Kenteken check P-993-LG

APK geldig tot mrt 2028 - 6+ eigenaars - 8.042 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-244994
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
P-993-LG
Automerk
Audi
Audi logo
Uitvoering
Q4 50 e-tron
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-993-LG: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Elektriciteit
Audi Q4 50 e-tron 2022

Betrouwbaarheid Audi Q4 50 e-tron (2022) – Kenteken P-993-LG

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
52

Waardebehoud Audi Q4 50 e-tron (2022) – Kenteken P-993-LG

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Audi Q4 50 e-tron (2022) – Kenteken P-993-LG

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
57

Veiligheid Audi Q4 50 e-tron (2022) – Kenteken P-993-LG

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Audi Q4 50 e-tron (2022) – Kenteken P-993-LG

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
85

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 47.000 - € 57.000
Adviesprijs nieuw
€ 81.743
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
690 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
EBR, EBJ
Vergelijkbare voertuigen in NL
29 voertuigen
Bekeken
380 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi Q4 50 e-tron geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 2215 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime actieradius van circa 420 km (WLTP) met 77 kWh batterij
  • Krachtige en stille vierwielaandrijving (quattro) met 220 pk
  • Snelladen tot 125 kW DC, snel opladen onderweg mogelijk
  • Geavanceerd regeneratief remsysteem met instelbare niveaus
  • Hoogwaardig interieur met moderne digitale displays en comfortopties
  • Goede garantie op batterij (8 jaar / 160.000 km) en elektrische componenten

Minpunten

  • Relatief hoge nieuwprijs (€71.550) voor deze uitvoering
  • Laadsnelheid AC beperkt tot 11 kW, wat thuisladen vertraagt
  • Sommige gebruikers melden kleine softwarebugs en elektronische storingen
  • 12V-accu kan na enkele jaren problemen geven
  • Praktisch energieverbruik ligt hoger dan WLTP-cijfers in koude of veeleisende omstandigheden
  • Sportback daklijn beperkt iets de hoofdruimte achterin en kofferbakruimte

Uitgebreide analyse

Kenteken P-993-LG is een grijze elektrische Audi Q4 Sportback e-tron 50 quattro Advanced edition uit 2022 met 220 pk vermogen en een 77 kWh batterij. Deze mid-size SUV combineert luxe met elektrische prestaties en een actieradius die geschikt is voor dagelijks gebruik.

De Audi Q4 Sportback e-tron 50 quattro is uitgerust met een 77 kWh (bruikbare capaciteit) lithium-ion batterij en twee elektromotoren die samen 220 pk (ongeveer 162 kW) leveren. Dit zorgt voor een 0-100 km/u tijd van circa 6,2 seconden. De vierwielaandrijving (quattro) zorgt voor goede grip en rijstabiliteit onder diverse omstandigheden.

De auto heeft een automatische transmissie met één versnelling, typisch voor elektrische voertuigen, wat zorgt voor een soepele en directe acceleratie. Het regeneratief remsysteem is instelbaar via de schakelflippers achter het stuur, waarmee de bestuurder de mate van energie-terugwinning kan bepalen, wat bijdraagt aan efficiënt rijgedrag en remprestaties.

De WLTP-actieradius van deze uitvoering ligt rond de 423 km, wat in de praktijk kan variëren tussen 350 en 400 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Het energieverbruik volgens WLTP ligt tussen 16,7 en 18,9 kWh/100 km, in de praktijk ligt dit vaak iets hoger rond 19-21 kWh/100 km. De laadsnelheid is maximaal 11 kW AC (driefasig) en tot 125 kW DC snelladen, waarmee de batterij in ongeveer 38 minuten van 5% naar 80% kan worden geladen.

De Audi Q4 Sportback e-tron 50 quattro is een premium elektrische SUV met een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische actieradius. Let bij aankoop op de staat van de 12V-accu en software-updates, aangezien sommige eigenaren melding maken van kleine elektronische storingen. De fabrieksgarantie op de batterij is 8 jaar of 160.000 km, wat vertrouwen geeft in de duurzaamheid.

