Kenteken check P-874-FK

APK verlopen - 4+ eigenaars - 150.761 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-227318
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
P-874-FK
Merk voertuig
MINI
MINI logo
Uitvoering
Countryman Cooper
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-874-FK: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
MINI Countryman Cooper 2013

Betrouwbaarheid MINI Countryman Cooper (2013) – Kenteken P-874-FK

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
74

Waardebehoud MINI Countryman Cooper (2013) – Kenteken P-874-FK

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud MINI Countryman Cooper (2013) – Kenteken P-874-FK

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid MINI Countryman Cooper (2013) – Kenteken P-874-FK

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties MINI Countryman Cooper (2013) – Kenteken P-874-FK

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 11.000 - € 13.000
Adviesprijs nieuw
€ 32.134
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
18 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
N16B16A
Vergelijkbare voertuigen in NL
357 voertuigen
Bekeken
796 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze MINI Countryman Cooper bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1340 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Typisch Mini-rijgevoel met extra ruimte en comfort
  • Degelijke 1.6L 4-cilinder motor met relatief lage onderhoudskosten
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en rijplezier
  • Ruime achterbank en bagageruimte voor segment
  • Goede veiligheidsuitrusting met 6 airbags en ESP
  • Redelijk brandstofverbruik voor een SUV uit 2010

Minpunten

  • Bekend olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Mogelijke slijtage van de distributieketting (timing chain)
  • Beperkte motorvermogen (90 pk) voor zwaardere belading
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzine-SUV
  • Transmissie kan bij intensief gebruik slijtage vertonen
  • Beperkte achteruitzicht door design en kleine ramen

Volledige analyse

Kenteken P-874-FK is een grijze Mini Mini Countryman 1.6 Cooper Chili uit 2013 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze Mini-SUV combineert het typische Mini-rijgevoel met extra ruimte en praktische bruikbaarheid, met een nieuwprijs van circa €31.845.

De 1598cc motor in deze Mini Countryman is een 4-cilinder lijnmotor met motorcode N12B16A, een atmosferische benzinemotor zonder turbo, die ongeveer 90 pk levert bij 6000 tpm. Deze motor is bekend uit diverse BMW- en Mini-modellen uit die periode. De motor heeft een DOHC-klepconfiguratie met 16 kleppen en maakt gebruik van multi-point brandstofinjectie. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden gevoelig zijn voor olieverbruik en kettingslijtage.

De handgeschakelde transmissie is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij intensief gebruik kunnen er slijtage aan de synchronisatieringen optreden. Onderhoud is relatief eenvoudig en onderdelen zijn goed verkrijgbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar het is belangrijk om het koppelingshuis en de koppeling regelmatig te controleren. Reparatiekosten blijven doorgaans binnen redelijke grenzen.

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km. Wegenbelasting voor deze 90 pk benzinevariant bedraagt in Nederland ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Onderhoudskosten kunnen hoger uitvallen bij grotere reparaties zoals kettingvervanging.

Bij aankoop van een Mini Mini Countryman 1.6 Cooper Chili uit 2010 met kenteken P-874-FK is het raadzaam om te letten op onderhoudshistorie, vooral ketting- en olieverbruikproblemen. Controleer de staat van de koppeling en transmissie. Een goed onderhouden exemplaar biedt een leuke combinatie van rijplezier en praktische bruikbaarheid. Let op eventuele roestvorming en elektrische storingen in het interieur.

Deze grijze Mini Mini Countryman met kenteken P-874-FK uit 2013 is een praktische en karaktervolle Mini-SUV met een betrouwbare 1598cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende problemen biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, ruimte en kosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Mistlampen €150
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €1590
Leer €1450
Metallic lak €500
Runflat €190

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 februari 2026
MRT 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 maart 2013
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Band met laag profiel

21 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

14 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

31 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

Afbeeldingen

MINI Countryman Cooper 2013 – Afbeelding 1
maart 2025
MINI Countryman Cooper 2013 – Afbeelding 2
maart 2025
MINI Countryman Cooper 2013 – Afbeelding 3
maart 2025
MINI Countryman Cooper 2013 – Afbeelding 4
maart 2025
MINI Countryman Cooper 2013 – Afbeelding 5
maart 2025
MINI Countryman Cooper 2013 – Afbeelding 6
februari 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 31-03-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N16B16A
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 122 pk (90 kW)
Trekkracht 160 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,1 m
Breedte excl. spiegels 1,79 m
Voertuighoogte 1,56 m
Wielafstand 2,6 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 470 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,5 s
Topsnelheid begrensd 190 km/u
Verbruik gecombineerd 6,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 140 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over MINI Countryman Cooper (P-874-FK)

Wat is de APK status van P-874-FK?

De APK van P-874-FK is verlopen op 31-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is P-874-FK een import auto?

Ja, P-874-FK is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft P-874-FK gehad?

P-874-FK heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in deze Mini Countryman?

De motorcode is N12B16A, een 1.6L 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage aan synchronisatieringen vertonen. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Countryman?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 90 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral olieverbruik en slijtage van de distributieketting zijn bekende aandachtspunten bij hogere kilometerstanden.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Olieverbruik en motorolielekken

De 1598cc motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje kan gaan branden.

Hoog risico
Motor

Versleten distributieketting (timing chain)

De ketting kan uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade bij falen.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij intensief stadsverkeer of sportief rijden kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen in interieur

Soms storingen in centrale vergrendeling, raambediening of dashboardverlichting door contactproblemen.

Signalen:

Niet werkende ramen, knipperende dashboardlampjes, onregelmatige werking van elektrische functies.

Matig risico
Carrosserie

Roestvorming bij wielkasten en dorpels

Door vocht en zout kan roest ontstaan, vooral bij onvoldoende onderhoud of beschadigde lak.

Signalen:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, corrosie onder auto.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1340 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere MINI Countryman Cooper exemplaren

Type Plaat