Kenteken check P-884-GD

APK geldig tot mrt 2028 - 2 eigenaars - 31.033 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-197503
Gegenereerd op 15 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
P-884-GD
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Golf Variant 1.0 TSI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-884-GD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
VW Golf Variant 1.0 TSI 2022

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.0 TSI (2022) – Kenteken P-884-GD

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud VW Golf Variant 1.0 TSI (2022) – Kenteken P-884-GD

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Golf Variant 1.0 TSI (2022) – Kenteken P-884-GD

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid VW Golf Variant 1.0 TSI (2022) – Kenteken P-884-GD

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties VW Golf Variant 1.0 TSI (2022) – Kenteken P-884-GD

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 21.000 - € 25.000
Oorspronkelijke prijs
€ 33.765
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
724 dagen
Aantal eigenaren
2 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
DLA
Aantal in Nederland
134 voertuigen
Populariteit
341 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf Variant 1.0 TSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1264 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinig en relatief krachtig 999cc 3-cilinder TSI motor met 81 pk
  • Betrouwbare en soepele handgeschakelde 6-versnellingsbak
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede rijeigenschappen voor compacte hatchback
  • Ruime binnenruimte en praktische hatch met 381 liter bagageruimte
  • Lage wegenbelasting en relatief lage onderhoudskosten
  • Moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen in Life Business uitvoering

Nadelen

  • Mogelijke lichte turbo-lag bij lage toerentallen
  • Beperkte dynamiek vergeleken met grotere motoren of sportieve varianten
  • Kleine kans op problemen met distributieketting (timing chain) bij hoge kilometerstanden
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik kan reparatiekosten geven
  • Middenpassagier achterin heeft beperkte beenruimte door transmissietunnel
  • Geen adaptieve demping of rijmodi in deze basisuitvoering

Diepgaande beoordeling

Kenteken P-884-GD is een zwarte Volkswagen Golf 1.0 TSI Life Business uit 2022 met een 999cc driecilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2020 heeft een nieuwprijs van circa €35.260 en is populair vanwege zijn zuinige motor en degelijke bouwkwaliteit.

De 999cc motor in deze Golf is een 3-cilinder TSI turbobenzinemotor met ongeveer 81 pk (109 pk volgens sommige bronnen, afhankelijk van markt en uitvoering). De motorcode voor deze 1.0 TSI motor is vaak 'CHZ' of 'CJZ' (afhankelijk van exacte uitvoering). Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en relatief laag brandstofverbruik. Er is een lichte turbo-lag merkbaar, maar de motor levert een koppel van circa 200 Nm wat voldoende is voor dagelijks gebruik. De motor is voorzien van directe injectie en turbo, wat bijdraagt aan efficiëntie en prestaties.

De handgeschakelde transmissie is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn beperkt, maar bij intensief gebruik kunnen koppeling en synchronisatieringen slijten, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Onderhoud is relatief eenvoudig en betaalbaar. De schakelprecisie wordt als goed ervaren, al is de feedback soms wat licht. Er zijn geen wijdverspreide problemen met de transmissie gemeld voor deze uitvoering.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk benzinemotor in Nederland valt in de lagere categorieën, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.0 TSI Life Business uit 2020 met kenteken P-884-GD is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral of de distributieketting (timing chain) goed is gecontroleerd. Controleer ook op eventuele turbo- of injectorproblemen, hoewel deze zelden voorkomen bij deze motor. De handgeschakelde versnellingsbak vraagt om inspectie van de koppeling. Deze Golf is een goede keuze voor wie een zuinige, betrouwbare en praktische hatchback zoekt met een goede balans tussen prestaties en kosten.

Deze zwarte Volkswagen Golf met kenteken P-884-GD uit 2022 is een degelijke en zuinige compacte auto met een moderne 999cc 3-cilinder TSI motor en handgeschakelde versnellingsbak. De auto biedt een goede rijervaring, lage gebruikskosten en een degelijke bouwkwaliteit. Let bij aankoop op onderhoud en mogelijke kleine motor- en transmissieproblemen om langdurig plezier te garanderen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €700
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €320
Lane Change Assistant Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €215
Metallic lak €660

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 februari 2026
MRT 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 maart 2022
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

Foto's

VW Golf Variant 1.0 TSI 2022 – Afbeelding 1
maart 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 15-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 05-03-2027

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code DLA
Type motor Benzine
Motorinhoud 999 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 110 pk (81 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,63 m
Breedte 1,79 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Wielbasis 2,62 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,5 s
Maximumsnelheid 202 km/u
Gemiddeld verbruik 4,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 125 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Golf Variant 1.0 TSI (P-884-GD)

Wat is de APK status van P-884-GD?

De APK van P-884-GD is geldig tot maart 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is P-884-GD een import auto?

Nee, P-884-GD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft P-884-GD gehad?

P-884-GD heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 999cc 1.0 TSI motor in deze Golf?

De motorcode is meestal 'CHZ' of 'CJZ', afhankelijk van de uitvoering en markt.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat tijdig onderhoud vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volkswagen Golf 1.0 TSI?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting valt in de lagere categorieën voor benzineauto's met 81 pk, afhankelijk van provincie en gewicht, meestal rond €30-€50 per maand.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting (Timing Chain) slijtage

Bij sommige 1.0 TSI motoren kan de distributieketting uitrekken of spannenoren slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo problemen

De turbo kan bij onvoldoende onderhoud of veel korte ritten problemen geven zoals olielekkage of verminderde drukopbouw.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Aandacht vereist
Motor

Injector vervuiling of defect

Directe injectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd verbruik, startproblemen.

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige 1.0 TSI motoren kunnen iets meer olie verbruiken dan gemiddeld, vooral bij hogere kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer of sportief rijden kan de koppeling sneller slijten en vervangen moeten worden.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1264 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Golf Variant 1.0 TSI modellen

Model Kenteken