Kenteken check P-952-BD

APK geldig tot feb 2028 - 4 eigenaars - 18.481 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-365432
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
P-952-BD
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Uitvoering
Kadjar TCe 140 GPF
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-952-BD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Renault Kadjar TCe 140 GPF 2022

Betrouwbaarheid Renault Kadjar TCe 140 GPF (2022) – Kenteken P-952-BD

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
59

Waardebehoud Renault Kadjar TCe 140 GPF (2022) – Kenteken P-952-BD

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Renault Kadjar TCe 140 GPF (2022) – Kenteken P-952-BD

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Renault Kadjar TCe 140 GPF (2022) – Kenteken P-952-BD

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Renault Kadjar TCe 140 GPF (2022) – Kenteken P-952-BD

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 23.000 - € 28.000
Nieuwprijs
€ 38.757
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
624 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
H5H B4
Vergelijkbare kentekens
57 voertuigen
Bekeken
192 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Kadjar TCe 140 GPF geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1447 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Moderne 1.3-liter turbobenzinemotor met directe injectie voor goede prestaties en efficiëntie
  • Comfortabele en ruime cabine met degelijke uitrusting in Black Edition
  • Automatische transmissie (EDC) zorgt voor soepele rijervaring
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk rond 6,5-7,0 l/100 km
  • Goede wegligging en rijcomfort voor een midi-SUV
  • Degelijke veiligheidsuitrusting en moderne technologieën aanwezig

Minpunten

  • Mogelijke lichte olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Transmissie kan na verloop van tijd schokkerig worden of storingen vertonen
  • Rijcomfort kan minder zijn door 19-inch wielen (standaard op Black Edition)
  • Timingketting kan bij slecht onderhoud problemen geven
  • Onderhoudskosten zijn gemiddeld tot iets hoger dan concurrenten
  • Beperkte motorvarianten met 103 pk soms wat minder krachtig voor zwaardere belading

Uitgebreide analyse

Kenteken P-952-BD is een zwarte Renault Kadjar 1.3 TCe Black Edition uit 2022 met een 1333cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €36.644 en biedt een combinatie van moderne techniek en praktische bruikbaarheid.

De 1.3-liter TCe motor in deze Renault Kadjar is een viercilinder turbobenzinemotor met motorcode vaak aangeduid als H5Ht of H5Ft, afhankelijk van de uitvoering. Deze motor levert 103 pk (76 kW) in de Black Edition uitvoering, wat iets lager is dan de krachtigere 140-160 pk varianten die ook bestaan. De motor is voorzien van directe injectie en een turbocharger, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Bekende problemen met deze motor zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en soms problemen met de timingketting bij hogere kilometerstanden. Turboproblemen en injectorstoringen komen minder frequent voor, maar zijn niet uitgesloten bij slecht onderhoud.

De automatische transmissie in deze Renault Kadjar is een CVT (Continu Variabele Transmissie) of een 7-traps dubbele koppeling (EDC), afhankelijk van de uitvoering. Voor de 1.3 TCe Black Edition uit 2019 is meestal de EDC automaat toegepast. Deze transmissie staat bekend om soepele schakelingen, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen geven zoals schokkerig schakelen of storingen in de mechatronica. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels essentieel om defecten te voorkomen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of transmissieproblemen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Renault Kadjar 1.3 TCe Black Edition uit 2019 met kenteken P-952-BD is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral transmissie- en motoronderhoud. Controleer op eventuele olielekkages, onregelmatig schakelen en de staat van de distributieketting. De marktwaarde ligt momenteel rond de €18.000 tot €22.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. De Black Edition biedt een goede uitrusting en is een praktische keuze voor wie een comfortabele en zuinige midi-SUV zoekt.

Deze zwarte Renault Kadjar met kenteken P-952-BD uit 2022 is een betrouwbare en comfortabele midi-SUV met een moderne 1.3 TCe motor en automatische transmissie. Met een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, en mits goed onderhouden, is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die een praktische en stijlvolle SUV zoeken.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant Pakket
Led verlichting €800
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp €490
Navigatie €890
Metallic lak €650

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 februari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,481 km geregistreerd

XXX,481 km
INFO
31 januari 2024
FEB 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 februari 2022
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

15 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

Voertuigfoto's

Renault Kadjar TCe 140 GPF 2022 – Afbeelding 1
Renault Kadjar TCe 140 GPF 2022 – Afbeelding 2
Renault Kadjar TCe 140 GPF 2022 – Afbeelding 3
Renault Kadjar TCe 140 GPF 2022 – Afbeelding 4
Renault Kadjar TCe 140 GPF 2022 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 01-02-2027

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code H5H B4
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1332 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 140 pk (103 kW)
Trekkracht 240 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,49 m
Totale breedte 1,84 m
Hoogte 1,62 m
Afstand tussen assen 2,65 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,6 s
Topsnelheid begrensd 203 km/u
Gecombineerd verbruik 5,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 148 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Renault Kadjar TCe 140 GPF (P-952-BD)

Wat is de APK status van P-952-BD?

De APK van P-952-BD is geldig tot februari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is P-952-BD een import auto?

Nee, P-952-BD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft P-952-BD gehad?

P-952-BD heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.3 TCe motor in de Renault Kadjar 2019?

De motorcode is meestal H5Ht of H5Ft, een 1.3-liter viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie in deze Kadjar?

De EDC automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan na 100.000 km schokkerig worden of storingen vertonen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

Voor een benzineauto met 103 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €40 en €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Kadjar 1.3 TCe Black Edition uit 2019?

De marktwaarde ligt tussen €18.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timingketting slijtage

De timingketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Symptomen:

Onregelmatig motorgeluid, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Transmissie

Transmissie schokkerig schakelen

De EDC automatische transmissie kan na verloop van tijd schokkerig schakelen of storingen vertonen door slijtage of mechatronica problemen.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, waarschuwingslampje.

Gering risico
Motor

Licht olieverbruik

Sommige motoren vertonen licht verhoogd olieverbruik, vooral bij intensief gebruik of bij onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Motor

Turbo storingen (zelden)

Bij onvoldoende onderhoud of zware belasting kan de turbo defect raken, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, fluitend geluid, rook uit uitlaat.

Matig risico
Motor

Injectoren vervuiling

Directe injectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verminderde prestaties.

Symptomen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1447 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Kadjar TCe 140 GPF modellen

Auto Nummerplaat