Kenteken check P-864-NN

APK verlopen - 5 eigenaars - 39.743 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-256858
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
P-864-NN
Automerk
Opel
Opel logo
Uitvoering
Crossland 1.2 DI Turbo
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-864-NN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Opel Crossland 1.2 DI Turbo 2022

Betrouwbaarheid Opel Crossland 1.2 DI Turbo (2022) – Kenteken P-864-NN

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Opel Crossland 1.2 DI Turbo (2022) – Kenteken P-864-NN

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Opel Crossland 1.2 DI Turbo (2022) – Kenteken P-864-NN

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid Opel Crossland 1.2 DI Turbo (2022) – Kenteken P-864-NN

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties Opel Crossland 1.2 DI Turbo (2022) – Kenteken P-864-NN

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 21.000 - € 25.000
Nieuwprijs
€ 32.317
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
29 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
EB2ADT (HN05)
Vergelijkbare voertuigen in NL
285 voertuigen
Bekeken
526 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Crossland 1.2 DI Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1254 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zeer zuinig in verbruik: WLTP-combined 5,1 l/100 km (praktijk vaak 6,0-6,5 l/100 km), wat neerkomt op circa 1 op 15-16 in de praktijk[3].
  • Lage vaste lasten: wegenbelasting circa €166-€182 per kwartaal en betaalbare verzekeringspremies[4].
  • Compacte afmetingen (4.212 mm lengte) maken hem ideaal voor de stad, maar toch ruim genoeg voor een gezin[3].
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie zonder bekende grote gebreken.
  • Goede uitrusting in Business Elegance-uitvoering: o.a. climate control, cruise control, parkeersensoren, led-verlichting.
  • Scherpe occasionprijs door matig waardebehoud: veel auto voor weinig geld op de tweedehandsmarkt.

Minpunten

  • Beperkte trekkracht en acceleratie (0-100 km/u in circa 10,9 seconden), niet geschikt voor snelle inhaalmanoeuvres[2].
  • Matige rijdynamiek en stuurgedrag vergeleken met concurrerende Mini-SUV’s.
  • Kleine kofferbak (410 liter), minder dan veel concurrenten.
  • Bekende motorproblemen bij PSA 1.2 PureTech (zie onder ‘Veelvoorkomende problemen’).
  • Gebruik van goedkope materialen in het interieur, wat slijtagegevoelig is.
  • Matig geluidscomfort bij hogere snelheden.

Uitgebreide analyse

Kenteken P-864-NN is een zwarte Opel Crossland uit 2022 met een 1199cc motor, 81 pk (60 kW) en een 6-versnellings handgeschakelde transmissie. Deze compacte SUV, ook wel Mini-SUV genoemd, is voorwielaangedreven en valt in het lagere SUV-segment (L-segment). De nieuwprijs bedroeg circa €28.450. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze specifieke variant, met aandacht voor techniek, praktijkervaringen, onderhoud, marktwaarde en veelvoorkomende problemen.

De Opel Crossland 1.2 Turbo Business Elegance (2022) is uitgerust met de PSA EB2-serie 1.2L PureTech driecilinder benzinemotor met turbo, directe injectie en 81 kW (110 pk) vermogen bij 5.500 tpm en 205 Nm koppel bij 1.500 tpm[1][4]. De motorcode voor deze 1199cc motor is EB2ADT (ook wel EB2DTS bij PSA/Stellantis). Deze motor is bekend uit de PSA-groep (Peugeot, Citroën, Opel) en wordt veel toegepast in compacte modellen. De compressieverhouding is 10,5:1 en de motor voldoet aan Euro 6d-emissienorm[4].

Deze variant heeft een 6-versnellings handgeschakelde transmissie (M/T), wat zorgt voor een directe rij-ervaring en lagere onderhoudskosten ten opzichte van automatische versies. Er zijn geen breed gedocumenteerde transmissieproblemen bekend voor deze handgeschakelde versie; de bak is robuust en onderhoudsarm. Jaarlijkse olieverversing en periodieke inspectie van de koppeling zijn voldoende. De transmissie is niet gevoelig voor bekende defecten zoals bij sommige automatische versies van Opel/PSA.

De wegenbelasting voor deze 81 pk (60 kW) benzine Opel Crossland bedraagt in Nederland circa €166-€182 per kwartaal, afhankelijk van de provincie[4]. De brandstoftank heeft een inhoud van 45 liter[3][4]. Onderhoudskosten zijn relatief laag voor dit segment: een kleine beurt (APK + olie/filter) kost circa €200-€250, een grote beurt €350-€450. Reparatiekosten zijn afhankelijk van eventuele problemen, maar vallen over het algemeen mee dankzij het eenvoudige technische concept.

