Kenteken check PB-547-J

APK geldig tot feb 2027 - 5+ eigenaars - 212.340 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-052156
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
PB-547-J
Automerk
Renault
Renault logo
Uitvoering
Grand Scénic TCe 130
NAP-oordeel
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken PB-547-J: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Renault Grand Scénic TCe 130 2012

Betrouwbaarheid Renault Grand Scénic TCe 130 (2012) – Kenteken PB-547-J

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Renault Grand Scénic TCe 130 (2012) – Kenteken PB-547-J

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Renault Grand Scénic TCe 130 (2012) – Kenteken PB-547-J

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
63

Veiligheid Renault Grand Scénic TCe 130 (2012) – Kenteken PB-547-J

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Renault Grand Scénic TCe 130 (2012) – Kenteken PB-547-J

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 5.000 - € 6.000
Nieuwprijs
€ 32.828
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
272 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
H4J A7
Vergelijkbare kentekens
9 voertuigen
Keren opgezocht
1.044 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Renault Grand Scénic TCe 130 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1505 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruime 7-persoonsindeling ideaal voor gezinnen.
  • Relatief krachtige en stille 1.4 TCe turbo benzinemotor.
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.
  • Comfortabele rijervaring met verbeterde chassisstijfheid.
  • Uitgebreide standaarduitrusting in Bose uitvoering.
  • Redelijke onderhoudskosten voor een MPV van deze grootte.

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken.
  • Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorproblemen geeft.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik.
  • Hoger praktijkverbruik dan officiële WLTP-cijfers.

Uitgebreide analyse

Kenteken PB-547-J is een zwarte Renault Grand Scénic uit 2012 met een 1397cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze 7-persoons MPV biedt praktische ruimte en comfort, met een nieuwprijs van circa €33.090. De 1.4 TCe motor levert 96 pk (officieel 130 pk / 96 kW volgens sommige bronnen) en is populair vanwege zijn combinatie van prestaties en zuinigheid.

De motorcode van de 1397cc 1.4 TCe benzinemotor in de Renault Grand Scénic uit 2009 is doorgaans K4J of K4M, maar specifiek voor de turbo-uitvoering wordt vaak de K4J variant gebruikt. Deze 4-cilinder turbo motor levert ongeveer 130 pk (96 kW) en 190 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn relatief stille werking en goede prestaties voor een compacte MPV. Echter, er zijn bekende problemen zoals kettingaandrijving (timing chain) slijtage, wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbo's defect raken door olieverzorgingsproblemen en zijn er meldingen van injectoren die kunnen verstoppen of falen, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.

De handgeschakelde transmissie van deze Renault Grand Scénic is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van slijtage aan de koppeling en soms problemen met de synchronisatiering van de versnellingsbak, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €500 en €800 kosten. Regelmatig onderhoud en tijdig schakelen verlengen de levensduur van de versnellingsbak.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 96 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of motorrevisie kunnen uiteraard duurder uitvallen.

Bij aankoop van een Renault Grand Scénic 1.4 TCe Bose 7p uit 2009 met kenteken PB-547-J is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en turbo. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Door de ruime 7-persoonsindeling en praktische uitrusting is dit model geschikt voor gezinnen die veel ruimte zoeken, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Renault Grand Scénic met kenteken PB-547-J uit 2012 is een ruime en praktische MPV met een krachtige en relatief zuinige 1.4 TCe benzinemotor. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij veel waar voor zijn geld, mits goed onderhouden. De combinatie van ruimte, comfort en redelijke gebruikskosten maakt het een aantrekkelijke keuze voor gezinnen die een betrouwbare zevenzitter zoeken.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Bandenspanningcontrole Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1000
Navigatie €490
Leer Pakket
Metallic lak €500

Voertuig historie

Tijdlijn

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 maart 2025
FEB 2023

Kilometerstand

XXX,983 km geregistreerd

XXX,983 km
INFO
15 februari 2023
MRT 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 maart 2012
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed

2 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De stuurkogel heeft te veel speling, Remlicht functioneert niet naar behoren

25 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling

12 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

Voertuigfoto's

Renault Grand Scénic TCe 130 2012 – Afbeelding 1
Renault Grand Scénic TCe 130 2012 – Afbeelding 2
Renault Grand Scénic TCe 130 2012 – Afbeelding 3
Renault Grand Scénic TCe 130 2012 – Afbeelding 4

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 14-02-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code H4J A7
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1397 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 131 pk (96 kW)
Maximaal koppel 190 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling MPV
Plekken 7 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,57 m
Totale breedte 1,85 m
Hoogte 1,68 m
Afstand tussen assen 2,77 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 585 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,7 s
Topsnelheid begrensd 190 km/u
Gecombineerd verbruik 7,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 168 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Renault Grand Scénic TCe 130 (PB-547-J)

Wat is de APK status van PB-547-J?

De APK van PB-547-J is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PB-547-J een import auto?

Ja, PB-547-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft PB-547-J gehad?

PB-547-J heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 TCe motor in deze Renault Grand Scénic?

De motorcode is meestal K4J voor de 1.4 TCe turbo benzinemotor in de 2009 Grand Scénic.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain kan bij onvoldoende onderhoud slijten, wat ernstige motorschade kan veroorzaken; regelmatig onderhoud is cruciaal.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Ernstig
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olieverzorgingsproblemen of slijtage.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerig lopen, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van motoronderdelen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Versleten koppeling veroorzaakt slippen en schakelmoeilijkheden.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde