Kenteken check P-897-DV

APK geldig tot dec 2026 - 3+ eigenaars - 106.250 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-164904
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
P-897-DV
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Type
X3 xDrive30i
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-897-DV: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
BMW X3 xDrive30i 2020

Betrouwbaarheid BMW X3 xDrive30i (2020) – Kenteken P-897-DV

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
43

Waardebehoud BMW X3 xDrive30i (2020) – Kenteken P-897-DV

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud BMW X3 xDrive30i (2020) – Kenteken P-897-DV

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
58

Veiligheid BMW X3 xDrive30i (2020) – Kenteken P-897-DV

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
90

Prestaties BMW X3 xDrive30i (2020) – Kenteken P-897-DV

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 43.000 - € 52.000
Nieuwprijs
€ 88.931
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
273 dagen
Eigenaren
3+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
B48B20B
Vergelijkbare kentekens
17 voertuigen
Keren opgezocht
160 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW X3 xDrive30i komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1830 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Sterke, zuinige en moderne turbo benzinemotor (B48B20O0) met directe injectie en variabele kleptiming[2][6].
  • Uitstekende rij-eigenschappen: sportief, comfortabel en wendbaar voor een SUV[6].
  • Ruime en hoogwaardige afwerking: standaard lederen stuur, hout inleg, digitale instrumenten, head-up display (optie)[1][2].
  • Goede veiligheid: 5-sterren ANCAP, 6 airbags, actieve veiligheidssystemen[2][6].
  • Praktisch: grote kofferbak (550 liter), trekhaak mogelijk (max. 2.400 kg gebremd)[6].
  • Betrouwbare 8-traps automaat (mits goed onderhouden)[2][6].

Waar je op moet letten

  • Hoge onderhouds- en reparatiekosten, zeker bij een BMW-dealer.
  • Praktijkverbruik ligt fors hoger dan de officiële WLTP-cijfers[6].
  • Wegenbelasting is hoog door het vermogen en gewicht.
  • Opties zijn duur en bepalen de verkoopwaarde.
  • Bekende motorproblemen (zie hieronder) kunnen dure reparaties veroorzaken.
  • Waardeverlies is aanzienlijk na 5-8 jaar.

Volledige analyse

Kenteken P-897-DV is een zwarte BMW X3 uit 2020 met een 1998cc motor, type xDrive30i. Dit is een van de populairste premium SUV’s in Nederland, met een nieuwprijs van €73.797. Dit rapport geeft een diepgaande analyse van deze specifieke variant, inclusief technische details, veelvoorkomende problemen, verbruik, marktwaarde, onderhoudskosten en praktische informatie voor de Nederlandse autokoper.

## Motor & Techniek **Motorcode:** De 1998cc 4-cilinder benzinemotor in de BMW X3 xDrive30i (2020) heeft motorcode **B48B20O0**[2]. Dit is een moderne TwinPower Turbo (turbo-intercooled) motor met directe injectie, variabele kleptiming (DOHC met VVT & Lift) en een compressieverhouding van 11:1[2]. Het vermogen bedraagt 185 kW (252 pk) bij 6500 tpm en het koppel 350 Nm tussen 1450 en 4800 tpm[2][6]. **Prestaties:** 0-100 km/u in 6,3 seconden, topsnelheid 240 km/u[2][6]. **Transmissie:** Standaard een 8-traps Sport Automatic (ZF 8HP), met schakelpaddels achter het stuur en verschillende rijmodi (Comfort, Sport, Eco)[2][6]. **Aandrijving:** Standaard all-wheel drive (xDrive), met actief koppelverdeling tussen voor- en achteras[2].

## Transmissie & Rijgedrag De 8-traps automaat is bekend om zijn vlotte schakelingen en betrouwbaarheid. Toch zijn er meldingen van schokkerig schakelen bij koude motor en soms software-updates nodig voor optimale werking (zie veelvoorkomende problemen). Onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een premium auto: een grote beurt (olie, filters, vloeistoffen) kost al snel €400-€600 bij een BMW-dealer. APK (€35-€50) en kleine service (€200-€300) zijn standaard. Reparaties aan de automaat kunnen fors oplopen (€2000+ bij defecte mechatronica of versnellingsbak).

## Praktische Kosten **Wegenbelasting:** Voor een benzine SUV met 185 kW (252 pk) betaal je in Nederland in 2025 circa **€1.300 per jaar** (afhankelijk van provincie en gewichtsklasse). **Verbruik:** - **WLTP:** 7,6-7,9 l/100 km (officieel)[4][6]. - **Praktijk:** 9,5-11,0 l/100 km is realistisch bij gemengd gebruik, afhankelijk van rijstijl en gebruik van opties zoals 20-inch velgen[6]. **Marktwaarde & Waardebehoud:** Een BMW X3 xDrive30i uit 2017 met gemiddeld kilometerstand (100.000-150.000 km) heeft in 2025 een marktwaarde van **€20.000-€25.000** (particulier, afhankelijk van staat en opties). Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een premium SUV: na 8 jaar is circa 65-70% van de nieuwprijs verdampt. Opties en onderhoudshistorie zijn cruciaal voor de verkoopwaarde.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Sterke, zuinige en moderne turbo benzinemotor** met directe injectie en variabele kleptiming[2][6]. - **Uitstekende rij-eigenschappen**: sportief, comfortabel en wendbaar voor een SUV[6]. - **Ruime en hoogwaardige afwerking**: standaard lederen stuur, hout inleg, digitale instrumenten, head-up display (optie)[1][2]. - **Goede veiligheid**: 5-sterren ANCAP, 6 airbags, actieve veiligheidssystemen[2][6]. - **Praktisch**: grote kofferbak (550 liter), trekhaak mogelijk (max. 2.400 kg gebremd)[6]. - **Betrouwbare 8-traps automaat** (mits goed onderhouden)[2][6]. **Nadelen** - **Hoge onderhouds- en reparatiekosten**, zeker bij een BMW-dealer. - **Praktijkverbruik** ligt fors hoger dan de officiële WLTP-cijfers[6]. - **Wegenbelasting** is hoog door het vermogen en gewicht. - **Opties zijn duur** en bepalen de verkoopwaarde. - **Bekende motorproblemen** (zie hieronder) kunnen dure reparaties veroorzaken. - **Waardeverlies** is aanzienlijk na 5-8 jaar.

