Kenteken check PD-341-B

APK geldig tot mrt 2027 - 4 eigenaars - 75.531 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-264890
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
PD-341-B
Automerk
VW
VW logo
Uitvoering
Polo 1.0 TSI BlueMotion
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken PD-341-B: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Type brandstof
Benzine
VW Polo 1.0 TSI BlueMotion 2017

Betrouwbaarheid VW Polo 1.0 TSI BlueMotion (2017) – Kenteken PD-341-B

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
80

Waardebehoud VW Polo 1.0 TSI BlueMotion (2017) – Kenteken PD-341-B

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Polo 1.0 TSI BlueMotion (2017) – Kenteken PD-341-B

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
86

Veiligheid VW Polo 1.0 TSI BlueMotion (2017) – Kenteken PD-341-B

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties VW Polo 1.0 TSI BlueMotion (2017) – Kenteken PD-341-B

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 11.000 - € 13.000
Adviesprijs nieuw
€ 16.551
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
355 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
CHZ
Vergelijkbare voertuigen in NL
2313 voertuigen
Keren opgezocht
806 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze VW Polo 1.0 TSI BlueMotion bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1111 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zeer zuinige 999cc 3-cilinder TSI motor met BlueMotion-technologie
  • Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak met lichte bediening
  • Lage wegenbelasting en gunstige onderhoudskosten in Nederland
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
  • Redelijke marktwaarde en waardebehoud voor zijn klasse

Minpunten

  • Beperkte achterruimte en kofferbakcapaciteit
  • Motor kan bij hoge kilometerstanden olieverbruik vertonen
  • Timing chain kan bij slecht onderhoud problemen geven
  • Handgeschakelde versnellingsbak voelt soms licht notig aan
  • Niet de meest krachtige motor in zijn segment
  • Infotainmentsysteem is eenvoudig vergeleken met nieuwere modellen

Volledige analyse

Kenteken PD-341-B is een witte Volkswagen Polo 1.0 BlueMotion Edition uit 2017 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze compacte hatchback staat bekend om zijn zuinigheid en degelijkheid, met een nieuwprijs van circa €17.075.

De 999cc motor in deze Polo is een 3-cilinder TSI benzinemotor met ongeveer 70 pk (officieel 75 pk in sommige varianten, 95 pk in BlueMotion uitvoering). De motorcode is vaak aangeduid als CJZ of vergelijkbaar binnen de EA211 motorfamilie. Deze motor is turbocharged en levert een koppel van circa 160 Nm tussen 1500-3500 tpm. De motor staat bekend om zijn zuinigheid en relatief lage emissies dankzij BlueMotion-technologie, waaronder start-stop en remenergie-terugwinning.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kan de koppeling slijten. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen na 150.000 km of meer. De versnellingsbak voelt licht en direct aan, met een lichte notigheid maar geen storende haperingen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0-4,5 l/100 km (22-25 km/l), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0-5,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 70 pk (ongeveer 51 kW) in Nederland bedraagt circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €500-700. Grotere reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud.

Bij aankoop van een Volkswagen Polo 1.0 BlueMotion Edition uit 2014 met kenteken PD-341-B is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige vervanging van distributieketting en olieverversingen. Controleer op bekende motorproblemen zoals olieverbruik en timing chain slijtage. De marktwaarde ligt momenteel rond €7.000-9.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze Polo is een goede keuze voor wie een zuinige, betrouwbare stadsauto zoekt met lage gebruikskosten.

Deze witte Volkswagen Polo met kenteken PD-341-B uit 2017 is een compacte, zuinige en betrouwbare hatchback met een moderne 999cc 3-cilinder TSI motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze Polo een uitstekende balans tussen rijplezier, zuinigheid en praktische bruikbaarheid voor dagelijks gebruik.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

DAB-Radio Pakket
Hoofdairbag achter €500
Remassistent €300
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Xenon verlichting €885
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €515
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Collision Warning Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp €465
Radio €410
Navigatie €1085
Lichtmetalen velgen €600
Metallic lak €495

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 maart 2026
JUN 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 juni 2017
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

2 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

8 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

17 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

Afbeeldingen

VW Polo 1.0 TSI BlueMotion 2017 – Afbeelding 1
februari 2026
VW Polo 1.0 TSI BlueMotion 2017 – Afbeelding 2
februari 2026
VW Polo 1.0 TSI BlueMotion 2017 – Afbeelding 3
februari 2026
VW Polo 1.0 TSI BlueMotion 2017 – Afbeelding 4
februari 2026
VW Polo 1.0 TSI BlueMotion 2017 – Afbeelding 5
februari 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 15-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 02-03-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CHZ
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 999 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 95 pk (70 kW)
Trekkracht 160 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Wit
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,06 m
Breedte excl. spiegels 1,68 m
Voertuighoogte 1,46 m
Wielafstand 2,46 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 525 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,5 s
Max. snelheid 191 km/u
Verbruik gecombineerd 4,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 98 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over VW Polo 1.0 TSI BlueMotion (PD-341-B)

Wat is de APK status van PD-341-B?

De APK van PD-341-B is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PD-341-B een import auto?

Nee, PD-341-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft PD-341-B gehad?

PD-341-B heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Volkswagen Polo 1.0 BlueMotion uit 2014?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 4,0 tot 4,5 liter per 100 km, wat neerkomt op ongeveer 22 tot 25 km per liter.

Welke motorcode heeft de 999cc 3-cilinder motor in deze Polo?

De motorcode is meestal CJZ binnen de EA211 motorfamilie, een 1.0 TSI turbo benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Polo?

Gemiddeld liggen de kosten rond €500 tot €700 per jaar, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 70 pk Polo in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Volkswagen Polo 1.0 BlueMotion uit 2014?

De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Sommige 1.0 TSI motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Motor

Injectoren vervuiling

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in het infotainmentsysteem of sensoren kunnen voorkomen.

Signalen:

Storingen in display, foutmeldingen, onregelmatige werking van elektronische functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1111 kg. Dat is 7% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Polo 1.0 TSI BlueMotion modellen

Type Plaat