Kenteken check P-912-HR
APK geldig tot jan 2028 - 5+ eigenaars - 59.356 km (peildatum nov 2025)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken P912HR
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Volvo XC90 Plug-in Hybrid T8 (2020) – Kenteken P-912-HR
Waardebehoud Volvo XC90 Plug-in Hybrid T8 (2020) – Kenteken P-912-HR
Onderhoud Volvo XC90 Plug-in Hybrid T8 (2020) – Kenteken P-912-HR
Veiligheid Volvo XC90 Plug-in Hybrid T8 (2020) – Kenteken P-912-HR
Prestaties Volvo XC90 Plug-in Hybrid T8 (2020) – Kenteken P-912-HR
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Volvo XC90 Plug-in Hybrid T8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 2327 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Krachtige hybride aandrijflijn met 390 pk
- Efficiënt brandstofverbruik volgens WLTP-normen
- Comfortabele en ruime interieur
- Geavanceerde veiligheidsfuncties
- Stijlvol design
Minpunten
- Hogere aanschafprijs
- Mogelijke hogere onderhoudskosten
- Beperkte actieradius op elektrische kracht alleen
- Gewichtsverdeling kan invloed hebben op handling
Uitgebreide analyse
Kenteken P-912-HR is een grijze Volvo XC90 uit 2020 met een 1969cc hybride benzine motor. Deze auto is uitgerust met een 2.0-liter viercilinder motor die 223 pk levert, gecombineerd met een elektrische motor voor een totaal vermogen van 390 pk in de T8 variant. De auto heeft een automatische transmissie en vierwielaandrijving.
De motorcode voor de 1969cc motor in de Volvo XC90 is B4204T34 voor de T6 variant, maar voor de T8 variant is het B4204T35. Bekende problemen met de motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet specifiek voor de T8 variant, maar kunnen voorkomen in andere modellen met vergelijkbare motoren.
De automatische transmissie in de Volvo XC90 is over het algemeen betrouwbaar, maar er kunnen problemen optreden zoals trillingen of vertraging bij het schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen hoog zijn als er defecten optreden.
Het brandstofverbruik van de Volvo XC90 T8 Recharge volgens de WLTP-normen is ongeveer 2.4 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit hoger liggen, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €60.000 tot €70.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met ongeveer €1.000 voor APK en service.
De Volvo XC90 T8 Recharge biedt een goede combinatie van prestaties en brandstofefficiëntie. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de hogere aanschafprijs en mogelijke hogere onderhoudskosten op lange termijn.
Deze grijze Volvo XC90 met kenteken P-912-HR uit 2020 is een krachtige en efficiënte SUV, maar kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen en kosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 21
APK keuring details: 14
Voertuigfoto's
+-7
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Volvo XC90 Plug-in Hybrid T8 (P-912-HR)
Wat is de APK status van P-912-HR?
De APK van P-912-HR is geldig tot januari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is P-912-HR een import auto?
Ja, P-912-HR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft P-912-HR gehad?
P-912-HR heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de maximale treklast van de Volvo XC90 T8 Recharge?
De maximale treklast is 2.400 kg met een weight distributing hitch.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een auto met 223 pk in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met 223 pk in Nederland hangt af van de provincie en de MRB (Motorrijtuigenbelasting). Gemiddeld betaal je ongeveer €150 per maand.
Wat is de actieradius van de Volvo XC90 T8 Recharge op elektrische kracht alleen?
De actieradius op elektrische kracht alleen is ongeveer 50 km, afhankelijk van de rijomstandigheden.
Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Volvo XC90 T8 Recharge in de praktijk?
In de praktijk kan de brandstofefficiëntie hoger liggen dan de WLTP-waarden, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.
Hoeveel kost de Volvo XC90 T8 Recharge nieuw?
De nieuwprijs van de Volvo XC90 T8 Recharge lag rond de €89.306.
Wat is de huidige marktwaarde van de Volvo XC90 T8 Recharge?
De huidige marktwaarde ligt tussen de €60.000 en €70.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Issues
Er zijn meldingen van timing chain problemen in sommige Volvo modellen, hoewel dit niet specifiek voor de T8 variant is gedocumenteerd.
Symptomen:
Geluiden of trillingen bij het starten van de motor
Turbo Problemen
Turbo problemen kunnen voorkomen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Symptomen:
Verminderde acceleratie
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een hoger olieverbruik dan verwacht.
Symptomen:
Vaker oliepeilen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2327 kg. Dat is 94% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Volvo XC90 Plug-in Hybrid T8 in Nederland
| Type | Nummerplaat |
|---|---|
