Kenteken check PD-789-S

APK geldig tot dec 2026 - 9+ eigenaars - 375.672 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-141617
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
PD-789-S
Merk
Land Rover
Land Rover logo
Modeltype
Range Rover 3.0 TdV6
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken PD-789-S: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
Land Rover Range Rover 3.0 TdV6 2015

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover 3.0 TdV6 (2015) – Kenteken PD-789-S

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
61

Waardebehoud Land Rover Range Rover 3.0 TdV6 (2015) – Kenteken PD-789-S

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Land Rover Range Rover 3.0 TdV6 (2015) – Kenteken PD-789-S

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
53

Veiligheid Land Rover Range Rover 3.0 TdV6 (2015) – Kenteken PD-789-S

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Land Rover Range Rover 3.0 TdV6 (2015) – Kenteken PD-789-S

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 46.000 - € 57.000
Catalogusprijs
€ 128.807
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
272 dagen
Aantal op naam
9+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
306DT
Soortgelijke auto's in NL
39 voertuigen
Aantal keren bekeken
853 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Land Rover Range Rover 3.0 TdV6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2491 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 684 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 756 / kwartaal
Zeeland ca. € 734 / kwartaal
Utrecht ca. € 720 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 706 / kwartaal
Gelderland ca. € 742 / kwartaal
Limburg ca. € 727 / kwartaal
Overijssel ca. € 749 / kwartaal
Flevoland ca. € 734 / kwartaal
Drenthe ca. € 756 / kwartaal
Friesland ca. € 763 / kwartaal
Groningen ca. € 770 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Sterke en soepele 3.0-liter V6 dieselmotor met 190 kW en 600 Nm koppel
  • Luxe en comfortabele Autobiography-uitvoering met hoogwaardige afwerking
  • 8-traps automatische transmissie voor soepel schakelen
  • Goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik
  • Ruime en luxe SUV met vierwielaandrijving voor alle weersomstandigheden
  • Redelijk waardebehoud door premium segment en merkwaarde

Aandachtspunten

  • Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage en turbo defecten
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers
  • Onderhoud en reparaties relatief duur, vooral transmissie en motoronderdelen
  • Wegenbelasting en verzekeringskosten hoog door gewicht en vermogen
  • Groot en zwaar, wat invloed heeft op wendbaarheid en stadsgebruik
  • Elektronica en sensoren kunnen na jaren storingen geven

Gedetailleerde analyse

Kenteken PD-789-S is een zwarte Land Rover Range Rover 3.0 TDV6 Autobiography uit 2015 met een 2993cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze luxe SUV uit 2013 heeft een nieuwprijs van circa €154.530 en staat bekend om zijn krachtige 190 pk motor en comfortabele rijervaring.

De 2993cc V6 dieselmotor in deze Range Rover heeft de motorcode AJ-V6D Gen III, een 3.0-liter turbodiesel met 190 kW (258 pk) en 600 Nm koppel. Deze motor is voorzien van een enkele variabele geometrie turbo en een vaste geometrie turbo die bijspringt indien nodig, wat zorgt voor een goede balans tussen vermogen en brandstofefficiëntie. De motor staat bekend om zijn soepele prestaties, maar kent enkele bekende problemen zoals kettinggeleiding slijtage (timing chain issues), turbo falen en injectorproblemen. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig onderhoud vereist om motorproblemen te voorkomen.

De automatische transmissie is een 8-traps automaat die soepel schakelt en goed past bij het koppel van de dieselmotor. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsbakproblemen optreden, zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie liggen gemiddeld hoger dan bij standaard automaten vanwege de complexiteit.

De wegenbelasting voor deze 190 pk diesel in Nederland ligt gemiddeld rond de €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 8,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen de 9 en 11 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen tussen de €1.200 en €1.800. Grotere reparaties of onderdelen zoals turbo of injectoren kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Land Rover Range Rover 3.0 TDV6 Autobiography met kenteken PD-789-S uit 2015 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, vooral gericht op motor en transmissie. Let op tekenen van olielekkage, turbo geluiden en schokkerig schakelen. Een onafhankelijke technische keuring wordt sterk aanbevolen. De marktwaarde van dit model ligt in Nederland momenteel tussen de €30.000 en €45.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Door het luxe karakter en sterke motor behoudt deze Range Rover redelijk zijn waarde.

Deze zwarte Land Rover Range Rover met kenteken PD-789-S uit 2015 is een krachtige en luxe SUV met een betrouwbare 3.0 TDV6 dieselmotor en comfortabele automaat. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals timing chain en turbo, biedt deze auto een uitstekende rijervaring en waardebehoud mits goed onderhouden.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1300
High-beam Assistant €190
Mistlampen €200
Variabele lichtverdeling €525
Adaptive Cruise Control €2000
Lane Departure Warning €720
Lane Change Assistant €520
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €1350
Metallic lak €1100

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 augustus 2024
APR 2018

Kilometerstand

XXX,400 km geregistreerd

XXX,400 km
INFO
18 april 2018
APR 2018

Kilometerstand

XXX,507 km geregistreerd

XXX,507 km
INFO
18 april 2018
JUL 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 juli 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

11 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

18 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

26 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen

24 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

Beeldmateriaal

Land Rover Range Rover 3.0 TdV6 2015 – Afbeelding 1
juni 2024
Land Rover Range Rover 3.0 TdV6 2015 – Afbeelding 2
juni 2024
Land Rover Range Rover 3.0 TdV6 2015 – Afbeelding 3
juni 2024
Land Rover Range Rover 3.0 TdV6 2015 – Afbeelding 4
juni 2024
Land Rover Range Rover 3.0 TdV6 2015 – Afbeelding 5
juni 2024
Land Rover Range Rover 3.0 TdV6 2015 – Afbeelding 6
juli 2025
Land Rover Range Rover 3.0 TdV6 2015 – Afbeelding 7
juli 2025
Land Rover Range Rover 3.0 TdV6 2015 – Afbeelding 8
juli 2025

+7

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 11-12-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 306DT
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2993 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 258 pk (190 kW)
Draaimoment 600 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 5 m
Voertuigbreedte 1,98 m
Totale hoogte 1,84 m
Asafstand 2,92 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 840 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 7,9 s
Topsnelheid 210 km/u
Brandstofverbruik mix 6,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 182 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Land Rover Range Rover 3.0 TdV6 (PD-789-S)

Wat is de APK status van PD-789-S?

De APK van PD-789-S is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PD-789-S een import auto?

Ja, PD-789-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft PD-789-S gehad?

PD-789-S heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3.0 TDV6 dieselmotor?

De motorcode is AJ-V6D Gen III, een 3.0-liter V6 turbodiesel met 190 kW vermogen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar vereist regelmatig onderhoud om schakelproblemen te voorkomen.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik tussen de 9 en 11 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €1.200 en €1.800 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting ligt in Nederland rond de €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Range Rover?

De marktwaarde ligt tussen de €30.000 en €45.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoud.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

Versleten kettinggeleiders kunnen leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Urgent
Motor

Turbo falen

Turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.

Belangrijk
Motor

Injectorproblemen

Defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, rookontwikkeling, verhoogd verbruik.

Belangrijk
Transmissie

Transmissie schokkerig schakelen

Versleten onderdelen of olievervuiling kunnen schakelproblemen veroorzaken.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, slippen, vertraagde respons.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2491 kg. Dat is 108% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Land Rover Range Rover 3.0 TdV6 modellen

Voertuig Registratie