Kenteken check P-894-PK

APK verlopen - 3+ eigenaars - 155.692 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-167426
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
P-894-PK
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Type
X3 xDrive20i
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-894-PK: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Type brandstof
Benzine
BMW X3 xDrive20i 2012

Betrouwbaarheid BMW X3 xDrive20i (2012) – Kenteken P-894-PK

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud BMW X3 xDrive20i (2012) – Kenteken P-894-PK

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud BMW X3 xDrive20i (2012) – Kenteken P-894-PK

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid BMW X3 xDrive20i (2012) – Kenteken P-894-PK

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties BMW X3 xDrive20i (2012) – Kenteken P-894-PK

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 13.000 - € 16.000
Nieuwprijs
€ 60.682
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
18 dagen
Eigenaren
3+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
N20B20A
Vergelijkbare voertuigen in NL
22 voertuigen
Bekeken
148 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze BMW X3 xDrive20i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1785 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Efficiënte en relatief krachtige 1997cc turbo 4-cilinder motor (N20B20) met 135 pk
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor sportief rijgedrag
  • xDrive vierwielaandrijving zorgt voor goede grip en stabiliteit
  • High Executive uitvoering met luxe uitrusting en comfort
  • Redelijk zuinig verbruik voor een SUV uit 2010
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Minpunten

  • Timing chain problemen kunnen dure reparaties veroorzaken (red)
  • Incidenteel verhoogd olieverbruik en injectorproblemen (orange)
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn
  • Wegenbelasting voor benzine-SUV met 135 pk is fors
  • Handgeschakelde transmissie vereist onderhoud aan koppeling
  • Marktwaarde daalt door leeftijd en kilometerstand

Uitgebreide analyse

Kenteken P-894-PK is een witte BMW X3 xDrive20i High Executive uit 2012 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze SUV uit 2010 combineert luxe met sportieve rijeigenschappen en een relatief zuinige motor voor zijn klasse.

De motorcode van de 1997cc 4-cilinder benzinemotor in de BMW X3 xDrive20i uit 2010 is N20B20, een turbocharged inline-4 met directe injectie. Deze motor levert ongeveer 135 pk (100 kW) en staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief laag brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingspanning en slijtage van de timing chain (red), wat kan leiden tot dure reparaties als dit niet tijdig wordt aangepakt. Verder zijn er incidentele meldingen van verhoogd olieverbruik (orange) en problemen met injectoren (orange), maar turbo defecten zijn minder frequent bij deze motor dan bij oudere BMW turbo’s.

De handgeschakelde transmissie in deze BMW X3 xDrive20i is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Regelmatig olie verversen en koppeling inspectie zijn aanbevolen om dure reparaties te voorkomen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,0-7,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,0-8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 135 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350-€450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €800-€1.200 per jaar, exclusief onverwachte grote reparaties.

De huidige marktwaarde van een BMW X3 xDrive20i High Executive uit 2010 ligt in Nederland tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze variant behoudt redelijk zijn waarde door zijn luxe uitrusting en relatief zuinige motor. Bij aankoop is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot timing chain en olieverbruik. Een technische keuring wordt sterk aanbevolen.

Deze witte BMW X3 met kenteken P-894-PK uit 2012 is een aantrekkelijke keuze voor wie een luxe, sportieve en relatief zuinige SUV zoekt met handgeschakelde transmissie. Let op de bekende motor- en onderhoudsaspecten om onaangename verrassingen te voorkomen. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier en comfort.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1190
High-beam Assistant €150
DAB-Radio €410
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €430
Xenon verlichting €1040
Lichtsensor Pakket
Regensensor €130
Lane Departure Warning €520
Verkeersbordenherkenning €320
Parkeerhulp €790
Navigatie €1600
eCall Pakket
Leer €1800
Metallic lak €840
Runflat €260

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 april 2025
JUL 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 juli 2012
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

15 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

Afbeeldingen

BMW X3 xDrive20i 2012 – Afbeelding 1
BMW X3 xDrive20i 2012 – Afbeelding 2
BMW X3 xDrive20i 2012 – Afbeelding 3
BMW X3 xDrive20i 2012 – Afbeelding 4
BMW X3 xDrive20i 2012 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 29-04-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N20B20A
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1997 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 184 pk (135 kW)
Trekkracht 270 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,65 m
Breedte excl. spiegels 1,88 m
Voertuighoogte 1,66 m
Afstand tussen assen 2,81 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 590 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,3 s
Topsnelheid begrensd 210 km/u
Verbruik gecombineerd 7,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 184 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over BMW X3 xDrive20i (P-894-PK)

Wat is de APK status van P-894-PK?

De APK van P-894-PK is verlopen op 29-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is P-894-PK een import auto?

Ja, P-894-PK is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft P-894-PK gehad?

P-894-PK heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1997cc motor in de BMW X3 xDrive20i uit 2010?

De motorcode is N20B20, een 2.0-liter turbocharged inline-4 met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW X3?

In de praktijk ligt het verbruik rond 8,0-8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 7,0-7,5 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten rond €800-€1.200 per jaar voor APK, service en kleine reparaties, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350-€450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW X3 xDrive20i uit 2010?

De marktwaarde ligt tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

Versnelde slijtage van de kettingspanner en ketting kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Motor

Injector problemen

Defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Signalen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Versleten koppeling door intensief gebruik kan slippen en schakelen bemoeilijken.

Signalen:

Koppeling slippen, moeilijk schakelen, brandgeur bij koppelen.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe storingen in elektronische systemen zoals sensoren en boordcomputer.

Signalen:

Onverwachte foutmeldingen, storingslampjes.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1785 kg. Dat is 49% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW X3 xDrive20i in Nederland

Type Plaat