Kenteken check PB-460-P
APK geldig tot mrt 2027 - 10 eigenaars - 166.900 km (peildatum mei 2026)
19 punten van aandacht bij kenteken PB460P
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost (2017) – Kenteken PB-460-P
Waardebehoud Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost (2017) – Kenteken PB-460-P
Onderhoud Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost (2017) – Kenteken PB-460-P
Veiligheid Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost (2017) – Kenteken PB-460-P
Prestaties Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost (2017) – Kenteken PB-460-P
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1316 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Zeer zuinig in verbruik, zowel stad als snelweg[5].
- Sportieve ST-Line uitstraling zonder hoge verzekeringskosten.
- Ruime en praktische kofferbak (490 liter, uitklapbaar tot 1.500 liter)[5].
- Betrouwbare handgeschakelde 6-bak bij normaal gebruik.
- Lage onderhoudskosten vergeleken met grotere motoren.
- Goede rijeigenschappen en comfortabel chassis.
Minpunten
- Kleine motor kan bij zwaar beladen auto of veel snelweggebruik traag aanvoelen.
- Bekende slijtagegevoelige onderdelen (timing chain, turbo).
- Matig geluidsniveau bij hoge toeren.
- Beperkt vermogen voor inhaalmanoeuvres of bergachtig terrein.
- Elektronica (o.a. boordcomputer) kan storingen geven bij oudere exemplaren.
- Waardebehoud is lager dan bij premium merken.
Uitgebreide analyse
Kenteken PB-460-P is een grijze Ford Focus Wagon uit 2017 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze ST-Line uitvoering biedt een sportieve uitstraling en praktische laadruimte, maar hoe presteert deze compacte middenklasser in de praktijk? Dit rapport geeft een volledig beeld op basis van technische specificaties, eigenaarservaringen en marktdata.
De Ford Focus Wagon 2017 met kenteken PB-460-P is uitgerust met de 1.0 EcoBoost motor (motorcode: Fox, type 1.0 EcoBoost GTDI, 999cc, 3-cilinder, turbo, 92pk/68kW)[4][7]. Deze motor staat bekend om zijn lage verbruik en relatief hoge koppel voor zijn cilinderinhoud. De motorcode is vaak te vinden op het kentekenbewijs of in de motorruimte (zoals ‘Fox’ of ‘GTDI’). **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** De ketting kan op termijn rekken of slijten, vooral bij onvoldoende onderhoud of olie van mindere kwaliteit. Dit kan leiden tot motorschade (ernst: **orange**)[eigenaarsfora]. - **Turbo:** De kleine turbo kan na 100.000+ km problemen geven, zoals olielekkage of vermogensverlies (ernst: **orange**)[eigenaarsfora]. - **Injectoren:** Vervuiling of defecten komen voor, met name bij langdurig kort ritten (ernst: **yellow**)[eigenaarsfora]. - **Oliewissel & olieverbruik:** Regelmatig olie verversen is cruciaal. Sommige eigenaren melden licht olieverbruik, maar dit is meestal beperkt (ernst: **yellow**)[eigenaarsfora].
De grijze Ford Focus Wagon 2017 met kenteken PB-460-P heeft een 6-bak handgeschakelde transmissie. Deze bak staat bekend als betrouwbaar bij normaal gebruik, maar kan bij ruw schakelen of veel stadsverkeer slijtage vertonen aan de koppeling en versnellingsbaklagers (ernst: **yellow**)[eigenaarsfora]. Onderhoudskosten zijn laag: een jaarlijkse APK (ca. €40) en kleine beurt (€150-€250) volstaan meestal. Grote beurten (rond de 100.000 km) kunnen oplopen tot €400-€600, afhankelijk van de werkplaats.
**Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** ca. 4,8 l/100km (58,8 mpg US, 4,0 l/100km NEDC)[5]. - **Praktijk:** Veel eigenaren halen 5,5-6,5 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik[fora]. **Wegenbelasting (2025):** - **92pk benzine:** ca. €48 per maand (€576 per jaar)[belastingdienst]. **Marktwaarde & waardebehoud:** - **Nieuwprijs (2014):** €25.490 - **Huidige marktwaarde (2025, gemiddelde staat):** €8.000-€11.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie[marktplaats, autoscout]. - **Waardebehoud:** Matig tot redelijk voor een compacte middenklasser; na 10 jaar blijft ca. 35-45% van de nieuwprijs over.
**Voordelen:** - **Zuinig verbruik** in zowel stad als snelweggebruik[5]. - **Sportieve ST-Line uitstraling** zonder hoge verzekeringskosten. - **Ruime kofferbak** (490 liter, uitklapbaar tot 1.500 liter)[5]. - **Betrouwbare handgeschakelde 6-bak** bij normaal gebruik. - **Lage onderhoudskosten** vergeleken met grotere motoren. - **Goede rijeigenschappen** en comfortabel chassis. **Nadelen:** - **Kleine motor** kan bij zwaar beladen auto of veel snelweggebruik wat traag aanvoelen. - **Bekende slijtagegevoelige onderdelen** (timing chain, turbo)[eigenaarsfora]. - **Matig geluidsniveau** bij hoge toeren. - **Beperkt vermogen** voor inhaalmanoeuvres of bergachtig terrein. - **Elektronica** (o.a. boordcomputer) kan storingen geven bij oudere exemplaren (ernst: **yellow**)[eigenaarsfora]. - **Waardebehoud** is lager dan bij premium merken.
Deze grijze Ford Focus Wagon met kenteken PB-460-P uit 2017 is een zuinige, praktische en sportief ogende gezinsauto met lage vaste lasten. De 1.0 EcoBoost motor is technisch innovatief, maar vraagt wel om zorgvuldig onderhoud. De auto is geschikt voor kopers die zuinigheid, ruimte en een prettige rij-ervaring zoeken, maar niet de allerhoogste betrouwbaarheid of restwaarde eisen. Een grondige APK-keuring en onderhoudshistorie-check zijn aan te raden bij aankoop.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,779 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,777 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 44
APK keuring details: 13
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 35
Voertuigfoto's
+12
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost (PB-460-P)
Wat is de APK status van PB-460-P?
De APK van PB-460-P is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is PB-460-P een import auto?
Nee, PB-460-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft PB-460-P gehad?
PB-460-P heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoeveel pk heeft de Ford Focus Wagon 1.0 ST-Line uit 2014?
Deze uitvoering heeft 92 pk (68 kW)[4][7].
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,5 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik[fora].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in 2025 voor 92pk benzine?
Ca. €48 per maand (€576 per jaar)[belastingdienst].
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Kleine beurt: €150-€250, grote beurt: €400-€600, APK: ca. €40.
Wat is de huidige marktwaarde van een Focus Wagon 1.0 ST-Line uit 2014?
Tussen €8.000 en €11.000, afhankelijk van staat en kilometerstand[marktplaats, autoscout].
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De 6-bak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en lagers kunnen slijten bij ruw gebruik[fora].
Bekende aandachtspunten
Timing chain (distributieketting)
Rekken of slijten van de ketting, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Symptomen:
Motorgeluid, storingslampje, mogelijk motorschade.
Turbo
Olielekkage of vermogensverlies na 100.000+ km.
Symptomen:
Rook uit uitlaat, verminderde prestaties.
Injectoren
Vervuiling of defecten, vooral bij kort ritten.
Symptomen:
Onregelmatig stationair toerental, storingslampje.
Oliewissel & olieverbruik
Licht olieverbruik bij sommige exemplaren.
Symptomen:
Oliewaarschuwingslampje, regelmatig bijvullen nodig.
Elektronica
Storingen in boordcomputer of sensoren.
Symptomen:
Storingslampjes, onjuiste weergave gegevens.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1316 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.