Kenteken check P-832-HZ

APK geldig tot apr 2027 - 7+ eigenaars - 125.806 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-348327
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
P-832-HZ
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
A7 Sportback 55 TFSI
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-832-HZ: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Audi A7 Sportback 55 TFSI 2018

Betrouwbaarheid Audi A7 Sportback 55 TFSI (2018) – Kenteken P-832-HZ

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Audi A7 Sportback 55 TFSI (2018) – Kenteken P-832-HZ

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Audi A7 Sportback 55 TFSI (2018) – Kenteken P-832-HZ

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
57

Veiligheid Audi A7 Sportback 55 TFSI (2018) – Kenteken P-832-HZ

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Audi A7 Sportback 55 TFSI (2018) – Kenteken P-832-HZ

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 48.000 - € 59.000
Oorspronkelijke prijs
€ 123.417
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
346 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
DLZ
Aantal in Nederland
24 voertuigen
Populariteit
207 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A7 Sportback 55 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1890 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Krachtige en soepele 3.0-liter V6 turbo met mild hybrid technologie
  • Quattro vierwielaandrijving voor optimale grip en veiligheid
  • S tronic 7-traps automaat met snelle en vloeiende schakelingen
  • Luxe interieur met hoogwaardige materialen en veel opties
  • Ruime en praktische Sportback carrosserie met hatchback-functionaliteit
  • Goede balans tussen prestaties en comfort, geschikt voor dagelijks gebruik

Nadelen

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Distributieketting kan bij nalatig onderhoud problemen geven
  • Sporadische schokkerigheid of haperingen in de automaat
  • Relatief hoge wegenbelasting en brandstofkosten voor benzine 250 pk
  • Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn bij niet-tijdig onderhoud
  • Complexe elektronica kan voor dure storingen zorgen

Diepgaande beoordeling

Kenteken P-832-HZ is een zwarte Audi A7 Sportback uit 2018 met een 2995cc V6 benzinemotor en quattro vierwielaandrijving. Deze 55 TFSI variant uit 2018 levert 250 pk en is uitgerust met een 7-traps automatische S tronic transmissie. De nieuwprijs lag rond de €88.020, waarmee het een luxe en krachtige middenklasse hatchback is.

De motorcode van de 2995cc V6 benzinemotor in deze Audi A7 55 TFSI quattro is EA839 CZSE, een 3.0-liter V6 twin-scroll turbo met mild hybrid technologie (MHEV). Deze motor levert officieel 250 kW (340 pk) en 500 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat bij tijdige onderhoudsintervallen meestal te voorkomen is. Turbo's en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden.

De 7-traps S tronic automaat (dubbelkoppeling) staat bekend om zijn snelle schakelmomenten en soepele werking. Er zijn sporadische meldingen van schokkerig schakelen of haperingen, vaak gerelateerd aan software-updates of slijtage van de mechatronica. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen. Ernstige defecten zijn zeldzaam maar kunnen kostbaar zijn om te repareren.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,3 liter per 100 km, maar praktijkverbruik ligt vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 250 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1.200 en €1.800. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Audi A7 Sportback 55 TFSI quattro met kenteken P-832-HZ uit 2018 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met name op tijdig vervangen distributiekettingcomponenten en transmissieonderhoud. Controleer op software-updates voor de automaat en inspecteer het olieverbruik. De marktwaarde ligt anno 2025 gemiddeld tussen €35.000 en €45.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen luxe, prestaties en praktische bruikbaarheid.

Deze zwarte Audi A7 Sportback met kenteken P-832-HZ uit 2018 is een krachtige en luxe middenklasse hatchback met een betrouwbare 3.0 V6 benzinemotor en quattro vierwielaandrijving. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier en comfort, hoewel aandacht voor distributieketting en transmissie essentieel is. Het verbruik en de gebruikskosten zijn redelijk voor deze klasse, en de marktwaarde blijft stabiel.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Lane Departure Warning
Persoonlijke hotspot
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1390
High-beam Assistant €140
Actieve besturing €1900
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Nachtzichtassistent €2150
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning €200
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €275
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Laserverlichting Pakket
Parkeerhulp €780
Parkeerassistent €1170
Leer €1050
Metallic lak €990

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 maart 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,806 km geregistreerd

XXX,806 km
INFO
28 januari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,755 km geregistreerd

XXX,755 km
INFO
26 januari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,535 km geregistreerd

XXX,535 km
INFO
9 januari 2024
JUN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 juni 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

13 april 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

28 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

13 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

Beeldmateriaal

Audi A7 Sportback 55 TFSI 2018 – Afbeelding 1
januari 2024
Audi A7 Sportback 55 TFSI 2018 – Afbeelding 2
januari 2024
Audi A7 Sportback 55 TFSI 2018 – Afbeelding 3
januari 2024
Audi A7 Sportback 55 TFSI 2018 – Afbeelding 4
januari 2024
Audi A7 Sportback 55 TFSI 2018 – Afbeelding 5
januari 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 13-04-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code DLZ
Type motor Benzine
Motorinhoud 2995 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 340 pk (250 kW)
Max. koppel 500 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 5,07 m
Breedte 1,91 m
Hoogte incl. dakrails 1,42 m
Wielbasis 2,93 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 5,3 s
Maximumsnelheid 250 km/u
Gemiddeld verbruik 7,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 204 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi A7 Sportback 55 TFSI (P-832-HZ)

Wat is de APK status van P-832-HZ?

De APK van P-832-HZ is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is P-832-HZ een import auto?

Ja, P-832-HZ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft P-832-HZ gehad?

P-832-HZ heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3.0 V6 in de Audi A7 55 TFSI?

De motorcode is EA839 CZSE, een 3.0-liter V6 twin-scroll turbo met mild hybrid technologie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij nalatig onderhoud slijtage vertonen, wat tot dure reparaties kan leiden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A7 55 TFSI?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 8,5 en 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,3 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de automaat?

De 7-traps S tronic automaat werkt doorgaans goed, maar er zijn meldingen van schokkerig schakelen die vaak met software-updates of onderhoud verholpen kunnen worden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €1.200 en €1.800, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 250 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Versnelde slijtage of speling op de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot motorstoringen.

Kenmerken:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Laag
Motor

Olieverbruik

Hoger dan gemiddeld olieverbruik bij sommige motoren, vooral bij hogere kilometerstanden.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Automaat schokkerig schakelen

Sporadische haperingen of schokken bij schakelen door mechatronica of software issues.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging bij versnelling wissel.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt of defect

Injectoren kunnen vervuilen of defect raken, wat leidt tot verminderde motorprestaties.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd verbruik.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Complexe elektronica kan storingen geven in infotainment of rijhulpsystemen.

Kenmerken:

Foutmeldingen op dashboard, uitval van functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1890 kg. Dat is 57% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi A7 Sportback 55 TFSI kentekens

Model Kenteken