Kenteken check P-859-GL
APK verlopen - 8+ eigenaars - 68.722 km (peildatum apr 2024)
Let op: 16 bevindingen voor P859GL
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Land Rover Discovery Si4 (2020) – Kenteken P-859-GL
Waardebehoud Land Rover Discovery Si4 (2020) – Kenteken P-859-GL
Onderhoud Land Rover Discovery Si4 (2020) – Kenteken P-859-GL
Veiligheid Land Rover Discovery Si4 (2020) – Kenteken P-859-GL
Prestaties Land Rover Discovery Si4 (2020) – Kenteken P-859-GL
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Land Rover Discovery Si4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2226 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Sterke en moderne 2.0 Si4 turbomotor met 221 pk
- Ruim en comfortabel interieur met luxe afwerking
- Automatische 9-traps transmissie voor soepele rijervaring
- Goede offroad-capaciteiten met vierwielaandrijving
- Hoge veiligheidsuitrusting en moderne technologie
- Sterk merk en goede status op de Nederlandse markt
Nadelen
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk
- Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage
- Mogelijke transmissieproblemen met hoge reparatiekosten
- Hoge wegenbelasting door vermogen en gewicht
- Onderhoud en reparaties zijn prijzig
- Soms elektronische storingen in infotainment en sensoren
Diepgaande beoordeling
Kenteken P-859-GL is een zwarte Land Rover Discovery 2.0 Si4 SE uit 2020 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor die 221 pk levert. Deze SUV heeft een automatische transmissie en een nieuwprijs van circa €105.315 in Nederland.
De 2.0 Si4 motor in deze Land Rover Discovery is een 1997cc 4-cilinder turbobenzinemotor met ongeveer 221 pk (volgens Nederlandse specificaties iets lager dan de internationale 240 pk variant). De motorcode wordt vaak aangeduid als Ingenium P300 of 2.0L Si4, onderdeel van de Ingenium motorfamilie van Jaguar Land Rover. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiders en timing chain slijtage (matig risico), mogelijke problemen met turbo en injectoren (licht tot matig risico) en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal om deze problemen te beperken.
De automatische transmissie is een 9-traps automaat die over het algemeen betrouwbaar is, maar er zijn meldingen van schokkerig schakelen en soms elektronische storingen in de transmissiecontrole (matig risico). Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief hoog bij reparaties, maar regulier onderhoud is beperkt tot vloeistofverversingen. Problemen met de automaat kunnen prijzig zijn, dus een goede onderhoudshistorie is belangrijk.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 9,5 tot 10,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 221 pk benzine-SUV in Nederland ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800. Grotere reparaties of onderdelen kunnen de kosten flink verhogen.
Bij aankoop van een Land Rover Discovery 2.0 Si4 SE met kenteken P-859-GL uit 2020 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot motorolie verversingen en transmissieonderhoud. Controleer op bekende problemen zoals timing chain slijtage en turbo-conditie. Een proefrit en diagnose bij een specialist wordt aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel rond de €30.000 tot €40.000 afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitrusting.
Deze zwarte Land Rover Discovery met kenteken P-859-GL uit 2020 is een krachtige en luxe SUV met een moderne 2.0 Si4 motor en automatische transmissie. Hoewel hij een hoog verbruik en relatief hoge onderhoudskosten kent, biedt hij veel rijcomfort en offroad-capaciteiten. Let op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud om langdurig plezier te garanderen.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,111 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,111 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,920 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 53
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Land Rover Discovery Si4 (P-859-GL)
Wat is de APK status van P-859-GL?
De APK van P-859-GL is verlopen op 16-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is P-859-GL een import auto?
Ja, P-859-GL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft P-859-GL gehad?
P-859-GL heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het officiële brandstofverbruik van de Land Rover Discovery 2.0 Si4 SE uit 2017?
Het WLTP-verbruik ligt rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het vaak iets hoger, rond 9,5 tot 10,5 liter per 100 km.
Welke motorcode heeft de 1997cc 2.0 Si4 motor?
De motor behoort tot de Ingenium-familie van Jaguar Land Rover, vaak aangeduid als P300 of 2.0 Si4.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Ja, er zijn meldingen van schokkerig schakelen en elektronische storingen, maar met goed onderhoud blijven problemen beperkt.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €1.200 en €1.800 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een benzine-SUV met 221 pk ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van de regio.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Land Rover Discovery?
De marktwaarde ligt tussen de €30.000 en €40.000, afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitrusting.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain en kettinggeleiders slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat kan leiden tot motorstoringen.
Kenmerken:
Rammelend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo problemen
De turbo kan olie-lekkages of verminderde druk ontwikkelen door slijtage.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren vervuiling of defect
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerig lopen, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
De 9-traps automaat kan schokkerig schakelen door software- of mechanische problemen.
Kenmerken:
Haperingen bij schakelen, schokken tijdens acceleratie.
Elektronische storingen infotainment en sensoren
Soms storingen in het touchscreen, parkeersensoren of rijhulpsystemen.
Kenmerken:
Niet reagerend scherm, foutmeldingen, uitval van functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Land Rover
Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2226 kg. Dat is 86% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Land Rover Discovery Si4 in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
