Kenteken check PD-765-K
APK geldig tot nov 2026 - 8+ eigenaars - 165.000 km (peildatum jul 2025)
Er zijn 16 aandachtspunten voor PD765K
Kerninfo
Betrouwbaarheid Porsche 911 Carrera Coupé S (2014) – Kenteken PD-765-K
Waardebehoud Porsche 911 Carrera Coupé S (2014) – Kenteken PD-765-K
Onderhoud Porsche 911 Carrera Coupé S (2014) – Kenteken PD-765-K
Veiligheid Porsche 911 Carrera Coupé S (2014) – Kenteken PD-765-K
Prestaties Porsche 911 Carrera Coupé S (2014) – Kenteken PD-765-K
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Porsche 911 Carrera Coupé S bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 1490 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Exclusieve 50th Anniversary Edition met unieke styling en details
- Sterke en soepele 3.8-liter boxermotor (motorcode M97.50) met 294 pk
- Snelle en efficiënte 7-traps PDK-automaat voor sportief schakelen
- Goede balans tussen prestaties en dagelijks gebruiksgemak
- Relatief stabiel waardebehoud door speciale editie en Porsche-merk
- Uitstekende bouwkwaliteit en rijervaring typisch voor Porsche 911
Nadelen
- Hoger brandstofverbruik in praktijk (11-12 l/100 km) dan WLTP opgeeft
- Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn, vooral PDK-transmissie
- Bekende motorproblemen zoals olieverbruik en timing chain slijtage
- Wegenbelasting relatief hoog door vermogen en gewicht
- Mogelijke dure reparaties bij falende injectoren of mechatronica
- Beperkte praktische ruimte door coupé carrosserie en sportieve setup
Diepgaande beoordeling
Kenteken PD-765-K is een zwarte Porsche 911 3.8 Carrera S 50th Anniversary Edition uit 2014 met een krachtige 3800cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze speciale editie uit 2011 combineert sportieve prestaties met exclusieve styling en een nieuwprijs van circa €145.000.
De motor van deze Porsche 911 is een 3.8-liter zescilinder boxermotor met motorcode M97.50, specifiek voor de 50th Anniversary Edition van 2011. Deze motor levert 294 pk (217 kW) en is voorzien van directe brandstofinjectie en variabele kleptiming (VarioCam Plus). De motor staat bekend om zijn soepele karakter en sterke prestaties, met een toerenbereik tot 7500 rpm. De motor is watergekoeld en heeft een geïntegreerd dry-sumpsmeersysteem voor optimale smering onder sportieve omstandigheden.
De automaat in deze 911 is een 7-traps PDK (Porsche Doppelkupplung) dubbele koppeling transmissie, die snelle en vloeiende schakelingen mogelijk maakt. De PDK staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij oudere exemplaren onderhoud vereisen aan de mechatronica en koppelingen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen oplopen bij intensief gebruik, maar over het algemeen is de PDK duurzaam mits tijdig onderhoud uitgevoerd wordt.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 9,5 tot 10,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 11 tot 12 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl. De wegenbelasting voor een 294 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1500 en €2500, exclusief grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties.
Bij aankoop van een Porsche 911 3.8 Carrera S 50th Anniversary Edition met kenteken PD-765-K is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met aandacht voor de PDK-transmissie en motoronderdelen. Controleer op bekende problemen zoals olieverbruik en timing chain slijtage. Een aankoopkeuring door een Porsche-specialist wordt sterk aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen. De marktwaarde van deze speciale editie blijft relatief stabiel door zijn exclusiviteit en prestaties.
Deze zwarte Porsche 911 met kenteken PD-765-K uit 2014 is een exclusieve en krachtige sportwagen met een betrouwbare 3.8-liter motor en geavanceerde PDK-automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt deze 50th Anniversary Edition een uitstekende combinatie van rijplezier, exclusiviteit en waardebehoud voor de Nederlandse autoliefhebber.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,583 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 21
APK keuring details: 00
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 36
APK keuring details: 05
APK keuring details: 04
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Porsche 911 Carrera Coupé S (PD-765-K)
Wat is de APK status van PD-765-K?
De APK van PD-765-K is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is PD-765-K een import auto?
Ja, PD-765-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft PD-765-K gehad?
PD-765-K heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de exacte motorcode van de 3.8-liter motor in deze Porsche 911?
De motorcode is M97.50, specifiek voor de 50th Anniversary Edition uit 2011.
Hoe betrouwbaar is de PDK-automaat in deze Porsche 911?
De PDK is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij oudere modellen onderhoud aan mechatronica en koppelingen vereisen.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze 911?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 11 tot 12 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld tussen €1500 en €2500 per jaar, exclusief grote reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze Porsche in Nederland?
Ongeveer €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van de 50th Anniversary Edition uit 2011?
De marktwaarde ligt rond de €70.000 tot €90.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
De kettingspanners en timing chain kunnen na langere gebruiksduur slijten, wat kan leiden tot kettinglawaai en motorproblemen.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, verminderde motorprestaties, motorstoringslampje.
Olieverbruik
De 3.8-liter motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
PDK transmissie mechatronica defecten
De mechatronica-unit van de PDK kan storingen vertonen, wat leidt tot schakelproblemen of transmissiestoringen.
Kenmerken:
Haperend schakelen, foutmeldingen, transmissielampje.
Injectoren verstopping
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Motor hapert, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Koelsysteem lekkage
Lekkages in het koelsysteem kunnen optreden, vooral bij oudere exemplaren, wat oververhitting kan veroorzaken.
Kenmerken:
Temperatuurlampje brandt, koelvloeistofverlies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Porsche
Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1490 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Porsche 911 Carrera Coupé S kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
