Kenteken check P-970-TP

APK geldig tot mrt 2027 - 1+ eigenaars - 180.000 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-307202
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
P-970-TP
Merk voertuig
Ford
Ford logo
Type
Fiesta 1.0 EcoBoost
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-970-TP: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 2019

Betrouwbaarheid Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (2019) – Kenteken P-970-TP

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (2019) – Kenteken P-970-TP

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
85

Onderhoud Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (2019) – Kenteken P-970-TP

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
69

Veiligheid Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (2019) – Kenteken P-970-TP

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (2019) – Kenteken P-970-TP

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 16.000 - € 19.000
Adviesprijs nieuw
€ 24.668
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
308 dagen
Eigenaarhistorie
1+ eigenaar
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
SFJP
Vergelijkbare voertuigen in NL
20 voertuigen
Bekeken
222 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Ford Fiesta 1.0 EcoBoost bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1335 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Lage brandstofkosten
  • Compacte afmetingen
  • Luxe uitrusting van de Titanium versie
  • Lage wegenbelasting
  • Goede waardebehoud

Minpunten

  • Beperkte acceleratie
  • Mogelijke problemen met automatische transmissie (hoewel niet standaard op EcoBoost)
  • Beperkte ruimte voor passagiers en bagage

Volledige analyse

Kenteken P-970-TP is een grijze Ford Fiesta uit 2019 met een 998cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €23.760. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Titanium.

De Ford Fiesta 1.0 EcoBoost heeft een 998cc driecilinder turbomotor met een vermogen van 74 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een inline drie-cilinder turbo benzine motor met Ti-VCT technologie[6].

De Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Titanium is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende problemen met de automatische transmissie van Ford zijn vooral gerelateerd aan de PowerShift dual-clutch transmissie, die niet standaard is op deze EcoBoost variant. Onderhoudskosten voor de automatische transmissie kunnen hoger zijn dan die van handgeschakelde versies, vooral als er problemen optreden met de transmissieonderdelen.

Het brandstofverbruik van de Ford Fiesta 1.0 EcoBoost is volgens de WLTP-normen ongeveer 5,9-7,1 liter per 100 km in gemengd gebruik. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat, kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK-controle en regelmatige servicebeurten. De wegenbelasting voor een 74 pk auto in Nederland is relatief laag.

Voordelen van deze auto zijn de lage brandstofkosten, compacte afmetingen, en de luxe uitrusting van de Titanium versie. Nadelen zijn de beperkte acceleratie en mogelijke problemen met de automatische transmissie, hoewel deze niet standaard is op de EcoBoost variant.

Deze grijze Ford Fiesta met kenteken P-970-TP uit 2019 is een goede keuze voor wie een zuinige en compacte auto zoekt met veel standaarduitrusting.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Lane Departure Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant Pakket
Remassistent Pakket
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €950
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €550
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €350
Parkeerassistent €570
Radio €675
Navigatie €1525
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €550
Metallic lak €550

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2023

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 maart 2023
MRT 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 maart 2019
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Band met laag profiel

23 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

Afbeeldingen

Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 2019 – Afbeelding 1
februari 2026
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 2019 – Afbeelding 2
februari 2026
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 2019 – Afbeelding 3
februari 2026
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 2019 – Afbeelding 4
februari 2026
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 2019 – Afbeelding 5
februari 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 23-03-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode SFJP
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 998 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 100 pk (74 kW)
Maximaal koppel 170 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,16 m
Totale breedte 1,76 m
Voertuighoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,49 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,4 s
Max. snelheid 180 km/u
Verbruik gecombineerd 5,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 148 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (P-970-TP)

Wat is de APK status van P-970-TP?

De APK van P-970-TP is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is P-970-TP een import auto?

Ja, P-970-TP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft P-970-TP gehad?

P-970-TP heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de Ford Fiesta 1.0 EcoBoost?

De topsnelheid is ongeveer 165 km/h.

Wat is het brandstofverbruik van de Ford Fiesta 1.0 EcoBoost?

Het brandstofverbruik is ongeveer 5,9-7,1 liter per 100 km in gemengd gebruik.

Wat is de huidige marktwaarde van de Ford Fiesta 1.0 EcoBoost?

De marktwaarde hangt af van de staat, kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld zijn de onderhoudskosten laag, met een APK-controle en regelmatige servicebeurten.

Wat is de wegenbelasting voor een 74 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag voor een auto met een vermogen van 74 pk.

Wat zijn de bekende problemen met de automatische transmissie?

Hoewel de EcoBoost variant geen automatische transmissie heeft, zijn er problemen gemeld met de PowerShift transmissie in andere Ford modellen.

Veel voorkomende klachten

Gering risico
Motor

Timing Chain

Er zijn geen specifieke meldingen van timing chain problemen voor deze motor, maar het is een bekend issue bij sommige Ford modellen.

Signalen:

Geluiden bij koude start, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Turbo

Turbo problemen kunnen optreden, maar zijn niet specifiek gedocumenteerd voor deze variant.

Signalen:

Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat.

Gering risico
Motor

Injectoren

Er zijn geen specifieke meldingen van injector problemen voor deze motor.

Signalen:

Verminderde prestaties, slecht brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1335 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde