Kenteken check P-914-FS

APK verlopen - 3 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-482535
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
P-914-FS
Fabrikant
Skoda
Skoda logo
Model
Enyaq iV 60
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-914-FS: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Elektriciteit
Skoda Enyaq iV 60 2022

Betrouwbaarheid Skoda Enyaq iV 60 (2022) – Kenteken P-914-FS

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
34

Waardebehoud Skoda Enyaq iV 60 (2022) – Kenteken P-914-FS

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Skoda Enyaq iV 60 (2022) – Kenteken P-914-FS

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
59

Veiligheid Skoda Enyaq iV 60 (2022) – Kenteken P-914-FS

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Skoda Enyaq iV 60 (2022) – Kenteken P-914-FS

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
85

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 30.000 - € 37.000
Oorspronkelijke prijs
€ 42.425
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
12 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Ja
Engine code
EBJ
Soortgelijke auto's in NL
644 voertuigen
Populariteit
829 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Enyaq iV 60 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1992 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 271 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zeeland ca. € 291 / kwartaal
Utrecht ca. € 285 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 279 / kwartaal
Gelderland ca. € 294 / kwartaal
Limburg ca. € 288 / kwartaal
Overijssel ca. € 296 / kwartaal
Flevoland ca. € 291 / kwartaal
Drenthe ca. € 299 / kwartaal
Friesland ca. € 302 / kwartaal
Groningen ca. € 305 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Goede actieradius van circa 413 km (WLTP) met 58 kWh batterij
  • Snelladen tot 100 kW, 10-80% in circa 35 minuten
  • Ruime bagageruimte van 585 liter, praktisch voor gezinnen
  • Comfortabel rijgedrag met instelbaar regeneratief remmen
  • Degelijke fabrieksgarantie van 8 jaar op batterij
  • Efficiënt energieverbruik rond 14,6 kWh/100 km in praktijk

Nadelen

  • Laadsnelheid AC beperkt tot 11 kW, wat thuisladen langer maakt
  • 12V-accu kan na enkele jaren problemen geven
  • Sommige software-updates kunnen storingen veroorzaken
  • Batterijdegradatie is beperkt maar aanwezig na jaren intensief gebruik
  • Prijs ligt aan de hogere kant voor instapmodel
  • Beperkte topsnelheid van circa 160 km/u voor wie sportiever wil rijden

Diepgaande beoordeling

Kenteken P-914-FS is een grijze elektrische Skoda Enyaq iV 60 uit 2022 met 132 pk vermogen en een 58 kWh batterij. Deze midi-SUV met achterwielaandrijving combineert praktische ruimte met een actieradius tot circa 413 km volgens WLTP.

De Skoda Enyaq iV 60 is uitgerust met een 58 kWh (netto) lithium-ion batterij en een elektromotor die 132 pk (179 pk volgens sommige bronnen) levert, gekoppeld aan een automatische transmissie en achterwielaandrijving. Dit zorgt voor een vlotte acceleratie van 0-100 km/u in ongeveer 8,7 seconden en een topsnelheid van circa 160 km/u. De motor is een permanente magneet synchroonmotor, efficiënt en betrouwbaar.

De automatische transmissie in combinatie met achterwielaandrijving biedt een soepel rijgedrag, typisch voor elektrische voertuigen. Regeneratief remmen is instelbaar via verschillende standen, wat bijdraagt aan energie-terugwinning en een gecontroleerde rijervaring. De Enyaq iV 60 voelt stabiel en comfortabel aan, met een goede balans tussen responsiviteit en rijcomfort.

De batterijcapaciteit van 58 kWh geeft een WLTP-actieradius van ongeveer 413 km, met een gemiddeld energieverbruik van circa 14,6 kWh/100 km in de praktijk. AC-laden kan met maximaal 11 kW, wat opladen thuis of op publieke AC-laadpunten binnen circa 6 uur en 15 minuten mogelijk maakt. Snelladen via DC kan tot 100 kW, waardoor de batterij in ongeveer 35 minuten van 10% naar 80% kan worden geladen. De nieuwprijs lag rond €47.710, met standaard fabrieksgarantie op batterij en voertuig van 8 jaar of 160.000 km.

