Kenteken check P-857-NP

APK geldig tot feb 2028 - 3 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-283764
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
P-857-NP
Automerk
Polestar
Polestar logo
Type
2 Long Range Dual Motor 78 kWh
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-857-NP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Elektriciteit
Polestar 2 Long Range Dual Motor 78 kWh 2022

Betrouwbaarheid Polestar 2 Long Range Dual Motor 78 kWh (2022) – Kenteken P-857-NP

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
34

Waardebehoud Polestar 2 Long Range Dual Motor 78 kWh (2022) – Kenteken P-857-NP

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Polestar 2 Long Range Dual Motor 78 kWh (2022) – Kenteken P-857-NP

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
59

Veiligheid Polestar 2 Long Range Dual Motor 78 kWh (2022) – Kenteken P-857-NP

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Polestar 2 Long Range Dual Motor 78 kWh (2022) – Kenteken P-857-NP

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
85

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 33.000 - € 40.000
Adviesprijs nieuw
€ 52.900
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
668 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
EAD3.1P
Vergelijkbare kentekens
279 voertuigen
Keren opgezocht
380 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Polestar 2 Long Range Dual Motor 78 kWh geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Polestar op basis van 2188 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 331 / kwartaal
Zeeland ca. € 321 / kwartaal
Utrecht ca. € 315 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 309 / kwartaal
Gelderland ca. € 324 / kwartaal
Limburg ca. € 318 / kwartaal
Overijssel ca. € 328 / kwartaal
Flevoland ca. € 321 / kwartaal
Drenthe ca. € 331 / kwartaal
Friesland ca. € 334 / kwartaal
Groningen ca. € 337 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Krachtige prestaties met 300 kW vermogen.
  • Comfortabele en responsieve rijervaring.
  • Redelijke actieradius van ongeveer 370 mijl.
  • Geavanceerde technologie en veiligheidsfuncties.
  • Lage emissies en milieuvriendelijk.

Waar je op moet letten

  • Mogelijke batterijdegradatie over tijd.
  • Software bugs kunnen voorkomen.
  • 12V accu problemen zijn gemeld.
  • Elektronische problemen kunnen optreden.
  • Hoge aanschafprijs.

Volledige analyse

Kenteken P-857-NP is een zwarte elektrische Polestar 2 uit 2022 met 300pk vermogen. Deze auto is een Long Range Dual Motor Plus Pilot variant met een 78 kWh batterij. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste specificaties en ervaringen met deze auto.

De Polestar 2 Long Range Dual Motor beschikt over twee motoren die samen 300 kW (408 pk) leveren, hoewel sommige bronnen spreken over een vermogen van 310 kW (421 pk) voor de standaard Long Range Dual Motor[1][4]. De auto heeft een all-wheel drive systeem en accelereert van 0 naar 100 km/h in ongeveer 4,5 seconden[4].

De Polestar 2 heeft een automatische transmissie en biedt een soepele en responsieve rijervaring dankzij zijn lage zwaartepunt en geavanceerde chassis[2].

De actieradius van de Polestar 2 Long Range Dual Motor is ongeveer 370 mijl volgens de WLTP-norm[1]. In praktijk kan de range variëren afhankelijk van rijgedrag en omgevingsfactoren.

Deze auto is een goede keuze voor wie op zoek is naar een krachtige elektrische auto met een redelijke actieradius en comfortabele rijervaring.

Deze zwarte Polestar 2 met kenteken P-857-NP uit 2022 is een krachtige en comfortabele elektrische auto, maar houd rekening met mogelijke batterijdegradatie en software bugs.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Metallic lak €1000

Voertuig historie

Gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 oktober 2025
MEI 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 mei 2022
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

4 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

Voertuigfoto's

Polestar 2 Long Range Dual Motor 78 kWh 2022 – Afbeelding 1
Polestar 2 Long Range Dual Motor 78 kWh 2022 – Afbeelding 2
Polestar 2 Long Range Dual Motor 78 kWh 2022 – Afbeelding 3
Polestar 2 Long Range Dual Motor 78 kWh 2022 – Afbeelding 4
Polestar 2 Long Range Dual Motor 78 kWh 2022 – Afbeelding 5
Polestar 2 Long Range Dual Motor 78 kWh 2022 – Afbeelding 6
Polestar 2 Long Range Dual Motor 78 kWh 2022 – Afbeelding 7
Polestar 2 Long Range Dual Motor 78 kWh 2022 – Afbeelding 8

+4

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 04-02-2027

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code EAD3.1P
Brandstoftype Elektriciteit
Cilindervolume -
Cilinderaantal 0 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 408 pk (300 kW)
Trekkracht 660 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,61 m
Breedte excl. spiegels 1,89 m
Hoogte 1,48 m
Wielafstand 2,74 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 4,7 s
Topsnelheid begrensd 205 km/u
Gecombineerd verbruik 19,2 kWh/100 km l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstof Elektriciteit
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Polestar 2 Long Range Dual Motor 78 kWh (P-857-NP)

Wat is de APK status van P-857-NP?

De APK van P-857-NP is geldig tot februari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is P-857-NP een import auto?

Nee, P-857-NP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft P-857-NP gehad?

P-857-NP heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de actieradius van de Polestar 2 Long Range Dual Motor?

Ongeveer 370 mijl volgens de WLTP-norm.

Hoe lang duurt het laden van de batterij?

Het laden van de batterij kan variëren afhankelijk van de laadsnelheid. Met een DC-snellaadstation kan de batterij tot 80% in ongeveer 30 minuten worden geladen.

Wat is de garantie op de batterij?

De garantie op de batterij is meestal 8 jaar of 100.000 mijl, afhankelijk van de fabrikant.

Hoeveel kost de Polestar 2 Long Range Dual Motor?

De nieuwprijs van de Polestar 2 Long Range Dual Motor Plus Pilot was ongeveer €58.900.

Wat is het energieverbruik van de Polestar 2?

Het energieverbruik is ongeveer 25,4 - 27,6 kWh/100 mijl volgens de WLTP-norm.

Hoe is het regeneratief remmen?

De Polestar 2 heeft een geavanceerd regeneratief remsysteem dat energie terugwint tijdens het remmen en vertragen.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Batterij

Batterijdegradatie

Batterijdegradatie kan leiden tot een verminderde actieradius over tijd.

Symptomen:

Verminderde actieradius, langere laadtijden.

Laag risico
Elektronica

Software bugs

Software bugs kunnen leiden tot problemen met de infotainment en rijhulpsystemen.

Symptomen:

Foutmeldingen op het scherm, onregelmatige werking van systemen.

Laag risico
Elektrisch

12V accu problemen

Problemen met de 12V accu kunnen leiden tot startproblemen.

Symptomen:

Moeilijk starten van de auto.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Polestar

Voor dit specifieke model en bouwjaar (polestar uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2188 kg. Dat is 82% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Polestar 2 Long Range Dual Motor 78 kWh exemplaren

Type Plaat