Deze grijze Audi Q4 Sportback e-tron met kenteken P-993-LG uit 2022 is een moderne, comfortabele en krachtige elektrische SUV met een ruime actieradius en geavanceerde technologie. Kleine aandachtspunten zijn de elektronica en 12V-accu, maar over het algemeen biedt deze auto een uitstekende rijervaring en waardebehoud.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Persoonlijke hotspot
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant €100
Zij-airbags achter €360
Actieve besturing Pakket
Bochtverlichting Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Navigatie €1845

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 april 2024
MRT 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 maart 2022
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

23 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

Afbeeldingen

Audi Q4 50 e-tron 2022 – Afbeelding 1
mei 2024
Audi Q4 50 e-tron 2022 – Afbeelding 2
mei 2024
Audi Q4 50 e-tron 2022 – Afbeelding 3
mei 2024
Audi Q4 50 e-tron 2022 – Afbeelding 4
mei 2024
Audi Q4 50 e-tron 2022 – Afbeelding 5
mei 2024

+-3

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 15-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 03-03-2027

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode EBR, EBJ
Brandstoftype Elektriciteit
Cilindervolume -
Aantal cilinders 0 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 299 pk (220 kW)
Trekkracht 460 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,59 m
Breedte excl. spiegels 1,87 m
Voertuighoogte 1,63 m
Afstand tussen assen 2,77 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,2 s
Max. snelheid 180 km/u
Verbruik gecombineerd 16,6 kWh/100 km l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Elektriciteit
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Audi Q4 50 e-tron (P-993-LG)

Wat is de APK status van P-993-LG?

De APK van P-993-LG is geldig tot maart 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is P-993-LG een import auto?

Ja, P-993-LG is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft P-993-LG gehad?

P-993-LG heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de batterijcapaciteit van de Audi Q4 Sportback e-tron 50 quattro?

De batterijcapaciteit is 77 kWh bruikbaar, wat zorgt voor een ruime actieradius.

Hoe ver kan ik rijden op een volle batterij volgens WLTP?

De WLTP-actieradius ligt rond de 423 kilometer voor de Sportback 50 quattro.

Wat zijn de laadsnelheden van deze Audi?

Maximaal 11 kW AC laden en tot 125 kW DC snelladen, waarmee 5% naar 80% laden ongeveer 38 minuten duurt.

Hoe is het energieverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 19 en 21 kWh per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Welke garantie geldt voor de batterij?

Audi geeft 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij, wat vertrouwen biedt in de duurzaamheid.

Zijn er bekende problemen met deze auto?

Veelvoorkomende problemen zijn 12V-accu storingen, kleine softwarebugs en lichte batterijdegradatie na jaren.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Elektronica

12V-accu problemen

De 12V-accu kan na enkele jaren minder betrouwbaar worden, wat startproblemen en elektronische storingen kan veroorzaken.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, startproblemen, onverwachte resets van systemen.

Laag risico
Elektronica

Software bugs en infotainmentsysteem

Soms treden kleine bugs op in het MMI-infotainmentsysteem, zoals vastlopen of vertragingen.

Signalen:

Trage respons, herstarten van het systeem nodig.

Matig risico
Batterij

Batterij degradatie

Na meerdere jaren kan de batterijcapaciteit licht afnemen, wat de actieradius vermindert.

Signalen:

Kortere rijafstand per lading, langere laadtijden.

Laag risico
Aandrijving

Regeneratief remsysteem kalibratie

Soms is het regeneratief remmen niet optimaal afgesteld, wat een onnatuurlijke remervaring kan geven.

Signalen:

Onverwachte remkracht, schokkerig remmen.

Matig risico
Elektronica

Elektronische storingen in rijhulpsystemen

Sporadische storingen in rijhulpsystemen zoals adaptieve cruise control of lane assist.

Signalen:

Systeem valt uit of werkt niet consistent.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2215 kg. Dat is 85% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi Q4 50 e-tron in Nederland

Type Plaat