P-817-FT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft P-817-FT gehad?
P-817-FT heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode voor de 1398cc motor?
De exacte motorcode is niet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de B14XE motorfamilie.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?
Het theoretische verbruik varieert, maar in de praktijk kan het hoger liggen dan de WLTP-waarden.
Wat is de huidige marktwaarde?
Rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand en noodzaak van reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 110 pk auto?
De wegenbelasting voor een 110 pk auto in Nederland is relatief laag, maar kan variëren afhankelijk van de provincie en andere factoren.
Wat zijn de bekende problemen met de timing chain?
De timing chain kan na verloop van tijd versleten raken, wat leidt tot kostbare reparaties.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Problemen
De timing chain kan na verloop van tijd versleten raken, wat leidt tot kostbare reparaties.
Symptomen:
Geluiden van de motor, verminderde prestaties
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat de prestaties van de auto aanzienlijk beïnvloedt.
Symptomen:
Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Sommige modellen kunnen meer olie verbruiken dan normaal.
Symptomen:
Lage oliedrukniveau's
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1312 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
