Kenteken check PB-564-Z

APK verlopen - 5 eigenaars - 113.277 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-050311
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
PB-564-Z
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
318i
Tellerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken PB-564-Z: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
BMW 318i 2017

Betrouwbaarheid BMW 318i (2017) – Kenteken PB-564-Z

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud BMW 318i (2017) – Kenteken PB-564-Z

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud BMW 318i (2017) – Kenteken PB-564-Z

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid BMW 318i (2017) – Kenteken PB-564-Z

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
80

Prestaties BMW 318i (2017) – Kenteken PB-564-Z

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 18.000 - € 22.000
Oorspronkelijke prijs
€ 41.117
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
275 dagen verlopen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
B38B15A
Aantal in Nederland
102 voertuigen
Populariteit
759 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 318i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1500 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Efficiënte en moderne 1.5-liter 3-cilinder turbomotor (B38B15A) met goede balans tussen vermogen en verbruik
  • Soepel schakelende 8-traps Steptronic automaat voor comfortabel rijden
  • Goede wegligging en rijcomfort typisch voor BMW 3-serie
  • Redelijk laag brandstofverbruik in praktijk rond 6,5 l/100 km
  • Degelijk bouwkwaliteit en premium interieurafwerking
  • Waardebehoud is relatief goed binnen zijn segment

Nadelen

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Automatische transmissie vereist regelmatig onderhoud om dure reparaties te voorkomen
  • Beperkte motorinhoud kan bij vol beladen auto minder krachtig aanvoelen
  • Wegenbelasting voor benzineauto met 100 pk is gemiddeld hoog in Nederland
  • Sommige elektronische componenten kunnen na jaren storingen vertonen
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief duur vergeleken met niet-premium merken

Diepgaande beoordeling

Kenteken PB-564-Z is een blauwe BMW 3-serie 318i Executive uit 2017 met een 1499cc 3-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Deze middenklasse sedan combineert sportieve rijeigenschappen met efficiëntie en comfort, met een nieuwprijs van circa €39.957.

De BMW 318i uit 2015 is uitgerust met de 1.5-liter 3-cilinder turbomotor, motorcode B38B15A. Deze motor levert ongeveer 100 kW (136 pk) en 220 Nm koppel. De motor is voorzien van directe injectie en een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC). Deze compacte motor staat bekend om zijn relatief lage cilinderinhoud gecombineerd met turbo, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.

De automaat in deze uitvoering is een 8-traps Steptronic automatische transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten aan deze transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om problemen zoals schokkerig schakelen of slippen te voorkomen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn aan te raden om hoge reparatiekosten te vermijden.

Het gemiddeld brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt dit vaak iets hoger, rond 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een BMW 318i Executive met kenteken PB-564-Z uit 2017 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op tekenen van olieverbruik en controleer de staat van de automatische transmissie. Een proefrit en een technische keuring zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen. Door het goede waardebehoud is dit model een verstandige keuze binnen de middenklasse sedans.

Deze blauwe BMW 3-serie met kenteken PB-564-Z uit 2017 is een betrouwbare en efficiënte middenklasse sedan met een moderne 1.5-liter turbomotor en comfortabele automaat. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers die een sportieve maar zuinige auto zoeken.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Optionele uitrusting

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €130
DAB-Radio €320
Precrash-systeem €350
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €560
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent €350
Navigatie €1490
Leer €1950
Metallic lak €900

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2019

Kilometerstand

XXX,532 km geregistreerd

XXX,532 km
INFO
25 juli 2019
JUN 2019

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
27 juni 2019
JUN 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 juni 2017
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk

8 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

Foto's

BMW 318i 2017 – Afbeelding 1
februari 2025
BMW 318i 2017 – Afbeelding 2
februari 2025
BMW 318i 2017 – Afbeelding 3
februari 2025
BMW 318i 2017 – Afbeelding 4
februari 2025
BMW 318i 2017 – Afbeelding 5
februari 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 18-07-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code B38B15A
Type motor Benzine
Motorinhoud 1499 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 136 pk (100 kW)
Max. koppel 220 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,63 m
Breedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,43 m
Wielbasis 2,81 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 500 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,1 s
Maximumsnelheid 210 km/u
Brandstofverbruik mix 5,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 116 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 318i (PB-564-Z)

Wat is de APK status van PB-564-Z?

De APK van PB-564-Z is verlopen op 18-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is PB-564-Z een import auto?

Nee, PB-564-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft PB-564-Z gehad?

PB-564-Z heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5-liter 3-cilinder motor in de BMW 318i uit 2015?

De motorcode is B38B15A, een 1.5-liter 3-cilinder turbomotor met directe injectie.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 100 kW, wat neerkomt op 136 pk.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

De 8-traps Steptronic automaat is betrouwbaar, maar vereist regelmatig onderhoud om schokkerig schakelen of slippen te voorkomen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.000, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik motor B38B15A

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik door versnelde slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Onvoldoende of oud transmissievloeistof kan leiden tot schokkerig schakelen of slippen.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vertraging in respons, waarschuwingslampje.

Laag
Motor

Problemen met injectoren

Verstopping of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Haperingen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen in comfortsystemen

Storingen in elektronische modules zoals parkeersensoren of infotainment komen sporadisch voor.

Herkenningspunten:

Foutmeldingen op dashboard, niet werkende functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1500 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 318i in Nederland

Model Kenteken