Kenteken check PD-634-L
APK geldig tot jun 2026 - 2 eigenaars - 124.673 km (peildatum sep 2024)
Er zijn 9 aandachtspunten voor PD634L
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Nissan X-Trail 1.6 DIG-T (2017) – Kenteken PD-634-L
Waardebehoud Nissan X-Trail 1.6 DIG-T (2017) – Kenteken PD-634-L
Onderhoud Nissan X-Trail 1.6 DIG-T (2017) – Kenteken PD-634-L
Veiligheid Nissan X-Trail 1.6 DIG-T (2017) – Kenteken PD-634-L
Prestaties Nissan X-Trail 1.6 DIG-T (2017) – Kenteken PD-634-L
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Nissan X-Trail 1.6 DIG-T geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1585 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruime en comfortabele midi-SUV met veel binnenruimte.
- Efficiënte 1.6 DIG-T motor met goede balans tussen vermogen en verbruik.
- Handgeschakelde transmissie voor directe controle en rijplezier.
- Relatief lage onderhoudskosten vergeleken met grotere SUV's.
- Goede veiligheidsuitrusting in Tekna-uitvoering.
- Redelijk waardebehoud op de tweedehandsmarkt.
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken.
- Turbo kan slijtage vertonen bij hogere kilometerstanden.
- Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld, vereist regelmatig controle.
- Handgeschakelde koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsgebruik.
- Brandstofverbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers.
- Wegenbelasting voor 120 pk benzinemotor is relatief hoog in Nederland.
Diepgaande beoordeling
Kenteken PD-634-L is een zwarte Nissan X-Trail 1.6 DIG-T Tekna uit 2017 met een 1618cc 4-cilinder benzinemotor die 120 pk levert. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €38.040 en wordt geleverd met een handgeschakelde transmissie.
De 1618cc motor in deze Nissan X-Trail is de MR16DDT, een 1.6 liter turbo benzinemotor met directe injectie (DIG-T). Deze motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties met 120 pk, maar kent enkele aandachtspunten. Veelvoorkomende problemen zijn timing chain (distributieketting) slijtage die kan leiden tot kettingrammelen en motorstoringen, en olieverbruik dat hoger kan zijn dan gemiddeld. Daarnaast kunnen turboproblemen optreden, zoals vermogensverlies en rookontwikkeling. Injectoren kunnen ook defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop. Carbonafzetting op inlaatkleppen is een typisch probleem bij directe injectiemotoren, maar bij actief rijgedrag blijft dit beperkt. De motor heeft geen hydraulische klepstoters, waardoor periodieke klepspelingcontrole soms nodig is.
De handgeschakelde transmissie van de Nissan X-Trail 1.6 DIG-T is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hogere kilometerstanden kunnen slijtage aan koppeling en versnellingsbak optreden. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud zoals tijdige olie verversing is cruciaal om slijtage te beperken. Reparatiekosten voor koppeling vervangen liggen gemiddeld tussen €500 en €900. De handbak draagt bij aan een directe rijervaring, maar het relatief lage koppel van de motor vraagt om actief schakelen voor optimale prestaties.
De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Nissan X-Trail liggen gemiddeld rond de €600 tot €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 120 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, vooral bij stadsverkeer en actief rijgedrag.
Bij aankoop van een Nissan X-Trail 1.6 DIG-T Tekna uit 2014 met kenteken PD-634-L is het belangrijk om te controleren op distributiekettinggeluiden, turbo-conditie en olieverbruik. Vraag naar onderhoudshistorie en of klepspeling is gecontroleerd. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Let op eventuele motorstoringen of waarschuwingslampjes. De marktwaarde ligt momenteel tussen €10.000 en €13.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor wie een ruime, comfortabele SUV zoekt met een relatief zuinige benzinemotor en handgeschakelde transmissie.
Deze zwarte Nissan X-Trail met kenteken PD-634-L uit 2017 is een praktische midi-SUV met een krachtige 1.6 DIG-T motor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel de motor betrouwbaar is, vereisen bekende aandachtspunten zoals distributieketting, turbo en olieverbruik extra zorg. Met goed onderhoud biedt deze X-Trail een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten, en behoudt hij redelijk zijn waarde op de Nederlandse markt.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 52
APK keuring details: 35
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Nissan X-Trail 1.6 DIG-T (PD-634-L)
Wat is de APK status van PD-634-L?
De APK van PD-634-L is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is PD-634-L een import auto?
Nee, PD-634-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft PD-634-L gehad?
PD-634-L heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 DIG-T motor in de Nissan X-Trail 2014?
De motorcode is MR16DDT, een 1.6 liter viercilinder turbo benzinemotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat kan leiden tot rammelende geluiden en motorstoringen. Tijdig onderhoud en controle zijn belangrijk.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5 tot 7,0 liter.
Zijn er bekende problemen met de turbo?
Ja, turbo slijtage kan voorkomen, met symptomen zoals vermogensverlies en rook uit de uitlaat, vooral bij hoge kilometerstanden.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze 120 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
Rammelend geluid bij koude start, mogelijk motorstoringen door kettingspanningverlies.
Kenmerken:
Rammelend geluid, motorstoringen, waarschuwingslampje motor.
Turbo slijtage
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.
Kenmerken:
Verminderde acceleratie, rook, geluiden bij accelereren.
Olieverbruik verhoogd
Motor verbruikt meer olie dan normaal, risico op motorschade bij nalatigheid.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Injectorfouten
Slechte motorloop door defecte of vervuilde injectoren.
Kenmerken:
Onregelmatige stationair, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
Slippen of moeilijk schakelen door versleten koppeling.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1585 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Nissan X-Trail 1.6 DIG-T modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