Deze zwarte BMW X3 met kenteken P-897-DV uit 2020 is een sportieve, comfortabele en praktische premium SUV met een moderne benzinemotor en uitstekende rij-eigenschappen. De aanschafprijs, wegenbelasting en onderhoudskosten zijn hoog, maar de rijbeleving en uitrusting zijn dat ook. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie en check op bekende problemen. Voor de Nederlandse koper is dit een aantrekkelijke, maar prijzige keuze in het SUV-segment.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €1100
High-beam Assistant €160
Precrash-systeem €350
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Adaptive Cruise Control €900
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerassistent €600
Navigatie Pakket
Leer €1350
Metallic lak €950
Runflat Pakket

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 januari 2026
DEC 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 december 2020
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

18 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

Voertuigfoto's

BMW X3 xDrive30i 2020 – Afbeelding 1
maart 2026
BMW X3 xDrive30i 2020 – Afbeelding 2
maart 2026
BMW X3 xDrive30i 2020 – Afbeelding 3
maart 2026
BMW X3 xDrive30i 2020 – Afbeelding 4
maart 2026
BMW X3 xDrive30i 2020 – Afbeelding 5
maart 2026

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 15-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 10-12-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code B48B20B
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1998 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 252 pk (185 kW)
Trekkracht 350 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,71 m
Breedte excl. spiegels 1,89 m
Hoogte 1,68 m
Afstand tussen assen 2,86 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 6,4 s
Max. snelheid 240 km/u
Gecombineerd verbruik 6,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 179 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over BMW X3 xDrive30i (P-897-DV)

Wat is de APK status van P-897-DV?

De APK van P-897-DV is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is P-897-DV een import auto?

Ja, P-897-DV is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft P-897-DV gehad?

P-897-DV heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1998cc benzinemotor in de BMW X3 xDrive30i (2020)?

De motorcode is B48B20O0, een 2.0 liter TwinPower Turbo 4-cilinder benzinemotor met directe injectie en variabele kleptiming[2]. Dit is een moderne en efficiënte motor, ook gebruikt in andere BMW-modellen.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een BMW X3 xDrive30i (185 kW) in Nederland in 2025?

Circa €1.300 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Dit is fors hoger dan bij kleinere of zuinigere SUV’s.

Wat is het praktijkverbruik van de BMW X3 xDrive30i (2020)?

Officieel (WLTP) 7,6-7,9 l/100 km, in de praktijk 9,5-11,0 l/100 km bij gemengd gebruik[4][6]. Het verbruik hangt sterk af van rijstijl en opties (bv. grote velgen).

Wat zijn bekende problemen bij deze BMW X3 1998cc motor?

Timing chain (ketting) slijtage (orange), turbo problemen (orange), directe injectie storingen (yellow), olieverbruik (yellow) en soms schokkerig schakelen van de automaat (yellow). Zie het overzicht bij ‘Veelvoorkomende problemen’.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW X3 xDrive30i uit 2017?

Tussen de €20.000 en €25.000 bij een gemiddelde kilometerstand (100.000-150.000 km), afhankelijk van staat, opties en onderhoudshistorie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze BMW X3?

APK: €35-€50. Kleine service: €200-€300. Grote beurt: €400-€600. Reparaties (bv. automaat, motor) kunnen fors oplopen (€2000+). Onderhoud bij een BMW-dealer is duurder dan bij een onafhankelijke garage.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Timing chain (ketting)

Soms vroegtijdige slijtage of geluid, vooral bij koude motor. Kan leiden tot motorschade indien niet tijdig vervangen.

Symptomen:

Tikgeluid bij koude start, motorstoring.

Let op
Motor

Turbo

Turbolader kan na veel kilometers problemen geven (olielekkage, lagerslijtage).

Symptomen:

Blauwe rook, vermogensverlies, storingslampje.

Gering risico
Motor

Directe injectie (injectoren)

Vervuiling of storingen aan de directe injectie, vooral bij onregelmatig onderhoud of slechte brandstofkwaliteit.

Symptomen:

Onregelmatig stationair, vermogensverlies, storingslampje.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren verbruiken meer olie dan normaal, mogelijk door zuigerveren of afdichtingen.

Symptomen:

Oliewaarschuwingslampje, regelmatig olie bijvullen.

Gering risico
Transmissie

Automaat (ZF 8HP)

Schokkerig schakelen bij koude motor, soms software-updates nodig. Zelden mechanische defecten, maar reparatie is duur.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, storingslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1830 kg. Dat is 53% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW X3 xDrive30i kentekens

Type Plaat