Kenteken check P-894-NL

APK verlopen - 5 eigenaars - 103.880 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-167487
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
P-894-NL
Fabrikant
MG
MG logo
Model
MG5 Electric Standard Range
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-894-NL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Rood
Energiebron
Elektriciteit
MG MG5 Electric Standard Range 2022

Betrouwbaarheid MG MG5 Electric Standard Range (2022) – Kenteken P-894-NL

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
65

Waardebehoud MG MG5 Electric Standard Range (2022) – Kenteken P-894-NL

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud MG MG5 Electric Standard Range (2022) – Kenteken P-894-NL

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
60

Veiligheid MG MG5 Electric Standard Range (2022) – Kenteken P-894-NL

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties MG MG5 Electric Standard Range (2022) – Kenteken P-894-NL

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
85

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 23.000 - € 28.000
Oorspronkelijke prijs
€ 35.140
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
45 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
TZ204XS1152
Soortgelijke auto's in NL
216 voertuigen
Populariteit
87 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze MG MG5 Electric Standard Range geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MG op basis van 1637 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • **Betaalbaar**: De MG 5 is een van de goedkoopste elektrische stationwagens op de markt.
  • **Praktische ruimte**: De auto biedt een ruime kofferbak en voldoende beenruimte voor passagiers.
  • **Efficiënt**: De LFP-batterij zorgt voor een redelijke actieradius en lage energiekosten.
  • **Regeneratief remmen**: Het systeem maakt eenpedaalrijden mogelijk, wat comfortabel is in stadsverkeer.
  • **Garantie**: MG biedt een uitstekende garantie van zeven jaar of 80.000 mijl[5].

Nadelen

  • **Laadsnelheid**: De maximale DC-laadsnelheid van 70 kW is niet indrukwekkend vergeleken met moderne elektrische auto's[3].
  • **Afwerking**: De materialen in het interieur zijn van wisselende kwaliteit, met sommige scherpe plastics[6].
  • **Technologie**: De infotainmentsystemen zijn niet zo geavanceerd als die van concurrenten[6].
  • **Reliability**: MG scoorde laag in de betrouwbaarheidssurvey van What Car? in 2023, hoewel de MG5 beter presteerde dan andere MG-modellen[5].

Diepgaande beoordeling

Kenteken P-894-NL is een rode elektrische MG 5 uit 2022 met 130pk vermogen. Deze auto is een van de eerste volledig elektrische stationwagens op de markt en biedt een unieke combinatie van ruimte en efficiëntie. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste specificaties, voordelen en nadelen van deze auto.

De MG 5 Standard Range Luxury is uitgerust met een synchroonmotor met een maximaal vermogen van 130 kW (177 pk) en een koppel van 280 Nm. De auto heeft een voorwielaandrijving en is voorzien van een LFP-batterij met een bruto capaciteit van 50,3 kWh en een netto capaciteit van 46 kWh[1][2].

De MG 5 heeft een automatische transmissie en biedt een comfortabele rijervaring met scherpe stuurinrichting en stabiele bochtenwerk. Het regeneratieve remsysteem is indrukwekkend en maakt eenpedaalrijden mogelijk[3].

De MG 5 heeft een WLTP-actieradius van ongeveer 320 km. Het energieverbruik ligt rond de 179 Wh/km[2]. De auto kan worden opgeladen met een maximale AC-laadsnelheid van 11 kW en een DC-laadsnelheid van maximaal 70 kW voor de Standard Range[3].

De MG 5 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een betaalbare elektrische stationwagen met een redelijke actieradius. De auto biedt veel waar voor zijn geld, maar kan qua afwerking en technologie niet concurreren met duurdere modellen[5][6].

Deze rode MG 5 met kenteken P-894-NL uit 2022 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik, maar heeft beperkingen in termen van laadsnelheid en afwerking.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Led verlichting
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter geen
High-beam Assistant geen
Mistlampen geen
Lichtsensor geen
Regensensor geen
Adaptive Cruise Control geen
Lane Departure Warning geen
Lane Change Assistant geen
Verkeersbordenherkenning geen
Traffic Jam Assistant geen
Noodremassistentie geen
Collision Warning geen
Hill Start Assist geen
Metallic lak geen

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 februari 2026
APR 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 april 2022
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Beeldmateriaal

MG MG5 Electric Standard Range 2022 – Afbeelding 1
september 2025
MG MG5 Electric Standard Range 2022 – Afbeelding 2
september 2025
MG MG5 Electric Standard Range 2022 – Afbeelding 3
september 2025
MG MG5 Electric Standard Range 2022 – Afbeelding 4
september 2025
MG MG5 Electric Standard Range 2022 – Afbeelding 5
september 2025

+-3

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 26-04-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code TZ204XS1152
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud -
Cilinders 0 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 177 pk (115 kW)
Max. koppel 260 Nm
Aandrijving Geen data
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Rood
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,6 m
Breedte 1,82 m
Totale hoogte 1,54 m
Wielbasis 2,66 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,3 s
Maximumsnelheid 185 km/u
Brandstofverbruik mix 17,9 kWh/100 km l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Energiebron Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over MG MG5 Electric Standard Range (P-894-NL)

Wat is de APK status van P-894-NL?

De APK van P-894-NL is verlopen op 26-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is P-894-NL een import auto?

Nee, P-894-NL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft P-894-NL gehad?

P-894-NL heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de maximale laadsnelheid van de MG 5 Standard Range?

De maximale DC-laadsnelheid is 70 kW, terwijl de AC-laadsnelheid 11 kW is[3].

Wat is de WLTP-actieradius van de MG 5 Standard Range?

De WLTP-actieradius is ongeveer 320 km[2].

Wat is de garantieperiode van de MG 5?

MG biedt een garantie van zeven jaar of 80.000 mijl[5].

Hoe lang duurt het om de MG 5 van 20% naar 80% op te laden met een snellaadstation?

Er is geen specifieke laadtijd vermeld voor de Standard Range, maar de Long Range laadt in ongeveer 40 minuten van 5% naar 80%[2].

Wat is het energieverbruik van de MG 5 per 100 km?

Het energieverbruik ligt rond de 179 Wh/km[2].

Is de MG 5 voorzien van Vehicle-to-Home (V2H) laadfunctie?

Nee, de MG 5 heeft geen V2H-laadfunctie, maar wel Vehicle-to-Load (V2L)[1].

Veelvoorkomende problemen

Laag
Batterij

Batterijdegradatie

Er zijn geen specifieke meldingen over significante batterijdegradatie, maar LFP-batterijen zijn over het algemeen stabiel.

Kenmerken:

Geen significante afname van de actieradius gemeld.

Laag
Elektronica

Software bugs

Er zijn geen specifieke meldingen over softwareproblemen in de MG 5.

Kenmerken:

Geen meldingen over storingen.

Laag
Elektronica

12V accu problemen

Geen specifieke problemen gemeld met de 12V accu.

Kenmerken:

Geen meldingen over storingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MG

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mg uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1637 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere MG MG5 Electric Standard Range exemplaren

Model Kenteken