Kenteken check P-835-HT
APK geldig tot mrt 2028 - 5 eigenaars - 9.522 km (peildatum mei 2024)
11 punten van aandacht bij kenteken P835HT
Basis informatie
Betrouwbaarheid Dacia Jogger TCe 110 (2022) – Kenteken P-835-HT
Waardebehoud Dacia Jogger TCe 110 (2022) – Kenteken P-835-HT
Onderhoud Dacia Jogger TCe 110 (2022) – Kenteken P-835-HT
Veiligheid Dacia Jogger TCe 110 (2022) – Kenteken P-835-HT
Prestaties Dacia Jogger TCe 110 (2022) – Kenteken P-835-HT
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Dacia Jogger TCe 110 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1318 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruime 7-persoonsindeling met flexibele zitconfiguratie
- Moderne 1.0 TCe turbomotor met goede brandstofefficiëntie
- Lage aanschafprijs en relatief lage onderhoudskosten
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt controle en betrouwbaarheid
- Degelijke veiligheidsuitrusting en moderne rijhulpsystemen
- Goede marktwaarde voor een budget-MPV
Waar je op moet letten
- Beperkte motorprestaties bij volle belading of heuvelachtig terrein
- Zachte vering kan leiden tot rolneiging in bochten
- Relatief lange schakelhendelgangen kunnen wennen zijn
- Interieur en afwerking zijn eenvoudig en functioneel, niet luxe
- Windgeruis bij hogere snelheden kan storend zijn
- Beperkte bagageruimte met alle 7 stoelen in gebruik
Volledige analyse
Kenteken P-835-HT is een bruine Dacia Jogger uit 2022 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde 6-versnellingsbak. Deze 7-persoons MPV biedt een praktische en betaalbare optie voor gezinnen die ruimte en veelzijdigheid zoeken.
De 999cc motor in deze Dacia Jogger is een 1.0 TCe driecilinder turbobenzinemotor, ook bekend als de TCe 110, met een vermogen van 81 kW (109 pk) en 200 Nm koppel. De motorcode wordt vaak aangeduid als TCe 110. Deze motor maakt gebruik van directe injectie en een turbocharger voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. De topsnelheid ligt rond de 108 mph (174 km/u) en de acceleratie van 0-100 km/u duurt circa 11,2 seconden. De motor is relatief modern en voldoet aan Euro 6 emissienormen.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is gekoppeld aan de voorwielaandrijving. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, met weinig meldingen van ernstige defecten. Wel is het belangrijk om regelmatig onderhoud te plegen, zoals het verversen van de transmissievloeistof volgens het onderhoudsschema. De lange schakelhendelgangen kunnen in het begin wat wennen zijn, maar zorgen voor een soepele rijervaring. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig uitgevoerd.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,8 l/100 km (48,7 mpg), maar in de praktijk ligt het verbruik gemiddeld tussen 5,0 en 6,4 l/100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 81 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties worden geschat op ongeveer €400-600. Grote reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud.
De huidige marktwaarde van een Dacia Jogger 1.0 TCe Extreme 7p uit 2022 ligt in Nederland rond de €18.000 tot €21.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. De Jogger behoudt zijn waarde redelijk goed gezien de lage aanschafprijs en praktische inzetbaarheid. Voor kopers die een ruime, betaalbare en zuinige 7-zitter zoeken, is deze variant een goede keuze. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en eventuele kleine gebruikssporen.
Deze bruine Dacia Jogger met kenteken P-835-HT uit 2022 is een praktische, zuinige en betaalbare 7-persoons MPV met een moderne 999cc turbomotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede balans tussen ruimte, comfort en lage gebruikskosten is het een aantrekkelijke optie voor gezinnen die een veelzijdige auto zoeken.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,912 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Dacia Jogger TCe 110 (P-835-HT)
Wat is de APK status van P-835-HT?
De APK van P-835-HT is geldig tot maart 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is P-835-HT een import auto?
Nee, P-835-HT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft P-835-HT gehad?
P-835-HT heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het officiële brandstofverbruik van de Dacia Jogger 1.0 TCe Extreme?
Het WLTP-verbruik is ongeveer 4,8 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 5,0 en 6,4 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading.
Welke motorcode heeft de 999cc motor in deze Jogger?
De motorcode is TCe 110, een 1.0-liter driecilinder turbobenzinemotor met directe injectie.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen rond de €400 tot €600.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 81 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2022 Dacia Jogger 1.0 TCe Extreme 7p?
De marktwaarde ligt tussen de €18.000 en €21.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Timing ketting slijtage
Bij sommige 1.0 TCe motoren kan de timing ketting sneller slijten dan verwacht, wat kan leiden tot motorstoringen.
Signalen:
Onregelmatig stationair draaien, motorgeluiden, motorstoringslampje.
Turbo problemen
De turbo kan bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud defect raken, wat leidt tot vermogensverlies.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injector vervuiling
Directe injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot slechte verbranding en verhoogd brandstofverbruik.
Signalen:
Schokkerig lopen, verhoogd verbruik, startproblemen.
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden hoger dan gemiddeld olieverbruik bij de 1.0 TCe motor.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.
Koppelingsslijtage
Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Dacia
Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1318 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
