Kenteken check P-964-TZ

APK geldig tot jun 2026 - 2 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-333139
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
P-964-TZ
Fabrikant
Dacia
Dacia logo
Model
Sandero TCe 90
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-964-TZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Dacia Sandero TCe 90 2022

Betrouwbaarheid Dacia Sandero TCe 90 (2022) – Kenteken P-964-TZ

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
52

Waardebehoud Dacia Sandero TCe 90 (2022) – Kenteken P-964-TZ

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Dacia Sandero TCe 90 (2022) – Kenteken P-964-TZ

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
87

Veiligheid Dacia Sandero TCe 90 (2022) – Kenteken P-964-TZ

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Dacia Sandero TCe 90 (2022) – Kenteken P-964-TZ

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 14.000 - € 17.000
Oorspronkelijke prijs
€ 15.241
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
31 dagen
Aantal eigenaren
2 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
H4D E4
Soortgelijke auto's in NL
8 voertuigen
Populariteit
875 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Dacia Sandero TCe 90 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1127 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Betaalbare aanschafprijs en lage wegenbelasting in Nederland
  • Zuinig brandstofverbruik rond 5-6 liter per 100 km in de praktijk
  • Eenvoudige en betrouwbare 3-cilinder 999cc TCe motor (H4Dt)
  • Ruime binnenruimte en praktische hatchbackvorm
  • Degelijke basisuitrusting met moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Lage onderhoudskosten bij tijdig en goed onderhoud

Nadelen

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij slecht onderhoud
  • Vroegtijdige slijtage van koppeling en dubbelmassa vliegwiel
  • Beperkte motorprestaties, kan moeite hebben met vollast en heuvels
  • Relatief eenvoudige afwerking en minder luxe dan duurdere concurrenten
  • Beperkte geavanceerde rijhulpsystemen
  • Hogere kosten voor dealeronderdelen zoals remmen en koppeling

Diepgaande beoordeling

Kenteken P-964-TZ is een grijze Dacia Sandero 1.0 TCe 90 Essential uit 2022 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback is populair vanwege zijn betaalbaarheid en praktische inzetbaarheid in Nederland.

De 999cc 3-cilinder turbomotor in deze Dacia Sandero draagt de motorcode H4Dt voor de TCe 90 uitvoering. Deze motor levert 67 pk (volgens Nederlandse registratie) en is technisch verwant aan Renault's 1.0 TCe motoren. De motor staat bekend als relatief robuust, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en turbo. Injectoren en olieverbruik zijn doorgaans geen groot probleem bij goed onderhoud, maar onregelmatige service kan leiden tot vroegtijdige slijtage. De motor is zuinig en levert een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.

De handgeschakelde transmissie van de Sandero 1.0 TCe 90 Essential is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van vroegtijdige slijtage van de koppeling, vooral bij intensief stadsgebruik of zware belasting. Reparatiekosten voor een nieuwe koppeling inclusief dubbelmassa vliegwiel kunnen oplopen tot circa €700-€1200, wat relatief hoog is voor deze klasse. Regelmatig onderhoud en een rustige rijstijl kunnen de levensduur verlengen.

Het gemiddeld brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,0-5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 67 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40-€50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Reparaties zoals koppeling of schokdempers kunnen incidenteel hogere kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Dacia Sandero 1.0 TCe 90 Essential met kenteken P-964-TZ uit 2022 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdig vervangen van distributieketting en koppeling. Controleer op motor- en transmissiegeluiden en vraag naar eventuele garantie of dealeronderhoud. De marktwaarde ligt momenteel rond €10.000 tot €13.000 voor een goed onderhouden exemplaar uit 2021, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Dacia Sandero met kenteken P-964-TZ uit 2022 is een betaalbare en praktische keuze voor wie zoekt naar een compacte benzineauto met lage gebruikskosten. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals koppeling en distributieketting, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en degelijk rijgedrag.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Noodremassistentie
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Airconditioning €800
Parkeerhulp Pakket
Metallic lak €500

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 september 2025
JUN 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 juni 2022
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Beeldmateriaal

Dacia Sandero TCe 90 2022 – Afbeelding 1
Dacia Sandero TCe 90 2022 – Afbeelding 2
Dacia Sandero TCe 90 2022 – Afbeelding 3
Dacia Sandero TCe 90 2022 – Afbeelding 4
Dacia Sandero TCe 90 2022 – Afbeelding 5
Dacia Sandero TCe 90 2022 – Afbeelding 6
Dacia Sandero TCe 90 2022 – Afbeelding 7
Dacia Sandero TCe 90 2022 – Afbeelding 8

+3

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 18-06-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code H4D E4
Type motor Benzine
Motorinhoud 999 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 91 pk (67 kW)
Max. koppel 160 Nm
Aandrijving Geen data
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,09 m
Breedte 1,76 m
Totale hoogte 1,49 m
Wielbasis 2,6 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,7 s
Maximumsnelheid 178 km/u
Gemiddeld verbruik 4,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 116 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Dacia Sandero TCe 90 (P-964-TZ)

Wat is de APK status van P-964-TZ?

De APK van P-964-TZ is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is P-964-TZ een import auto?

Nee, P-964-TZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft P-964-TZ gehad?

P-964-TZ heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 999cc motor in de Dacia Sandero 1.0 TCe 90 Essential?

De motorcode is H4Dt, een 1.0-liter 3-cilinder turbomotor die 67 pk levert volgens Nederlandse registratie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij slecht onderhoud uitrekken en geluiden veroorzaken, wat tijdige controle vereist.

Wat zijn de bekende problemen met de transmissie?

De koppeling en dubbelmassa vliegwiel kunnen vroegtijdig slijten, vooral bij intensief stadsgebruik, met reparatiekosten rond €700-€1200.

Wat is het praktijkverbruik van deze Dacia Sandero?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 liter per 100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 67 pk bedraagt ongeveer €40-€50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Dacia Sandero 1.0 TCe 90 Essential uit 2021?

De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €400 en €600, exclusief grotere reparaties zoals koppeling.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken of geluiden veroorzaken, wat kan leiden tot motorproblemen.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Vroegtijdige koppeling slijtage

De koppeling en dubbelmassa vliegwiel kunnen sneller slijten dan verwacht, vooral bij intensief stadsverkeer.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, trillingen bij accelereren.

Aandacht vereist
Motor

Turbo problemen

Soms kunnen turbo's olie lekkages of verminderde prestaties vertonen door slijtage of verstopte oliekanalen.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Laag
Motor

Injectoren verstopping

Injectoren kunnen verstopt raken bij slechte brandstofkwaliteit of lange onderhoudsintervallen.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Motor

Motorolieverbruik

Bij sommige exemplaren kan het olieverbruik hoger zijn dan normaal, vooral bij hoge kilometerstanden.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Dacia

Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1127 kg. Dat is 6% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Dacia Sandero TCe 90 in Nederland

Model Kenteken