Kenteken check PF-281-H

APK geldig tot jul 2026 - 12 eigenaars - 75.508 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-443789
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
PF-281-H
Merk
Toyota
Toyota logo
Modeltype
Auris 1.8 Hybrid
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken PF-281-H: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Elektriciteit
Toyota Auris 1.8 Hybrid 2017

Betrouwbaarheid Toyota Auris 1.8 Hybrid (2017) – Kenteken PF-281-H

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Toyota Auris 1.8 Hybrid (2017) – Kenteken PF-281-H

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Toyota Auris 1.8 Hybrid (2017) – Kenteken PF-281-H

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
88

Veiligheid Toyota Auris 1.8 Hybrid (2017) – Kenteken PF-281-H

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Toyota Auris 1.8 Hybrid (2017) – Kenteken PF-281-H

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
68

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 14.000 - € 17.000
Catalogusprijs
€ 22.625
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
70 dagen
Aantal op naam
12+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
2ZR
Aantal in Nederland
100 voertuigen
Aantal keren bekeken
305 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Auris 1.8 Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1385 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinig brandstofverbruik met een gemiddelde van 67.2 mpg
  • Betrouwbare hybride technologie
  • Comfortabele rijervaring door de e-CVT transmissie
  • Lage emissies
  • Goede waardebehoud

Aandachtspunten

  • Beperkte acceleratie met 0-62 mph in 10.9 seconden
  • Geen turbo, wat resulteert in minder vermogen bij hogere snelheden
  • Mogelijke hogere onderhoudskosten voor de complexe transmissie
  • Beperkte ruimte voor bagage

Gedetailleerde analyse

Kenteken PF-281-H is een zwarte Toyota Auris uit 2017 met een 1798cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs was €22.370.

De Toyota Auris 1.8 Hybrid heeft een 1.8-liter inline-4 motor met een vermogen van 134 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een VVT-i motor die deel uitmaakt van het Hybrid Synergy Drive systeem[2].

De transmissie is een e-CVT automaat, wat betekent dat het een elektronisch gecontroleerde continue variabele transmissie is. Bekende defecten aan deze transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoger zijn vanwege de complexiteit van het systeem.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is ongeveer 67.2 mpg, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[1]. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en servicebeurten die regelmatig moeten worden uitgevoerd.

De Toyota Auris 1.8 Hybrid is een zuinige en betrouwbare auto, maar er zijn enkele bekende problemen die in acht moeten worden genomen. De timing chain is geen bekend probleem voor deze motor, maar olieverbruik kan soms een issue zijn. Turbo's zijn niet aanwezig in deze hybride versie.

Deze zwarte Toyota Auris met kenteken PF-281-H uit 2017 is een goede keuze voor wie op zoek is naar een zuinige en comfortabele auto.

Uitrusting

Standaarduitrusting

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Lichtsensor
Lane Change Assistant
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €640

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 april 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,508 km geregistreerd

XXX,508 km
INFO
5 januari 2024
NOV 2020

Kilometerstand

XXX,587 km geregistreerd

XXX,587 km
INFO
24 november 2020
OKT 2020

Kilometerstand

XXX,054 km geregistreerd

XXX,054 km
INFO
3 oktober 2020
AUG 2020

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

55,000 km INFO
27 augustus 2020
JUL 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 juli 2017
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Band met laag profiel

19 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: Zijknipperlichten functioneren niet goed

Beeldmateriaal

Toyota Auris 1.8 Hybrid 2017 – Afbeelding 1
Toyota Auris 1.8 Hybrid 2017 – Afbeelding 2
Toyota Auris 1.8 Hybrid 2017 – Afbeelding 3
Toyota Auris 1.8 Hybrid 2017 – Afbeelding 4
Toyota Auris 1.8 Hybrid 2017 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 27-07-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 2ZR
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud 1798 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 99 pk (73 kW)
Draaimoment geen
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Niet beschikbaar
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,33 m
Voertuigbreedte 1,76 m
Totale hoogte 1,48 m
Asafstand 2,6 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,9 s
Topsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 3,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 79 g/km
Type brandstof Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Toyota Auris 1.8 Hybrid (PF-281-H)

Wat is de APK status van PF-281-H?

De APK van PF-281-H is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PF-281-H een import auto?

Nee, PF-281-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft PF-281-H gehad?

PF-281-H heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Toyota Auris 1.8 Hybrid?

111 mph

Wat is het brandstofverbruik van de Toyota Auris 1.8 Hybrid?

67.2 mpg gemiddeld

Wat is de motorcode voor de 1.8-liter motor?

De specifieke motorcode is niet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een VVT-i motor

Hoeveel pk levert de motor?

134 pk

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Afhangend van de staat en kilometerstand

Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een 73 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting in Nederland hangt af van de CO2-uitstoot en de provincie waar je woont. Voor een auto met 73 pk en lage emissies kan de belasting lager zijn.

Mogelijke gebreken

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik

Kenmerken:

Verhoogde olieconsumptie

Belangrijk
Elektronica

Elektronische problemen

Zeldzame elektronische storingen

Kenmerken:

Onverwachte systeemuitval

Belangrijk
Transmissie

Transmissieproblemen

Zeldzame problemen met de e-CVT transmissie

Kenmerken:

Onregelmatige versnelling

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1385 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Toyota Auris 1.8 Hybrid modellen

Voertuig Registratie