Kenteken check P-967-GX
APK geldig tot mrt 2028 - 7 eigenaars - 60.223 km (peildatum jan 2026)
Let op: 14 bevindingen voor P967GX
Kerninfo
Betrouwbaarheid DS Automobiles DS 3 Crossback PureTech 130 (2022) – Kenteken P-967-GX
Waardebehoud DS Automobiles DS 3 Crossback PureTech 130 (2022) – Kenteken P-967-GX
Onderhoud DS Automobiles DS 3 Crossback PureTech 130 (2022) – Kenteken P-967-GX
Veiligheid DS Automobiles DS 3 Crossback PureTech 130 (2022) – Kenteken P-967-GX
Prestaties DS Automobiles DS 3 Crossback PureTech 130 (2022) – Kenteken P-967-GX
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze DS Automobiles DS 3 Crossback PureTech 130 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze DS Automobiles op basis van 1280 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Compacte en stijlvolle mini-SUV met premium uitstraling
- Zuinig en relatief krachtig 1.2 PureTech turbomotor
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden
- Goede standaarduitrusting in de Rivoli uitvoering
- Redelijk zuinig verbruik in praktijk
- Comfortabele rijervaring met zachte vering en geluidsisolatie
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met distributieketting bij onvoldoende onderhoud
- Trage terugschakelingen van de automaat bij sportief rijden
- Beperkte ruimte achterin, lastig met kinderzitjes
- Hogere onderhoudskosten dan sommige concurrenten
- Beperkte bagageruimte voor segment
- Soms vibraties en motortrillingen bij hoge toeren
Gedetailleerde analyse
Kenteken P-967-GX is een zwarte DS 3 Crossback uit 2022 met een 1199cc 3-cilinder PureTech benzinemotor en een automatische transmissie. Deze mini-SUV combineert stijl met compacte afmetingen en een relatief zuinige motor, nieuwprijs destijds circa €41.390.
De 1199cc motor in deze DS 3 Crossback is onderdeel van de PSA PureTech motorfamilie, met motorcode vaak aangeduid als 'EB2ADTS' of varianten daarvan. Het is een 3-cilinder turbomotor met directe injectie, die in deze uitvoering 96 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid, maar er zijn meldingen van problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of vroegtijdig slijten, wat kan leiden tot motorstoringen als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er sporadische meldingen van turbo- en injectorproblemen, maar deze komen minder frequent voor. Olieverbruik is over het algemeen acceptabel, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
De automaat in deze DS 3 Crossback is een 6- of 8-traps automatische transmissie (afhankelijk van uitvoering, vaak EAT6 of EAT8 van PSA). Deze automaat werkt over het algemeen soepel, maar gebruikers melden soms trage terugschakelingen bij snelle acceleraties. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld, met periodieke verversing van de transmissievloeistof aanbevolen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 96 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grote reparaties of turbo- of distributiekettingproblemen kunnen de kosten flink verhogen.
Bij aankoop van een DS 3 Crossback 1.2 PureTech Rivoli uit 2019 met kenteken P-967-GX is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en regelmatige servicebeurten. Controleer ook op eventuele software-updates voor motor en automaat. Let op eventuele olielekkages en turbo-geluiden. De marktwaarde ligt momenteel rond €18.000 tot €22.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor wie een compacte, stijlvolle SUV zoekt met een zuinige benzinemotor en automatische transmissie.
Deze zwarte DS 3 Crossback met kenteken P-967-GX uit 2022 is een compacte en stijlvolle mini-SUV met een efficiënte 1199cc PureTech motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen rijcomfort, prestaties en kosten. Voor een bewuste koper met aandacht voor onderhoud is het een aantrekkelijke keuze.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,154 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 49
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over DS Automobiles DS 3 Crossback PureTech 130 (P-967-GX)
Wat is de APK status van P-967-GX?
De APK van P-967-GX is geldig tot maart 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is P-967-GX een import auto?
Nee, P-967-GX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft P-967-GX gehad?
P-967-GX heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1199cc PureTech motor in de DS 3 Crossback?
De motorcode is meestal EB2ADTS, een 1.2-liter 3-cilinder turbomotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze DS 3 Crossback?
De automaat werkt over het algemeen betrouwbaar, maar kan traag terugschakelen bij sportief rijden. Regelmatig onderhoud is belangrijk om defecten te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties, exclusief grote reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een DS 3 Crossback 1.2 PureTech uit 2019?
De marktwaarde ligt tussen €18.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Distributieketting (Timing Chain) slijtage
De distributieketting kan rekken of vroegtijdig slijten, wat kan leiden tot motorstoringen of zelfs motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo problemen
Sporadische storingen aan de turbo, zoals lag of olielekkage, kunnen optreden bij onvoldoende onderhoud.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injector defecten
Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Automaat trage terugschakeling
De automatische transmissie kan traag terugschakelen bij snelle acceleraties, wat het rijgedrag beïnvloedt.
Kenmerken:
Vertraging in acceleratie, schokkerig schakelen.
Olieverbruik
Bij sommige motoren kan het olieverbruik hoger zijn dan normaal, vooral bij hoge kilometerstanden.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten DS Automobiles
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere DS Automobiles DS 3 Crossback PureTech 130 exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
