Kenteken check P-820-VR
APK geldig tot jun 2026 - 3 eigenaars - 102.872 km (peildatum feb 2026)
Er zijn 10 aandachtspunten voor P820VR
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 (2022) – Kenteken P-820-VR
Waardebehoud Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 (2022) – Kenteken P-820-VR
Onderhoud Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 (2022) – Kenteken P-820-VR
Veiligheid Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 (2022) – Kenteken P-820-VR
Prestaties Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 (2022) – Kenteken P-820-VR
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1603 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruime 7-persoons indeling met flexibele zitplaatsen.
- Moderne 1.3 TCe motor met goede balans tussen vermogen en verbruik.
- Comfortabele 7-traps dubbele koppeling automaat voor soepel schakelen.
- Veel veiligheids- en comfortvoorzieningen in Techno-uitvoering.
- Relatief gunstige wegenbelasting en redelijke onderhoudskosten.
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsbeoordeling (5 sterren Euro NCAP).
Minpunten
- Mogelijke schokkerigheid bij automaat in lage snelheden.
- Enkele meldingen van kleine elektronische storingen.
- Turbo en injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden aandacht vragen.
- Distributieketting kan bij slecht onderhoud problemen geven.
- Groot formaat kan nadelig zijn in smalle stadsstraten.
- Wielen (grote velgen) kunnen de rijcomfort verminderen.
Uitgebreide analyse
Kenteken P-820-VR is een grijze Renault Grand Scénic uit 2022 met een 1333cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze 7-persoons MPV uit 2016 combineert ruimte met moderne techniek en een relatief krachtige 103 pk motor, ideaal voor gezinnen die comfort en veelzijdigheid zoeken.
De motor in deze Renault Grand Scénic is de 1.3 TCe benzinemotor met een cilinderinhoud van 1332 cc, bekend onder de motorcode H5Ht (ook aangeduid als M282 in sommige bronnen). Deze viercilinder turbomotor levert 103 kW (140 pk) en 260 Nm koppel bij 1750 tpm. De motor is voorzien van directe injectie en een turbo met intercooler, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. De 1.3 TCe motor is een moderne unit die in samenwerking met Daimler is ontwikkeld en wordt breed toegepast in Renault-modellen vanaf 2016.
De automaat in deze uitvoering is een 7-traps dubbele koppeling (DCT) transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan een comfortabele rijervaring. Bekende problemen met deze automaat zijn relatief beperkt, maar gebruikers melden soms schokkerig schakelen bij lage snelheden of bij koud starten. Regelmatig onderhoud en software-updates zijn belangrijk om storingen te voorkomen. Reparatiekosten kunnen bij grotere defecten oplopen, maar bij normaal gebruik zijn de onderhoudskosten vergelijkbaar met andere DCT-systemen in deze klasse.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 liter per 100 km gecombineerd, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 6,5 tot 7,5 liter afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 103 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €240 tot €270 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, maar de 1.3 TCe motor staat bekend als relatief betrouwbaar.
Bij aankoop van een Renault Grand Scénic 1.3 TCe Techno 7p. met kenteken P-820-VR uit 2022 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en turbo. Controleer op eventuele software-updates voor de automaat en motor. De marktwaarde ligt momenteel rond de €12.000 tot €16.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze MPV biedt veel ruimte en comfort, maar let op mogelijke kleine elektronische storingen en het onderhoud van de DCT-automaat.
Deze grijze Renault Grand Scénic met kenteken P-820-VR uit 2022 is een ruime en praktische 7-persoons MPV met een moderne 1.3 TCe benzinemotor en automatische transmissie. Met een goede balans tussen prestaties en verbruik, gecombineerd met een degelijke uitrusting, is het een aantrekkelijke keuze voor gezinnen. Let bij aankoop op onderhoud en bekende aandachtspunten om langdurig plezier te garanderen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 (P-820-VR)
Wat is de APK status van P-820-VR?
De APK van P-820-VR is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is P-820-VR een import auto?
Nee, P-820-VR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft P-820-VR gehad?
P-820-VR heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.3 TCe motor in de Renault Grand Scénic 2016?
De motorcode is H5Ht, ook bekend als M282 in sommige bronnen, een 1332cc 4-cilinder turbomotor.
Hoe betrouwbaar is de 7-traps dubbele koppeling automaat?
De DCT automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij lage snelheden schokkerig schakelen. Regelmatig onderhoud en software-updates zijn belangrijk.
Wat is het praktijkverbruik van deze Renault Grand Scénic?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van 6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €240 tot €270 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Grand Scénic 1.3 TCe Techno 7p. uit 2016?
De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken of slijten, wat leidt tot motorstoringen.
Signalen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, startproblemen.
Automaat schokkerig schakelen
De 7-traps DCT automaat kan bij lage temperaturen of lage snelheden schokkerig schakelen.
Signalen:
Haperingen bij schakelen, onregelmatige acceleratie.
Turbo problemen
Bij hoge kilometerstanden kunnen turbo-lekkages of verminderde prestaties optreden.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren vervuiling
Directe injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Elektronische storingen
Kleine storingen in het infotainmentsysteem of sensoren kunnen voorkomen.
Signalen:
Foutmeldingen op dashboard, storingen in multimedia.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1603 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.