Kenteken check P-862-TB

APK geldig tot nov 2026 - 7+ eigenaars - 52.700 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-258606
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
P-862-TB
Automerk
VW
VW logo
Type
Golf GTI Clubsport
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-862-TB: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
VW Golf GTI Clubsport 2021

Betrouwbaarheid VW Golf GTI Clubsport (2021) – Kenteken P-862-TB

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud VW Golf GTI Clubsport (2021) – Kenteken P-862-TB

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud VW Golf GTI Clubsport (2021) – Kenteken P-862-TB

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
55

Veiligheid VW Golf GTI Clubsport (2021) – Kenteken P-862-TB

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties VW Golf GTI Clubsport (2021) – Kenteken P-862-TB

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 40.000 - € 49.000
Adviesprijs nieuw
€ 62.044
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
258 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
DNF
Vergelijkbare voertuigen in NL
2 voertuigen
Bekeken
118 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf GTI Clubsport komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1461 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Sterke en responsieve 1984cc 2.0 TSI motor met 221 pk.
  • Vierwielaandrijving (4Motion) voor betere grip en rijstabiliteit.
  • Handgeschakelde versnellingsbak voor sportief rijplezier.
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium afwerking.
  • Relatief goede waardebehoud door populariteit Golf R model.

Minpunten

  • Timingkettingspanner kan vroeg slijten en kostbare reparatie veroorzaken.
  • Waterpomp is een zwakke schakel en kan lekken.
  • Brandstofinjectoren kunnen verstoppen of lekken, wat motorproblemen geeft.
  • Haldex-koppeling vereist regelmatig onderhoud, anders kans op uitval vierwielaandrijving.
  • Relatief hoge wegenbelasting en brandstofkosten door vermogen.
  • Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn door sportieve specificaties.

Volledige analyse

Kenteken P-862-TB is een zwarte Volkswagen Golf 2.0 TSI R 4Motion uit 2021 met een krachtige 1984cc 4-cilinder benzinemotor die 221 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback uit het klein-midden segment heeft een nieuwprijs van €50.590 en staat bekend om zijn sportieve prestaties en vierwielaandrijving.

De motorcode van de 1984cc 2.0 TSI in deze Golf R is doorgaans CCTA of CAEB, beide 4-cilinder turbomotoren met directe injectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer defecte brandstofinjectoren die kunnen lekken of verstoppen, wat leidt tot motorstoringen en vermogensverlies. Ook de waterpomp is een zwakke schakel en kan vroegtijdig falen, wat koelproblemen veroorzaakt. De timingkettingspanner kan verslijten, wat bij verwaarlozing kan leiden tot ernstige motorschade. Verder zijn ontstekingsproblemen zoals defecte bobines en vonkpluggen regelmatig gemeld. Olieverbruik komt voor, maar is meestal beperkt als de motor goed onderhouden wordt[1][4].

De handgeschakelde transmissie van de Golf R 2.0 TSI 4Motion is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en versnellingsbak. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar het onderhoud vergt aandacht voor tijdige vervanging van de koppeling en controle van de versnellingsbakolie. De 4Motion vierwielaandrijving maakt gebruik van een Haldex-koppeling die onderhoud nodig heeft; het niet tijdig verversen van de Haldex-olie kan leiden tot verminderde werking en uiteindelijk uitval van de vierwielaandrijving, wat de rijstabiliteit beïnvloedt[2][3].

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Golf R liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grotere reparaties zoals waterpompvervanging of injectorreparaties kunnen enkele honderden tot duizenden euro's kosten. Wegenbelasting voor een 221 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot. Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,5-8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt dit vaak iets hoger, rond 8,5-9,0 liter per 100 km bij sportief rijgedrag[7].

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 2.0 TSI R 4Motion uit 2012 met kenteken P-862-TB is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral of de timingketting en waterpomp recent zijn nagekeken of vervangen. Controleer ook de staat van de Haldex-koppeling en de koppeling van de handgeschakelde versnellingsbak. Let op motorstoringen die kunnen wijzen op injecteur- of ontstekingsproblemen. Een proefrit om de vierwielaandrijving en transmissie te testen is aan te raden. Door deze punten goed te controleren, voorkomt u dure reparaties en behoudt u de sportieve rijervaring van deze zwarte Golf R.

