Kenteken check P-996-GH

APK geldig tot apr 2027 - 2+ eigenaars - 23.411 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-242265
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
P-996-GH
Merk
Ferrari
Ferrari logo
Modeltype
488 Spider
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-996-GH: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Ferrari 488 Spider 2018

Betrouwbaarheid Ferrari 488 Spider (2018) – Kenteken P-996-GH

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
40

Waardebehoud Ferrari 488 Spider (2018) – Kenteken P-996-GH

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Ferrari 488 Spider (2018) – Kenteken P-996-GH

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
56

Veiligheid Ferrari 488 Spider (2018) – Kenteken P-996-GH

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
88

Prestaties Ferrari 488 Spider (2018) – Kenteken P-996-GH

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 237.000 - € 289.000
Catalogusprijs
€ 348.928
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
332 dagen
Aantal op naam
2+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
F154 CB
Soortgelijke auto's in NL
22 voertuigen
Aantal keren bekeken
599 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Ferrari 488 Spider bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ferrari op basis van 1640 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Uitzonderlijke prestaties met 492 pk en 760 Nm koppel.
  • Geavanceerde F154 CB 3.9L twin-turbo V8 motor met droge sump.
  • Snelle en soepele 7-traps dual-clutch automaat van Getrag.
  • Iconisch Italiaans design en exclusiviteit als super sport cabrio.
  • Goede torsiestijfheid ondanks cabrioletconstructie.
  • Sterke waardebehoud door Ferrari merk en modelpopulariteit.

Aandachtspunten

  • Hoge wegenbelasting in Nederland door vermogen en gewicht.
  • Fors brandstofverbruik in praktijk, circa 1 op 7-8.
  • Hoge onderhouds- en reparatiekosten, specialistisch werk vereist.
  • Mogelijke problemen met turbo en injectoren bij intensief gebruik.
  • Beperkte praktische bruikbaarheid door lage zitpositie en beperkte bagageruimte.
  • Hoge aanschafprijs en verzekeringskosten.

Gedetailleerde analyse

Kenteken P-996-GH is een zwarte Ferrari 488 3.9 Spider uit 2018 met een krachtige 3902cc V8 twin-turbo motor en een automatische 7-versnellingsbak. Deze super sport cabriolet combineert extreme prestaties met Italiaanse luxe en een nieuwprijs van circa €310.209.

De Ferrari 488 Spider uit 2016 is uitgerust met de F154 CB motorcode, een 3.9-liter (3902cc) V8 twin-turbo motor die 492 pk (661 pk volgens internationale specificaties) levert bij 8000 rpm en 760 Nm koppel bij 3000 rpm. Deze motor is voorzien van twee parallelle ball-bearing twin-scroll turbo's van IHI/Honeywell en lucht-lucht intercoolers. De motor staat bekend om zijn hoge prestaties en relatief geavanceerde technologie, waaronder een droge sump olievoorziening. De motor levert een indrukwekkende power-to-weight ratio en een sprint van 0-100 km/u in circa 3 seconden.

De transmissie is een 7-versnellings dual-clutch automatische bak, geproduceerd door Getrag, gebaseerd op de 458 transmissie. Deze versnellingsbak staat bekend om snelle schakeltijden (30% sneller omhoog, 40% sneller omlaag dan voorganger) en soepele overgangen. Bekende problemen zijn zeldzaam, maar onderhoud is kostbaar en vereist specialistische kennis. Regelmatig onderhoud en software-updates zijn essentieel om optimale prestaties te behouden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 15 km/liter stad en 22 km/liter snelweg, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 1 op 7 tot 1 op 8 bij normaal gebruik. Wegenbelasting voor een 492 pk sterke Ferrari in Nederland valt in de hoogste categorie, met een jaarlijkse belasting van circa €2000 tot €2500 afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten zijn fors: jaarlijkse service inclusief olie, remmen en inspecties kost al snel €5000 tot €8000. APK en reparaties kunnen variëren, maar houd rekening met hoge kosten door exclusiviteit en prestaties.

Bij aankoop van een Ferrari 488 Spider met kenteken P-996-GH uit 2018 is het cruciaal om een volledige onderhoudshistorie te controleren, inclusief eventuele recalls en software-updates. Controleer op bekende motor- en transmissieproblemen en laat een specialist een technische keuring uitvoeren. Door het hoge vermogen en de complexiteit is het aan te raden om te investeren in een goede verzekering en onderhoudscontract bij een erkende Ferrari dealer of specialist.

Deze zwarte Ferrari 488 met kenteken P-996-GH uit 2018 is een indrukwekkende super sport cabrio met een krachtige 3.9-liter V8 twin-turbo motor en een geavanceerde 7-traps dual-clutch automaat. Ondanks de hoge aanschaf- en onderhoudskosten biedt deze auto een unieke rijervaring en exclusiviteit, mits goed onderhouden.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 augustus 2025
APR 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 april 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

14 april 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

22 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

7 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

Beeldmateriaal

Ferrari 488 Spider 2018 – Afbeelding 1
augustus 2024
Ferrari 488 Spider 2018 – Afbeelding 2
augustus 2024
Ferrari 488 Spider 2018 – Afbeelding 3
augustus 2024
Ferrari 488 Spider 2018 – Afbeelding 4
augustus 2024
Ferrari 488 Spider 2018 – Afbeelding 5
augustus 2024
Ferrari 488 Spider 2018 – Afbeelding 6
maart 2025
Ferrari 488 Spider 2018 – Afbeelding 7
maart 2025
Ferrari 488 Spider 2018 – Afbeelding 8
maart 2025

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 14-04-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code F154 CB
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 3902 cm3
Aantal potten 8 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 670 pk (493 kW)
Draaimoment 760 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype cabriolet
Zitplaatsen 2 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,57 m
Voertuigbreedte 1,95 m
Hoogte incl. dakrails 1,21 m
Asafstand 2,65 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 3,0 s
Topsnelheid 325 km/u
Gemiddeld verbruik 11,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 260 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ferrari 488 Spider (P-996-GH)

Wat is de APK status van P-996-GH?

De APK van P-996-GH is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is P-996-GH een import auto?

Ja, P-996-GH is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft P-996-GH gehad?

P-996-GH heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3.9L V8 in de Ferrari 488 Spider?

De motorcode is F154 CB, een 3.9-liter twin-turbo V8 motor die 492 pk levert.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij de Ferrari 488 Spider?

Belangrijke problemen zijn turbo falen, timing chain slijtage, injectoren verstopping en verhoogd olieverbruik.

Hoe betrouwbaar is de 7-traps dual-clutch automaat?

De Getrag 7-traps dual-clutch automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden en met regelmatige software-updates.

Wat is het praktijkverbruik van deze Ferrari?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 7 tot 1 op 8, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt circa €2000 tot €2500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Onderhoudskosten liggen tussen €5000 en €8000 per jaar, exclusief eventuele reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van een Ferrari 488 Spider uit 2016?

De marktwaarde ligt momenteel rond €150.000 tot €180.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain slijtage

Hoewel de 488 motor robuust is, zijn er meldingen van voortijdige slijtage van de kettingspanners en ketting bij intensief gebruik.

Herkenningspunten:

Onregelmatig motorgeluid, kettinggeratel bij koude start.

Urgent
Motor

Turbocharger falen

De twin-scroll turbo's kunnen na hoge kilometrages slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, verhoogd olieverbruik, turbogeluiden.

Belangrijk
Motor

Brandstofinjectoren verstopping

Injectoren kunnen verstopt raken door brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokken bij acceleratie, motorstoringen.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik door afdichtingen en turbo oliecirculatie.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Minimaal
Transmissie

Transmissie software glitches

Sporadische schakelproblemen door software kunnen voorkomen, meestal op te lossen met updates.

Herkenningspunten:

Haperende schakelingen, schokkerig schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ferrari

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ferrari uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1640 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Ferrari 488 Spider exemplaren

Voertuig Registratie