Kenteken check PB-584-V

APK geldig tot feb 2027 - 5 eigenaars - 90.957 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-048393
Gegenereerd op 15 mei 2026

Kerninfo

Registratie
PB-584-V
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Grand Scénic ENERGY dCi 130
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken PB-584-V: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
Diesel
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 130 2017

Betrouwbaarheid Renault Grand Scénic ENERGY dCi 130 (2017) – Kenteken PB-584-V

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
47

Waardebehoud Renault Grand Scénic ENERGY dCi 130 (2017) – Kenteken PB-584-V

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Renault Grand Scénic ENERGY dCi 130 (2017) – Kenteken PB-584-V

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
64

Veiligheid Renault Grand Scénic ENERGY dCi 130 (2017) – Kenteken PB-584-V

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Renault Grand Scénic ENERGY dCi 130 (2017) – Kenteken PB-584-V

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 18.000 - € 22.000
Catalogusprijs
€ 39.805
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
351 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
R9M E4
Aantal in Nederland
48 voertuigen
Aantal keren bekeken
337 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Grand Scénic ENERGY dCi 130 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1615 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Efficiënte en relatief krachtige 1.6 dCi dieselmotor met 96 pk.
  • Ruime en flexibele MPV met 7 zitplaatsen (afhankelijk van uitvoering).
  • Comfortabele Bose-audio en goede uitrusting voor het segment.
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en zuinigheid.
  • Redelijk lage wegenbelasting en brandstofverbruik voor een MPV.
  • Degelijke veiligheidsuitrusting met onder meer actieve remassistentie.

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden.
  • Turbo en brandstofinjectoren kunnen slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • Interieurruimte is iets kleiner dan sommige concurrenten in het segment.
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grote reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging.
  • De handgeschakelde transmissie kan slijtage aan koppeling vertonen afhankelijk van rijstijl.
  • Waardevermindering is gemiddeld, niet uitzonderlijk hoog.

Gedetailleerde analyse

Kenteken PB-584-V is een rode Renault Grand Scénic 1.6 dCi Bose uit 2017 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV uit 2016 heeft een nieuwprijs van circa €38.920 en biedt een praktische en comfortabele rijervaring met een focus op efficiëntie en technologie.

De motor in deze Renault Grand Scénic is de 1.6 dCi diesel met motorcode R9M, een 1598cc 4-cilinder turbodiesel die ongeveer 96 pk levert. Deze motor is bekend om zijn relatief goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. De 1.6 dCi motor heeft een kettingaandrijving voor de distributie, wat doorgaans minder onderhoud vereist dan een riem, maar er zijn meldingen van kettingproblemen bij hogere kilometerstanden. Verder kunnen turbo en brandstofinjectoren slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies of rookontwikkeling. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, maar kan bij slecht onderhoud toenemen.

De handgeschakelde transmissie van deze Grand Scénic is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van koppelingsonderdelen indien nodig. De handbak draagt bij aan een directe rijervaring en helpt het brandstofverbruik te optimaliseren.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 96 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Renault Grand Scénic 1.6 dCi Bose uit 2016 met kenteken PB-584-V is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met name op tijdige vervanging van olie en filters. Controleer op tekenen van kettingslijtage, turbo- en injectorenproblemen. Een proefrit met aandacht voor transmissie en motorrespons is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen ruimte, comfort en zuinigheid, mits goed onderhouden.

Deze rode Renault Grand Scénic met kenteken PB-584-V uit 2017 is een praktische en zuinige MPV met een betrouwbare 1.6 dCi motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals de distributieketting en turbo, blijft het een aantrekkelijke keuze voor gezinnen die ruimte en comfort zoeken met relatief lage gebruikskosten.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerassistent Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €650

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 februari 2026
JUN 2017

Kilometerstand

9 km geregistreerd

XXX km
INFO
9 juni 2017
JUN 2017

Kilometerstand

XXX,300 km geregistreerd

XXX,300 km
INFO
9 juni 2017
MEI 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 mei 2017
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

26 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

22 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

2 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

19 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: Delen van het emissiebestrijdingssysteem ontbreken

21 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

11 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

Beeldmateriaal

Renault Grand Scénic ENERGY dCi 130 2017 – Afbeelding 1
februari 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 15-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 26-02-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code R9M E4
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 131 pk (96 kW)
Draaimoment 320 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Rood
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,64 m
Voertuigbreedte 1,87 m
Hoogte incl. dakrails 1,65 m
Asafstand 2,8 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 655 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,6 s
Topsnelheid 194 km/u
Brandstofverbruik mix 4,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 119 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Grand Scénic ENERGY dCi 130 (PB-584-V)

Wat is de APK status van PB-584-V?

De APK van PB-584-V is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PB-584-V een import auto?

Nee, PB-584-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft PB-584-V gehad?

PB-584-V heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 dCi motor in deze Renault Grand Scénic?

De motorcode van de 1.6 dCi dieselmotor in de Renault Grand Scénic 2016 is R9M.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat onderhoud of vervanging vereist om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze 1.6 dCi Grand Scénic?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppingsslijtage kan voorkomen afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Herkenningspunten:

Metaalachtig geluid uit de motor, motorstoringen, startproblemen.

Urgent
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijtage vertonen door olieproblemen of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, blauwe of zwarte rook uit de uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectoren problemen

Brandstofinjectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schommelend stationair toerental, motorstotteren, verhoogd verbruik.

Belangrijk
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat resulteert in slippen en verminderde krachtoverdracht.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen Bose-systeem

Soms kunnen storingen optreden in het Bose-audiosysteem, zoals uitval of storingen in de geluidsweergave.

Herkenningspunten:

Geen geluid, storingen in bediening, foutmeldingen op display.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde