Kenteken check P-840-DT

APK geldig tot jun 2028 - 7 eigenaars - 30.407 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-320588
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
P-840-DT
Automerk
Hyundai
Hyundai logo
Uitvoering
IONIQ 5 72,6 kWh
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-840-DT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Groen
Type brandstof
Elektriciteit
Hyundai IONIQ 5 72,6 kWh 2022

Betrouwbaarheid Hyundai IONIQ 5 72,6 kWh (2022) – Kenteken P-840-DT

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
63

Waardebehoud Hyundai IONIQ 5 72,6 kWh (2022) – Kenteken P-840-DT

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Hyundai IONIQ 5 72,6 kWh (2022) – Kenteken P-840-DT

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
58

Veiligheid Hyundai IONIQ 5 72,6 kWh (2022) – Kenteken P-840-DT

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Hyundai IONIQ 5 72,6 kWh (2022) – Kenteken P-840-DT

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
85

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 39.000 - € 48.000
Nieuwprijs
€ 60.495
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
759 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
EM07,EM17
Vergelijkbare kentekens
406 voertuigen
Keren opgezocht
1.016 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Hyundai IONIQ 5 72,6 kWh geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 2095 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 285 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 315 / kwartaal
Zeeland ca. € 306 / kwartaal
Utrecht ca. € 300 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 294 / kwartaal
Gelderland ca. € 309 / kwartaal
Limburg ca. € 303 / kwartaal
Overijssel ca. € 312 / kwartaal
Flevoland ca. € 306 / kwartaal
Drenthe ca. € 315 / kwartaal
Friesland ca. € 318 / kwartaal
Groningen ca. € 321 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Ruime 73 kWh batterij met circa 365 km praktijkactieradius
  • Snelle DC-laadsnelheid tot circa 220 kW, 10-80% in ca. 18-20 minuten
  • Sterke AWD-prestaties met 225 pk en 5,2 seconden 0-100 km/u
  • Comfortabel en ruim interieur met moderne technologie
  • 8 jaar/160.000 km batterijgarantie van Hyundai
  • Regeneratief remmen instelbaar voor efficiënt energiegebruik

Waar je op moet letten

  • 12V-accu kan vroegtijdig problemen geven, soms vervanging nodig
  • Sporadische softwarebugs die updates vereisen
  • Hogere aanschafprijs dan sommige concurrenten
  • Beperkte laadsnelheid aan AC (max 11 kW) vergeleken met sommige concurrenten
  • Front frunk (voorste bagageruimte) kleiner door AWD-componenten
  • Waardeverlies kan bij elektrische auto's hoger zijn afhankelijk van marktontwikkelingen

Volledige analyse

Kenteken P-840-DT is een groene elektrische Hyundai IONIQ 5 Project 45 AWD uit 2022 met 225 pk vermogen en een 73 kWh batterij. Deze midi-SUV combineert moderne technologie met een ruim interieur en een actieradius die geschikt is voor dagelijks gebruik en langere ritten.

De Hyundai IONIQ 5 Project 45 AWD is uitgerust met een 73 kWh lithium-ion batterij en twee elektromotoren die samen 225 pk leveren. Dit zorgt voor een vlotte acceleratie van 0-100 km/u in ongeveer 5,2 seconden en een topsnelheid rond 185 km/u. De AWD-aandrijving biedt extra grip en stabiliteit, vooral bij natte of gladde omstandigheden.

De auto heeft een automatische transmissie met één versnelling, typisch voor elektrische voertuigen, wat zorgt voor een soepele en directe krachtoverdracht. Het regeneratief remsysteem is instelbaar en helpt de batterij te laden tijdens het remmen, wat bijdraagt aan efficiënt energiegebruik en een natuurlijk rijgevoel.

De batterijcapaciteit van 73 kWh geeft een WLTP-actieradius van circa 450 km, terwijl de praktijk vaak rond de 365 km ligt afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Het energieverbruik ligt rond 19-20 kWh/100 km in de praktijk. De laadsnelheid is indrukwekkend: met een DC snellader kan de batterij in ongeveer 18-20 minuten van 10% naar 80% worden geladen, dankzij een maximale laadsnelheid van circa 220 kW. AC laden gaat met maximaal 11 kW, wat een volledige lading in ongeveer 7 uur mogelijk maakt. Hyundai biedt standaard een garantie van 8 jaar of 160.000 km op de batterij.

Voor kopers die op zoek zijn naar een ruime, comfortabele en technologisch geavanceerde elektrische SUV met goede prestaties en snelle laadtijden is de Hyundai IONIQ 5 Project 45 AWD een uitstekende keuze. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie, software-updates en de staat van de 12V-accu, aangezien dit bij sommige exemplaren aandacht vraagt.

Deze groene Hyundai IONIQ 5 met kenteken P-840-DT uit 2022 is een moderne, krachtige en praktische elektrische SUV met een ruime actieradius en snelle laadtijden. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals 12V-accuproblemen en sporadische softwarebugs, biedt deze auto veel waar voor zijn geld en is hij geschikt voor zowel dagelijks gebruik als langere reizen.

Opties

Standaard opties

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Metallic lak €660

Voertuig historie

Tijdlijn

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 december 2024
SEP 2023

Kilometerstand

XXX,677 km geregistreerd

XXX,677 km
INFO
9 september 2023
JUN 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 juni 2022
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

7 mei 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

Voertuigfoto's

Hyundai IONIQ 5 72,6 kWh 2022 – Afbeelding 1
november 2024
Hyundai IONIQ 5 72,6 kWh 2022 – Afbeelding 2
november 2024
Hyundai IONIQ 5 72,6 kWh 2022 – Afbeelding 3
november 2024
Hyundai IONIQ 5 72,6 kWh 2022 – Afbeelding 4
november 2024
Hyundai IONIQ 5 72,6 kWh 2022 – Afbeelding 5
november 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 15-06-2027

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code EM07,EM17
Aandrijftype Elektriciteit
Slagvolume -
Cilinderaantal 0 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 305 pk (225 kW)
Trekkracht 605 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Groen
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,64 m
Totale breedte 1,89 m
Hoogte 1,61 m
Wielafstand 3 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 5,2 s
Max. snelheid 185 km/u
Gecombineerd verbruik 17,7 kWh/100 km l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstof Elektriciteit
Tankvolume Onbekend

Vragen over Hyundai IONIQ 5 72,6 kWh (P-840-DT)

Wat is de APK status van P-840-DT?

De APK van P-840-DT is geldig tot juni 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is P-840-DT een import auto?

Nee, P-840-DT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft P-840-DT gehad?

P-840-DT heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de batterijcapaciteit van de Hyundai IONIQ 5 Project 45 AWD 2021?

De batterijcapaciteit is 73 kWh (netto ongeveer 70 kWh bruikbaar).

Wat is de actieradius volgens WLTP en in de praktijk?

De WLTP-actieradius ligt rond 450 km, in de praktijk is dit circa 365 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Hoe snel kan ik de batterij opladen?

Met een DC snellader tot circa 220 kW, waardoor 10-80% laden in ongeveer 18-20 minuten mogelijk is. AC laden kan met maximaal 11 kW.

Wat is het energieverbruik van deze auto?

Het energieverbruik ligt rond 19-20 kWh per 100 km in de praktijk, wat overeenkomt met ongeveer 17,7 kWh/100 km volgens WLTP.

Welke garantie biedt Hyundai op de batterij?

Hyundai geeft 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij, afhankelijk van wat het eerst wordt bereikt.

Zijn er bekende problemen met deze auto?

Ja, vooral 12V-accuproblemen, sporadische softwarebugs en beperkte batterijdegradatie zijn gemeld.

Hoe is het rijgedrag en regeneratief remmen?

Het rijgedrag is soepel en krachtig met instelbaar regeneratief remmen, wat helpt bij energie terugwinning en een natuurlijk rijgevoel.

Bekende aandachtspunten

Let op
Elektronica

12V-accuproblemen

De 12V-accu kan relatief snel leeg raken of defect gaan, wat startproblemen en storingen kan veroorzaken.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, startproblemen, elektrische storingen.

Laag risico
Software

Softwarebugs en infotainmentsysteem

Soms treden bugs op in het infotainmentsysteem of andere software, die updates vereisen.

Symptomen:

Bevriezen scherm, connectiviteitsproblemen, onverwachte herstarts.

Let op
Batterij

Batterijdegradatie

Hoewel beperkt, kan de batterijcapaciteit na enkele jaren afnemen, vooral bij intensief gebruik en hoge laadsnelheden.

Symptomen:

Verminderde actieradius, langere laadtijden.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen in sensoren

Soms storingen in ADAS-sensoren of digitale spiegels (indien uitgerust).

Symptomen:

Foutmeldingen, uitval van rijhulpsystemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2095 kg. Dat is 75% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Hyundai IONIQ 5 72,6 kWh in Nederland

Auto Nummerplaat