Voor kopers die zoeken naar een ruime, praktische elektrische SUV met een goede actieradius en degelijke laadsnelheden is de Skoda Enyaq iV 60 een sterke keuze. Let bij aankoop op de staat van de 12V-accu en software-updates, en controleer of de batterij nog in goede conditie is. De auto biedt een goede balans tussen prijs, prestaties en gebruiksgemak, zeker in vergelijking met concurrenten in het segment.

Deze grijze Skoda Enyaq iV met kenteken P-914-FS uit 2022 is een betrouwbare en praktische elektrische midi-SUV met een ruime actieradius, degelijke laadsnelheden en een comfortabel rijgedrag. Met een sterke garantie en relatief weinig bekende problemen is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers die elektrisch willen rijden.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €380
Precrash-systeem Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Navigatie €740
Leer Pakket
Metallic lak €620
Trailer Assist Pakket

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 maart 2026
MRT 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 maart 2022
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Reflector beschadigd

8 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

Beeldmateriaal

Skoda Enyaq iV 60 2022 – Afbeelding 1
Skoda Enyaq iV 60 2022 – Afbeelding 2
Skoda Enyaq iV 60 2022 – Afbeelding 3
Skoda Enyaq iV 60 2022 – Afbeelding 4
Skoda Enyaq iV 60 2022 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 24-03-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code EBJ
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud -
Cilinders 0 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 180 pk (132 kW)
Max. koppel 310 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,65 m
Breedte 1,88 m
Totale hoogte 1,62 m
Wielbasis 2,77 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,7 s
Maximumsnelheid 160 km/u
Gemiddeld verbruik 14,4 kWh/100 km l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Energiebron Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Skoda Enyaq iV 60 (P-914-FS)

Wat is de APK status van P-914-FS?

De APK van P-914-FS is verlopen op 24-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is P-914-FS een import auto?

Nee, P-914-FS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft P-914-FS gehad?

P-914-FS heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de batterijcapaciteit van de Skoda Enyaq iV 60 uit 2020?

De batterijcapaciteit is 58 kWh netto.

Hoe ver kan ik rijden op een volle batterij volgens WLTP?

De actieradius is ongeveer 413 kilometer volgens de WLTP-norm.

Hoe snel kan ik de batterij opladen met een snellader?

Met een DC-snellader kan tot 100 kW geladen worden, waardoor 10-80% laden ongeveer 35 minuten duurt.

Wat is het gemiddelde energieverbruik in de praktijk?

Het gemiddelde verbruik ligt rond 14,6 kWh per 100 kilometer.

Hoe lang duurt het om thuis op te laden met AC?

Met een 11 kW AC-lader duurt het volledig opladen ongeveer 6 uur en 15 minuten.

Zijn er bekende problemen met deze Skoda Enyaq iV 60?

Veelvoorkomende problemen zijn 12V-accu storingen, software bugs en beperkte batterijdegradatie na jaren gebruik.

Welke garantie biedt Skoda op de batterij?

Skoda geeft 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Elektronica

12V-accu problemen

De 12V-accu kan na enkele jaren minder betrouwbaar worden, wat startproblemen of storingen in elektronica kan veroorzaken.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, startproblemen, elektronische storingen.

Laag
Software

Software bugs en updates

Soms veroorzaken software-updates bugs die functies tijdelijk kunnen beperken of storingen geven in infotainment of rijhulpsystemen.

Herkenningspunten:

Infotainment vastlopen, foutmeldingen, onregelmatig gedrag van systemen.

Laag
Batterij

Batterijdegradatie

Na meerdere jaren gebruik kan de batterijcapaciteit iets afnemen, wat resulteert in een kortere actieradius.

Herkenningspunten:

Verminderde rijafstand per lading, langere laadtijden.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in elektronische componenten zoals sensoren of rijhulpsystemen kunnen voorkomen.

Herkenningspunten:

Waarschuwingen op dashboard, uitval van functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1992 kg. Dat is 66% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Skoda Enyaq iV 60 in Nederland

Model Kenteken