Kenteken check P-924-DG
APK geldig tot mrt 2027 - 3+ eigenaars - 30.232 km (peildatum mrt 2024)
Let op: 10 bevindingen voor P924DG
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Zoe R90 Z.E. 40 41 kWh (2017) – Kenteken P-924-DG
Waardebehoud Renault Zoe R90 Z.E. 40 41 kWh (2017) – Kenteken P-924-DG
Onderhoud Renault Zoe R90 Z.E. 40 41 kWh (2017) – Kenteken P-924-DG
Veiligheid Renault Zoe R90 Z.E. 40 41 kWh (2017) – Kenteken P-924-DG
Prestaties Renault Zoe R90 Z.E. 40 41 kWh (2017) – Kenteken P-924-DG
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Zoe R90 Z.E. 40 41 kWh komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1502 kg en elektrisch.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Compacte en wendbare elektrische hatchback, ideaal voor stadsverkeer.
- Betrouwbare 68 kW elektromotor met soepel vermogen en regeneratief remmen.
- Snelladen via AC tot 22 kW, waardoor thuis of op werk snel laden mogelijk is.
- Relatief laag energieverbruik rond 16,6 kWh/100 km volgens WLTP.
- Batterijhuur met garantie op capaciteit vermindert risico van dure batterijvervanging.
- Goede veiligheidsbeoordelingen voor zijn klasse (Euro NCAP score hoog).
Minpunten
- Beperkte batterijcapaciteit van 22 kWh met realistische actieradius circa 130-150 km.
- Geen standaard DC snelladen, wat langere laadtijden betekent onderweg.
- Mogelijke batterijdegradatie na jaren gebruik, vooral bij intensief laden.
- Softwarebugs en elektronische storingen kunnen voorkomen, vooral in oudere modellen.
- 12V-accu kan na verloop van tijd problemen geven en vereist onderhoud.
- Beperkte uitrusting en comfort vergeleken met nieuwere elektrische modellen.
Volledige analyse
Kenteken P-924-DG is een witte elektrische Renault ZOE R90 Entry uit 2017 met 68 pk vermogen en een 22 kWh batterij. Deze compacte hatchback uit 2013 biedt een praktische elektrische rijervaring met een automatische transmissie en voorwielaandrijving.
De Renault ZOE R90 Entry uit 2013 beschikt over een 68 kW (92 pk) elektromotor die 220 Nm koppel levert, wat zorgt voor een soepele en stille rijervaring. De acceleratie van 0-100 km/u duurt ongeveer 14,5 seconden, wat voldoende is voor stads- en snelweggebruik. De topsnelheid ligt rond 135 km/u, passend bij het segment van kleine elektrische auto's.
De ZOE heeft een automatische transmissie met voorwielaandrijving, wat zorgt voor een voorspelbaar en comfortabel rijgedrag. Het regeneratief remmen is effectief en helpt de batterij te sparen door kinetische energie terug te winnen bij het afremmen, wat bijdraagt aan een betere actieradius in de praktijk.
De originele batterijcapaciteit is 22 kWh (bruikbaar circa 21 kWh), met een officiële NEDC-actieradius van ongeveer 210 km, maar realistisch gezien ligt de actieradius rond 130-150 km afhankelijk van rijstijl en weersomstandigheden. De laadsnelheid via AC is maximaal 22 kW, waarmee een volledige lading in circa 1 uur en 15 minuten mogelijk is. DC snelladen is bij deze vroege variant niet standaard aanwezig. Energieverbruik ligt rond 16,6 kWh/100 km volgens WLTP, in de praktijk vaak iets hoger. De 12V-accu en elektronica kunnen na jaren gebruik aandacht vereisen. Renault bood destijds batterijhuur aan met garantie op minimaal 75-80% capaciteit gedurende 5 jaar.
Bij aankoop van een Renault ZOE R90 Entry 22 kWh uit 2013 met kenteken P-924-DG is het belangrijk om de staat van de batterij te controleren, bijvoorbeeld via een SOH (State of Health) meting. Let op software-updates en mogelijke elektronische storingen. De auto is ideaal voor korte tot middellange afstanden in de stad of regio. Controleer ook de laadinfrastructuur en of de auto nog onder garantie valt of dat er aanvullende garanties mogelijk zijn.
Deze witte Renault ZOE met kenteken P-924-DG uit 2017 is een compacte en praktische elektrische auto met een betrouwbare 22 kWh batterij en een soepel rijgedrag. Ondanks de beperkte actieradius en het ontbreken van DC snelladen, biedt hij een betaalbare instap in elektrisch rijden met relatief lage gebruikskosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,232 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
APK keuring details: 56
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Zoe R90 Z.E. 40 41 kWh (P-924-DG)
Wat is de APK status van P-924-DG?
De APK van P-924-DG is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is P-924-DG een import auto?
Ja, P-924-DG is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft P-924-DG gehad?
P-924-DG heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de batterijcapaciteit van de Renault ZOE R90 Entry 2013?
De batterijcapaciteit is 22 kWh (bruikbaar circa 21 kWh).
Wat is de realistische actieradius van deze ZOE?
Ongeveer 130 tot 150 km onder normale rijomstandigheden.
Hoe snel kan ik deze ZOE opladen?
Met een AC-lader tot 22 kW, wat een volledige lading in ongeveer 1 uur en 15 minuten mogelijk maakt. DC snelladen is niet standaard aanwezig.
Wat is het energieverbruik van deze auto?
Ongeveer 16,6 kWh per 100 km volgens WLTP, in de praktijk kan dit iets hoger zijn.
Zijn er bekende problemen met de batterij?
Ja, batterijdegradatie na jaren gebruik kan de capaciteit verminderen tot onder 75-80%.
Is er garantie op de batterij?
Renault bood destijds batterijhuur met garantie op minimaal 75-80% capaciteit gedurende 5 jaar.
Hoe is het rijgedrag van de ZOE R90 Entry?
De auto rijdt soepel en stil met een goede respons dankzij de elektromotor en effectief regeneratief remmen.
Bekende aandachtspunten
Batterijdegradatie
Na meerdere jaren gebruik kan de batterijcapaciteit afnemen tot onder 75-80%, wat de actieradius aanzienlijk vermindert.
Signalen:
Kortere rijafstand per lading, langere laadtijden, waarschuwingen in boordcomputer.
Softwareproblemen
Verouderde software kan leiden tot foutmeldingen, laadproblemen of onjuiste actieradiusweergave.
Signalen:
Plotselinge uitval van displays, laadonderbrekingen, inconsistenties in batterijstatus.
12V-accuproblemen
De 12V-accu kan na jaren minder betrouwbaar worden, wat startproblemen of storingen in elektrische systemen veroorzaakt.
Signalen:
Waarschuwingen op dashboard, problemen met starten of elektrische accessoires.
Laadpoort en kabelproblemen
Slijtage of corrosie aan de Type 2 laadpoort kan laden bemoeilijken.
Signalen:
Laden stopt onverwacht, laadkabel wordt niet herkend.
Elektronische storingen
Soms kunnen sensoren of elektronische modules defect raken, wat invloed heeft op rijhulpsystemen of dashboardfuncties.
Signalen:
Waarschuwingen, uitval van functies zoals ABS of stabiliteitscontrole.
Milieuzones Toegestaan
Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1502 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Renault Zoe R90 Z.E. 40 41 kWh in Nederland
| Auto | Plaat |
|---|---|
