Kenteken check PD-843-H

APK geldig tot apr 2027 - 7 eigenaars - 122.271 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-115867
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
PD-843-H
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken PD-843-H: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2017

Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2017) – Kenteken PD-843-H

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
69

Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2017) – Kenteken PD-843-H

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2017) – Kenteken PD-843-H

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2017) – Kenteken PD-843-H

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2017) – Kenteken PD-843-H

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 13.000 - € 16.000
Oorspronkelijke prijs
€ 28.415
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
335 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
LE2
Soortgelijke auto's in NL
67 voertuigen
Populariteit
273 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1312 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Moderne 1.4 liter turbo benzinemotor met 110 pk voor goede prestaties en zuinigheid
  • Ruime en praktische Sports Tourer carrosserie met flexibel laadvolume
  • Betrouwbare 6-versnellings handgeschakelde transmissie
  • Comfortabele rijervaring met goede balans tussen comfort en handling
  • Redelijk lage onderhoudskosten en wegenbelasting voor deze klasse
  • Goede standaarduitrusting in Online Edition uitvoering

Nadelen

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken bij slecht onderhoud
  • Timingketting kan slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen
  • Stuurgevoel soms licht en minder direct, minder sportief
  • Koppeling slijtage afhankelijk van rijstijl kan extra kosten geven
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers

Diepgaande beoordeling

Kenteken PD-843-H is een grijze Opel Astra Sports Tourer 1.4 Online Edition uit 2017 met een 1398cc 4-cilinder benzinemotor die 110 pk levert. Deze handgeschakelde combi uit 2016 heeft een nieuwprijs van circa €25.474 en is een praktische middenklasse stationwagon met voorwielaandrijving.

De 1398cc motor in deze Opel Astra Sports Tourer is een 1.4 ECOTEC turbo viercilinder, motorcode B14XEL/B14XE, bekend om zijn directe injectie en relatief moderne techniek. Deze motor levert 110 pk en een koppel rond 200 Nm, wat zorgt voor een vlotte rijervaring in deze klasse. De motor is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en soms problemen met de timingketting bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn over het algemeen duurzaam, mits goed onderhouden, maar injectoren kunnen bij sommige exemplaren verstopt raken of defect raken door brandstofkwaliteit.

De handgeschakelde transmissie is een 6-versnellingsbak die soepel schakelt en goed past bij de motor. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppeling vervangen indien nodig. De handling van de Astra Sports Tourer is comfortabel en stabiel, met een goede balans tussen rijcomfort en wendbaarheid, hoewel het stuurgevoel soms als licht en minder direct wordt ervaren.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Reparaties aan motor en turbo zijn relatief zeldzaam bij goed onderhoud, maar injectoren en olieverbruik kunnen extra aandacht vragen.

Bij aankoop van een Opel Astra Sports Tourer 1.4 Online Edition met kenteken PD-843-H is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral voor de turbo en timingketting. Controleer op olielekkages en olieverbruik. Vraag naar eventuele reparaties aan injectoren of turbo. De handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar, maar controleer de koppeling op slijtage. Deze auto is geschikt voor wie een praktische, zuinige en comfortabele stationwagon zoekt met een goede prijs-kwaliteitverhouding.

Deze grijze Opel Astra Sports Tourer met kenteken PD-843-H uit 2017 is een degelijke en praktische keuze in het segment van kleine middenklasse stationwagens. Met een moderne 1.4 liter turbo benzinemotor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Let bij aankoop op onderhoudsgeschiedenis en bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en injectoren om langdurig plezier te garanderen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Remassistent Pakket
Mistlampen €185
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Navigatie €790
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €400
Metallic lak €560

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 juni 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,271 km geregistreerd

XXX,271 km
INFO
11 februari 2024
JUN 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 juni 2017
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

8 april 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

17 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

24 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: Gordelsluiting werkt niet

21 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

Foto's

Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2017 – Afbeelding 1
februari 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2017 – Afbeelding 2
februari 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2017 – Afbeelding 3
februari 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2017 – Afbeelding 4
februari 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2017 – Afbeelding 5
februari 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 17-04-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code LE2
Type motor Benzine
Motorinhoud 1399 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Max. koppel 230 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,7 m
Breedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,51 m
Wielbasis 2,66 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 590 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,9 s
Maximumsnelheid 215 km/u
Gemiddeld verbruik 5,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 117 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (PD-843-H)

Wat is de APK status van PD-843-H?

De APK van PD-843-H is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PD-843-H een import auto?

Nee, PD-843-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft PD-843-H gehad?

PD-843-H heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 liter benzinemotor in deze Opel Astra Sports Tourer?

De motorcode is meestal B14XEL of B14XE, een 1.4 liter turbo viercilinder ECOTEC motor.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits de koppeling tijdig wordt vervangen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 110 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, verhoogd olieverbruik, timingketting slijtage en injectorproblemen komen soms voor, vooral bij hogere kilometerstanden.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige 1.4 ECOTEC motoren vertonen verhoogd olieverbruik na 100.000 km.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Kritiek
Motor

Timingketting slijtage

De timingketting kan uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, startproblemen.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt of defect

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of slijtage.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en vervangen moeten worden.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Aandacht vereist
Motor

Turbo problemen

Turbo kan defect raken door onvoldoende olieverversing of hoge belasting.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1312 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex exemplaren

Model Kenteken