Kenteken check PD-785-P

APK geldig tot mrt 2027 - 2+ eigenaars - 189.000 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-141744
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
PD-785-P
Merk voertuig
VW
VW logo
Uitvoering
Polo 1.0
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken PD-785-P: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Type brandstof
Benzine
VW Polo 1.0 2015

Betrouwbaarheid VW Polo 1.0 (2015) – Kenteken PD-785-P

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
49

Waardebehoud VW Polo 1.0 (2015) – Kenteken PD-785-P

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Polo 1.0 (2015) – Kenteken PD-785-P

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
89

Veiligheid VW Polo 1.0 (2015) – Kenteken PD-785-P

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties VW Polo 1.0 (2015) – Kenteken PD-785-P

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 8.000 - € 10.000
Nieuwprijs
€ 19.656
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
352 dagen
Eigenaren
2+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
CHY
Vergelijkbare kentekens
60 voertuigen
Bekeken
700 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Polo 1.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1055 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Lage onderhoudskosten
  • Goede waardebehoud
  • Praktische hatchback lay-out
  • Lage wegenbelasting

Waar je op moet letten

  • Beperkte motorvermogen
  • Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
  • Beperkte ruimte achterin
  • Geen moderne veiligheidsfuncties

Volledige analyse

Kenteken PD-785-P is een witte Volkswagen Polo uit 2015 met een 999cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €15.145.

De Volkswagen Polo 1.0 Trendline uit 2014 is uitgerust met een 999cc driecilinder benzinemotor die 55 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een MPI (Multi-Point Injection) motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere olieverbruik en mogelijke problemen met de timing chain, hoewel deze laatste meer voorkomen bij andere modellen. Turbo's zijn niet standaard op deze motor, dus problemen daarmee zijn minder waarschijnlijk.

De handmatige transmissie van de Volkswagen Polo 1.0 Trendline is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten zijn relatief laag, maar regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Polo 1.0 Trendline is volgens de fabrikant ongeveer 5 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €6.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.

Voor Nederlandse autokopers is de wegenbelasting voor een auto met 55 pk relatief laag. De Volkswagen Polo 1.0 Trendline biedt een goede balans tussen brandstofefficiëntie en kosten.

Deze witte Volkswagen Polo met kenteken PD-785-P uit 2015 is een praktische keuze voor wie een zuinige en betrouwbare auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de motor en transmissie.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

DAB-Radio Pakket
Hoofdairbag achter €500
Remassistent €300
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €985
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Collision Warning Pakket
Navigatie €1085
Metallic lak €495

Voertuig historie

Tijdlijn

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 november 2024
APR 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 april 2015
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

18 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

28 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

15 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

27 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

22 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

4 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

Voertuigfoto's

VW Polo 1.0 2015 – Afbeelding 1
oktober 2024
VW Polo 1.0 2015 – Afbeelding 2
oktober 2024
VW Polo 1.0 2015 – Afbeelding 3
oktober 2024
VW Polo 1.0 2015 – Afbeelding 4
oktober 2024
VW Polo 1.0 2015 – Afbeelding 5
oktober 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 27-03-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CHY
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 999 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 75 pk (55 kW)
Maximaal koppel 95 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Wit
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,07 m
Breedte excl. spiegels 1,68 m
Hoogte 1,47 m
Wielafstand 2,46 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 595 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 14,3 s
Topsnelheid begrensd 173 km/u
Gecombineerd verbruik 5,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 116 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over VW Polo 1.0 (PD-785-P)

Wat is de APK status van PD-785-P?

De APK van PD-785-P is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PD-785-P een import auto?

Ja, PD-785-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft PD-785-P gehad?

PD-785-P heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Volkswagen Polo 1.0 Trendline?

Ongeveer 5 liter per 100 km

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Tussen €6.000 en €8.000

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een auto met 55 pk in Nederland?

Relatief laag, afhankelijk van de provincie en gemeente

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €200 tot €500 per jaar

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

Soms slijtage aan koppeling en versnellingsbak

Is de Volkswagen Polo 1.0 Trendline een goede keuze voor lange ritten?

Niet noodzakelijkerwijs, vanwege het beperkte motorvermogen

Veel voorkomende klachten

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Mogelijk verhoogd olieverbruik

Symptomen:

Oliepeil daalt sneller dan normaal

Matig risico
Motor

Timing Chain

Slijtage aan timing chain

Symptomen:

Geluiden bij koude start

Gering risico
Transmissie

Koppeling en Versnellingsbak

Slijtage aan koppeling en versnellingsbak

Symptomen:

Moeilijke schakelingen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1055 kg. Dat is 12% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Polo 1.0 modellen

Type Plaat