Kenteken check P-986-HT

APK geldig tot jan 2027 - 5+ eigenaars - 42.516 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-272013
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
P-986-HT
Merk
Nissan
Nissan logo
Modeltype
Juke 1.0 DIG-T 114
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-986-HT: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
Benzine
Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 2021

Betrouwbaarheid Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 (2021) – Kenteken P-986-HT

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
80

Waardebehoud Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 (2021) – Kenteken P-986-HT

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 (2021) – Kenteken P-986-HT

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 (2021) – Kenteken P-986-HT

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 (2021) – Kenteken P-986-HT

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 20.000 - € 24.000
Catalogusprijs
€ 31.696
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
231 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
HRA0
Soortgelijke auto's in NL
49 voertuigen
Aantal keren bekeken
121 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1276 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Compact en wendbaar mini-SUV design, ideaal voor stadsverkeer.
  • Zuinig en modern 999cc 3-cilinder turbomotor met 86 pk.
  • Automatische CVT-transmissie voor soepel rijgedrag in de stad.
  • N-Design uitvoering biedt een goede uitrusting en uitstraling.
  • Relatief lage wegenbelasting door bescheiden vermogen.
  • Goede zichtbaarheid en verhoogde zitpositie voor overzicht in het verkeer.

Aandachtspunten

  • Timingketting kan vroegtijdig uitrekken, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • CVT-transmissie kan schokkerig zijn en vroeg slijten zonder goed onderhoud.
  • Turbo kan falen bij onvoldoende olievoorziening of onderhoud.
  • Praktisch verbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers.
  • Beperkte motorvermogen voor snelweg- en bergachtig terrein.
  • Onderhoud en reparaties kunnen bij hoge kilometerstanden kostbaar zijn.

Gedetailleerde analyse

Kenteken P-986-HT is een rode Nissan Juke 1.0 DIG-T N-Design uit 2021 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze mini-SUV combineert een sportief design met compacte afmetingen en een relatief zuinige motor, met een nieuwprijs van circa €31.864.

De 999cc 3-cilinder turbomotor in deze Nissan Juke draagt de motorcode HR10DET. Dit is een moderne, compacte benzinemotor met directe injectie en turbo, goed voor 86 pk. Bekende motorproblemen bij vergelijkbare 1.2 DIG-T motoren (nabij verwant aan deze 1.0 DIG-T) zijn onder meer het voortijdig uitrekken van de timingketting, wat kan leiden tot een ratelend geluid bij koude start en uiteindelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbo-olievoedingsproblemen optreden, waardoor de turbo kan falen bij onvoldoende smering. Injectoren en olieverbruik zijn minder vaak gemeld als probleem, mits het onderhoud goed is uitgevoerd met regelmatige olieverversingen.

De automaat in deze uitvoering is een CVT (Continu Variabele Transmissie). CVT's in Nissan Juke modellen uit deze periode staan bekend om mogelijke problemen zoals schokkerig optrekken, vertraging bij acceleratie en verhoogde motortoerentallen zonder snelheidstoename. Vroege slijtage van de transmissie kan optreden, vooral als het transmissievloeistofonderhoud niet tijdig wordt uitgevoerd. Reparatiekosten voor CVT kunnen variëren van enkele honderden euro's voor een vloeistofverversing tot duizenden euro's bij vervanging of revisie.

Het officiële WLTP-verbruik van de Nissan Juke 1.0 DIG-T ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een auto met 86 pk (ongeveer 63 kW) bedraagt in Nederland circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie. Grote reparaties zoals timingkettingvervanging of turboherstel kunnen enkele duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een Nissan Juke 1.0 DIG-T N-Design met kenteken P-986-HT uit 2021 is het cruciaal om de onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor tijdige vervanging van de timingketting en transmissievloeistof. Luister bij koude start naar ratelende geluiden die kunnen wijzen op kettingproblemen. Controleer ook op eventuele turbo-gerelateerde klachten zoals vermogensverlies of rookontwikkeling. Een proefrit met focus op soepelheid van de CVT-transmissie is aan te raden. Door deze punten te controleren, voorkomt u dure reparaties en behoudt u de betrouwbaarheid van de auto.

Deze rode Nissan Juke met kenteken P-986-HT uit 2021 is een compacte en zuinige mini-SUV met een moderne 999cc turbomotor en automatische CVT-transmissie. Hoewel de auto veel rijplezier en comfort biedt, zijn er bekende aandachtspunten zoals de timingketting en CVT die goed in de gaten gehouden moeten worden. Met zorgvuldig onderhoud en controle is dit een praktische en stijlvolle keuze voor Nederlandse autokopers.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Navigatie €490
Metallic lak €600

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 januari 2025
MRT 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 maart 2021
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

3 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

Beeldmateriaal

Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 2021 – Afbeelding 1
mei 2024
Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 2021 – Afbeelding 2
mei 2024
Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 2021 – Afbeelding 3
mei 2024
Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 2021 – Afbeelding 4
mei 2024
Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 2021 – Afbeelding 5
mei 2024
Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 2021 – Afbeelding 6
november 2024
Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 2021 – Afbeelding 7
november 2024
Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 2021 – Afbeelding 8
november 2024

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 03-01-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code HRA0
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 999 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 117 pk (86 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Rood
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,21 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,6 m
Asafstand 2,64 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,8 s
Topsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 5,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 119 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 (P-986-HT)

Wat is de APK status van P-986-HT?

De APK van P-986-HT is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is P-986-HT een import auto?

Ja, P-986-HT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft P-986-HT gehad?

P-986-HT heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 999cc motor in de Nissan Juke 1.0 DIG-T?

De motorcode is HR10DET, een 3-cilinder turbomotor met directe injectie.

Zijn er bekende problemen met de timingketting bij deze motor?

Ja, de timingketting kan uitrekken en ratelen, vooral rond 80.000 tot 100.000 km, wat tijdige vervanging noodzakelijk maakt.

Hoe betrouwbaar is de CVT-automaat in deze Juke?

De CVT kan problemen geven zoals schokkerig rijden en vroegtijdige slijtage zonder regelmatig onderhoud van de transmissievloeistof.

Wat is het praktijkverbruik van deze Nissan Juke?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties; grote reparaties kunnen duurder zijn.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een auto met 86 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €40 en €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timingketting uitrekken

De timingketting kan bij deze motor uitrekken, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Turbo olievoedingsproblemen

De olievoorziening naar de turbo kan verstopt raken, wat leidt tot turbo-oververhitting en defect.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Transmissie

CVT-transmissie slijtage

De CVT kan vroeg slijten bij onvoldoende onderhoud, met schokkerig rijgedrag en vertraging bij acceleratie tot gevolg.

Herkenningspunten:

Schokkerig optrekken, hoge toerentallen zonder snelheidstoename, slippen.

Minimaal
Motor

Injectorproblemen (minder frequent)

Soms kunnen injectoren vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Haperingen, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.

Minimaal
Motor

Olieverbruik (incidenteel)

Bij sommige exemplaren is verhoogd olieverbruik gemeld, mogelijk door motorontwerp of slijtage.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1276 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 modellen

Voertuig Registratie