Deze zwarte Volkswagen Golf 2.0 TSI R 4Motion met kenteken P-862-TB uit 2021 is een krachtige en sportieve hatchback met een betrouwbare motor en handgeschakelde transmissie, mits goed onderhouden. Let op bekende zwakke punten zoals de timingkettingspanner, waterpomp en Haldex-onderhoud. Met de juiste zorg biedt deze Golf R een uitstekende balans tussen prestaties en dagelijks gebruik.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €700
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem Pakket
Mistlampen Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €320
Lane Change Assistant Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Parkeerhulp €580
Parkeerassistent €795
Leer Pakket
Metallic lak €660

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 november 2024
MEI 2023

Kilometerstand

XXX,950 km geregistreerd

XXX,950 km
INFO
16 mei 2023
FEB 2023

Kilometerstand

XXX,900 km geregistreerd

XXX,900 km
INFO
28 februari 2023
JAN 2023

Kilometerstand

XXX,414 km geregistreerd

XXX,414 km
INFO
10 januari 2023
NOV 2022

Kilometerstand

XXX,004 km geregistreerd

18,004 km INFO
5 november 2022
APR 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 april 2021
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

26 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

Afbeeldingen

VW Golf GTI Clubsport 2021 – Afbeelding 1
mei 2023
VW Golf GTI Clubsport 2021 – Afbeelding 2
mei 2023
VW Golf GTI Clubsport 2021 – Afbeelding 3
mei 2023
VW Golf GTI Clubsport 2021 – Afbeelding 4
mei 2023
VW Golf GTI Clubsport 2021 – Afbeelding 5
mei 2023
VW Golf GTI Clubsport 2021 – Afbeelding 6
augustus 2024
VW Golf GTI Clubsport 2021 – Afbeelding 7
augustus 2024
VW Golf GTI Clubsport 2021 – Afbeelding 8
augustus 2024

+7

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 26-11-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DNF
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1984 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 301 pk (221 kW)
Maximaal koppel 400 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,3 m
Breedte excl. spiegels 1,79 m
Voertuighoogte 1,47 m
Afstand tussen assen 2,63 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 5,6 s
Topsnelheid begrensd 250 km/u
Verbruik gecombineerd 6,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 167 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over VW Golf GTI Clubsport (P-862-TB)

Wat is de APK status van P-862-TB?

De APK van P-862-TB is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is P-862-TB een import auto?

Ja, P-862-TB is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft P-862-TB gehad?

P-862-TB heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 TSI in deze Golf R?

De motorcode is meestal CCTA of CAEB, beide 1984cc 4-cilinder turbomotoren met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhoud en vervanging van de koppeling.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Veelvoorkomende problemen zijn defecte brandstofinjectoren, timingkettingspanner falen, waterpomp lekkage en ontstekingsproblemen.

Hoeveel kost het onderhoud gemiddeld per jaar?

De jaarlijkse onderhoudskosten liggen tussen €800 en €1.200, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Wat is het praktijkverbruik van deze Golf R?

Het praktijkverbruik ligt rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 7,5-8,0 liter.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van de regio en CO2-uitstoot.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Defecte brandstofinjectoren

Lekkende of verstopte injectoren veroorzaken motorstoringen en vermogensverlies.

Signalen:

Motorhaperingen, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Hoog risico
Motor

Timingkettingspanner falen

Versleten kettingspanner kan leiden tot kettingschade en ernstige motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor.

Let op
Koeling

Waterpomp lekkage

Waterpomp kan vroegtijdig falen door lekkage, wat oververhitting veroorzaakt.

Signalen:

Koelvloeistofverlies, motorwarmte, waarschuwingslampje temperatuur.

Let op
Transmissie

Haldex-koppeling problemen

Verontreinigde of oude Haldex-olie kan leiden tot verminderde vierwielaandrijving.

Signalen:

Verlies van tractie, onregelmatige aandrijving, waarschuwingslampje 4Motion.

Laag risico
Motor

Ontstekingsproblemen (bobines)

Defecte bobines veroorzaken misfires en motorstoringen.

Signalen:

Ruw stationair draaien, motorstoringen, vermogensverlies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1461 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Golf GTI Clubsport exemplaren

Type Plaat