De huidige marktwaarde van een zwarte Opel Crossland 1.2 Turbo Business Elegance (2022) met kenteken P-864-NN ligt, afhankelijk van kilometerstand en staat, tussen de €14.000 en €18.000 (oktober 2025). Het waardebehoud is matig tot redelijk voor dit segment; na 4 jaar is circa 40-50% van de nieuwprijs nog haalbaar. De auto is populair bij jonge gezinnen en stadsgebruikers vanwege de compacte afmetingen en lage vaste lasten.

Deze zwarte Opel Crossland met kenteken P-864-NN uit 2022 is een praktische, zuinige en betaalbare Mini-SUV met een betrouwbare handgeschakelde transmissie en een bekende PSA-motor. De auto biedt voldoende ruimte voor dagelijks gebruik, maar kent enkele aandachtspunten op het gebied van motor en elektronica. Het onderhoud is voorspelbaar en de vaste lasten zijn laag, wat hem aantrekkelijk maakt voor de Nederlandse markt.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen €200
Parkeerhulp €365
Navigatie €1100
eCall Pakket
Metallic lak €610

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 juli 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,743 km geregistreerd

XXX,743 km
INFO
18 januari 2024
APR 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 april 2022
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

Afbeeldingen

Opel Crossland 1.2 DI Turbo 2022 – Afbeelding 1
Opel Crossland 1.2 DI Turbo 2022 – Afbeelding 2
Opel Crossland 1.2 DI Turbo 2022 – Afbeelding 3
Opel Crossland 1.2 DI Turbo 2022 – Afbeelding 4

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 29-04-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode EB2ADT (HN05)
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1199 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 110 pk (81 kW)
Trekkracht 205 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,23 m
Breedte excl. spiegels 1,77 m
Voertuighoogte 1,61 m
Afstand tussen assen 2,6 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,9 s
Max. snelheid 187 km/u
Verbruik gecombineerd 4,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 130 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Opel Crossland 1.2 DI Turbo (P-864-NN)

Wat is de APK status van P-864-NN?

De APK van P-864-NN is verlopen op 29-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is P-864-NN een import auto?

Nee, P-864-NN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft P-864-NN gehad?

P-864-NN heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Opel Crossland 1.2 Turbo Business Elegance?

Het WLTP-combined verbruik is 5,1 l/100 km, maar in de praktijk ligt dit vaak tussen de 6,0 en 6,5 l/100 km (1 op 15-16), afhankelijk van rijstijl en gebruik[3].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een Opel Crossland 1.2 Turbo (81 pk) betaal je circa €166-€182 per kwartaal, afhankelijk van de provincie[4].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Kleine beurt (APK + olie/filter): €200-€250. Grote beurt: €350-€450. Reparatiekosten zijn afhankelijk van eventuele problemen, maar vallen over het algemeen mee.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2022 model?

De marktwaarde ligt in oktober 2025 tussen de €14.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Nee, er zijn geen breed gedocumenteerde problemen met de handgeschakelde transmissie van deze variant.

Hoe betrouwbaar is de 1.2 PureTech motor?

De motor is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kent aandachtspunten zoals timing chain slijtage, turbo- en injectorproblemen, vooral bij veel korte ritten.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Timing chain slijtage

Vroegtijdige slijtage van de distributieketting, leidend tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude motor, vermogensverlies.

Let op
Motor

Turbo problemen

Vervuiling of defect aan de turbo door olievervuiling of gebrek aan onderhoud.

Signalen:

Vermogensverlies, rookontwikkeling, waarschuwingslampjes.

Laag risico
Motor

Directe injectie verstopping

Vervuiling van de directe injectoren door carbonvorming, vooral bij veel korte ritten.

Signalen:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies, hoger verbruik.

Laag risico
Motor

Olielekken

Lekkage bij klepdeksel of oliepeilstok, vaak door versleten pakkingen.

Signalen:

Olievlekken onder de auto, laag oliepeil.

Laag risico
Elektronica

Elektronica/storingen

Incidenteel meldingen van storingslampjes (o.a. motor, ESP) door sensorproblemen.

Signalen:

Waarschuwingslampjes op dashboard, soms zonder duidelijke oorzaak.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1254 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Opel Crossland 1.2 DI Turbo exemplaren

Auto Nummerplaat