Kenteken check P-830-KG

APK geldig tot dec 2027 - 8 eigenaars - 37.941 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-350175
Gegenereerd op 15 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
P-830-KG
Fabrikant
Mazda
Mazda logo
Model
3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-830-KG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Elektriciteit
Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid 2022

Betrouwbaarheid Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid (2022) – Kenteken P-830-KG

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
98

Waardebehoud Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid (2022) – Kenteken P-830-KG

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid (2022) – Kenteken P-830-KG

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid (2022) – Kenteken P-830-KG

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid (2022) – Kenteken P-830-KG

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 29.000 - € 36.000
Oorspronkelijke prijs
€ 39.400
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
647 dagen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
HF
Aantal in Nederland
9 voertuigen
Populariteit
699 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1496 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Innovatieve SkyActiv-X motor met compressie-ontstekingstechnologie
  • Luxueuze interieur en rijervaring
  • Goede brandstofefficiëntie
  • Mooi design en afwerking
  • Uitgebreide veiligheidsfuncties

Nadelen

  • Hogere aanschafprijs
  • Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
  • Beperkte ruimte achterin
  • Geen uitgebreide documentatie over transmissieproblemen

Diepgaande beoordeling

Kenteken P-830-KG is een grijze Mazda 3 uit 2022 met een 1998cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs was €40.450.

De Mazda 3 2.0 e-SkyActiv-X heeft een 1998cc motor met een vermogen van 137 pk. De motorcode voor deze specifieke motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een SkyActiv-X motor met compressie-ontstekingstechnologie.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regulier onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen gemiddeld.

Het brandstofverbruik volgens WLTP-normen is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik redelijk is. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800.

De Mazda 3 2.0 e-SkyActiv-X 186 Luxury biedt een luxueuze rijervaring met een innovatieve motor. Echter, de hogere aanschafprijs en mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik moeten worden overwogen.

Deze grijze Mazda 3 met kenteken P-830-KG uit 2022 is een aantrekkelijke optie voor wie een luxueuze hatchback zoekt met een unieke motor. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke onderhoudskosten en bekende problemen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Head-up-Display
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €600

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 december 2024
MRT 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 maart 2022
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

22 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

Beeldmateriaal

Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid 2022 – Afbeelding 1
november 2024
Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid 2022 – Afbeelding 2
november 2024
Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid 2022 – Afbeelding 3
november 2024
Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid 2022 – Afbeelding 4
november 2024
Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid 2022 – Afbeelding 5
november 2024

+-3

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 15-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 22-12-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code HF
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud 1998 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 186 pk (137 kW)
Max. koppel 240 Nm
Aandrijving Geen data
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,46 m
Breedte 1,8 m
Totale hoogte 1,44 m
Wielbasis 2,73 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,5 s
Maximumsnelheid 216 km/u
Gemiddeld verbruik 5,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 133 g/km
Type brandstof Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid (P-830-KG)

Wat is de APK status van P-830-KG?

De APK van P-830-KG is geldig tot december 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is P-830-KG een import auto?

Nee, P-830-KG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft P-830-KG gehad?

P-830-KG heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1998cc motor?

De specifieke motorcode is niet expliciet vermeld, maar het is een SkyActiv-X motor.

Wat is het brandstofverbruik van de Mazda 3 2.0 e-SkyActiv-X?

Het praktijkverbruik is redelijk, maar exacte WLTP-waarden zijn niet beschikbaar voor deze variant.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Rond de €500 tot €800, inclusief APK en service.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 137 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 137 pk in Nederland hangt af van de brandstofsoort en de provincie waarin je woont. Voor benzineauto's is de belasting over het algemeen hoger dan voor dieselauto's.

Wat is de top speed van de Mazda 3 2.0 e-SkyActiv-X?

De top speed is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar voor vergelijkbare modellen ligt deze rond de 200 km/h.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

Mogelijke slijtage of breuk van de timing chain

Kenmerken:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik

Kenmerken:

Regelmatig oliepeil controleren

Kritiek
Motor

Turbo Problemen

Mogelijke problemen met de turbo

Kenmerken:

Verlies van vermogen of rook uit de uitlaat

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1496 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid kentekens

Model Kenteken