Kenteken check PF-290-H

APK geldig tot jul 2026 - 14 eigenaars - 202.263 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-442859
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
PF-290-H
Fabrikant
Citroen
Citroen logo
Model
C4 Cactus PureTech 110
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken PF-290-H: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Citroen C4 Cactus PureTech 110 2017

Betrouwbaarheid Citroen C4 Cactus PureTech 110 (2017) – Kenteken PF-290-H

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Citroen C4 Cactus PureTech 110 (2017) – Kenteken PF-290-H

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Citroen C4 Cactus PureTech 110 (2017) – Kenteken PF-290-H

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
84

Veiligheid Citroen C4 Cactus PureTech 110 (2017) – Kenteken PF-290-H

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
91

Prestaties Citroen C4 Cactus PureTech 110 (2017) – Kenteken PF-290-H

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 11.000 - € 14.000
Oorspronkelijke prijs
€ 21.430
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
134 dagen
Aantal eigenaren
14+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
HN01
Soortgelijke auto's in NL
261 voertuigen
Populariteit
135 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Citroen C4 Cactus PureTech 110 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (14 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1095 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Compact en uniek design met praktische Airbumps voor carrosserie bescherming
  • Zuinig brandstofverbruik in praktijk rond 5,5-6,0 l/100 km
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Comfortabele vering voor een mini-SUV, geschikt voor stads- en snelwegritten
  • Redelijke nieuwprijs van €21.440 destijds, goede prijs-kwaliteitverhouding
  • Lage wegenbelasting door 81 pk en lichte motor

Nadelen

  • Bekende problemen met oliepomp en verhoogd olieverbruik bij 1.2 PureTech motor
  • Mogelijke distributieketting slijtage met risico op motorproblemen
  • Stijve of haperende handgeschakelde versnellingsbak bij slijtage
  • Relatief gevoelige remmen die sneller slijten
  • Beperkte achteruitzicht door design en kleine achterruiten
  • Soms gevoelige besturing en remmen, minder direct dan concurrenten

Diepgaande beoordeling

Kenteken PF-290-H is een zwarte Citroen C4 Cactus uit 2017 met een 1199cc 3-cilinder PureTech benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze mini-SUV werd nieuw geleverd voor €21.440 en is populair vanwege zijn unieke design en zuinige motor.

De 1199cc 3-cilinder PureTech motor in de Citroen C4 Cactus draagt de motorcode EB2FA. Deze turbomotor levert 81 pk en staat bekend om zijn compacte formaat en relatief laag brandstofverbruik. Echter, deze motor heeft enkele bekende problemen, zoals een kwetsbare oliepomp die kan leiden tot oliedrukproblemen en verhoogd olieverbruik. Ook is er melding van problemen met de distributieketting (timing chain) die kan uitrekken, wat kan resulteren in motorstoringen. Injectoren kunnen ook defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop. De turbo zelf is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij slecht onderhoud problemen geven.

De handgeschakelde transmissie van deze C4 Cactus is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van stijve of haperende schakelingen. Dit kan duiden op slijtage van de koppeling of versnellingsbakcomponenten. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengt de levensduur. Reparatiekosten voor de handbak zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond de €500-€700. Problemen met de versnellingsbak zelf zijn zeldzamer maar kunnen kostbaar zijn.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5-5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en slijtage onderdelen liggen gemiddeld rond de €600-€800. Reparaties aan motor en transmissie kunnen incidenteel hoger uitvallen door bekende motorproblemen.

Bij aankoop van een Citroen C4 Cactus 1.2 PureTech Shine uit 2014 met kenteken PF-290-H is het belangrijk om te controleren of het motoronderhoud goed is bijgehouden, vooral de distributieketting en oliepomp. Vraag naar onderhoudsrapporten en eventuele reparaties aan de motor. Controleer de staat van de koppeling en schakelbak. Let op olieverbruik en eventuele rookontwikkeling bij koude start. Deze auto is geschikt voor wie een zuinige, compacte SUV zoekt met een uniek design, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Citroen C4 Cactus met kenteken PF-290-H uit 2017 is een praktische en zuinige mini-SUV met een karakteristieke uitstraling. De 1.2 PureTech motor biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik, maar kent enkele bekende motorproblemen die aandacht vereisen. Met goed onderhoud en controle is dit een betrouwbare keuze voor Nederlandse autokopers.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €150
Bochtverlichting Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €300
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €790
eCall €300
Lichtmetalen velgen €590
Leer €950
Metallic lak €525

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 februari 2026
APR 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
9 april 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
28 februari 2024
JAN 2022

Kilometerstand

XXX,483 km geregistreerd

XXX,483 km
INFO
7 januari 2022
JUN 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 juni 2017
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

25 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

Beeldmateriaal

Citroen C4 Cactus PureTech 110 2017 – Afbeelding 1
februari 2024
Citroen C4 Cactus PureTech 110 2017 – Afbeelding 2
februari 2024
Citroen C4 Cactus PureTech 110 2017 – Afbeelding 3
februari 2024
Citroen C4 Cactus PureTech 110 2017 – Afbeelding 4
februari 2024
Citroen C4 Cactus PureTech 110 2017 – Afbeelding 5
februari 2024
Citroen C4 Cactus PureTech 110 2017 – Afbeelding 6
november 2024
Citroen C4 Cactus PureTech 110 2017 – Afbeelding 7
november 2024
Citroen C4 Cactus PureTech 110 2017 – Afbeelding 8
november 2024

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 25-07-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code HN01
Type motor Benzine
Motorinhoud 1199 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 110 pk (81 kW)
Max. koppel 205 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,16 m
Breedte 1,73 m
Hoogte incl. dakrails 1,54 m
Wielbasis 2,6 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 535 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,3 s
Maximumsnelheid 188 km/u
Gemiddeld verbruik 4,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 100 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Citroen C4 Cactus PureTech 110 (PF-290-H)

Wat is de APK status van PF-290-H?

De APK van PF-290-H is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PF-290-H een import auto?

Nee, PF-290-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft PF-290-H gehad?

PF-290-H heeft 14 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 PureTech motor in de Citroen C4 Cactus?

De motorcode is EB2FA, een 1199cc 3-cilinder turbomotor met 81 pk.

Hoe betrouwbaar is de 1.2 PureTech motor?

De motor is zuinig en krachtig, maar kent bekende problemen met de oliepomp en distributieketting die onderhoud vereisen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK en onderhoud tussen €600 en €800, exclusief onverwachte reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Sommige eigenaren melden stijve of haperende schakeling door slijtage, maar over het algemeen is de handbak betrouwbaar bij goed onderhoud.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Oliepomp en oliedrukproblemen

De oliepomp kan defect raken waardoor onvoldoende oliecirculatie ontstaat, wat leidt tot motorbeschadiging.

Herkenningspunten:

Verhoogd olieverbruik, motorwaarschuwingen, witte/blauwe rook uit uitlaat bij acceleratie.

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen of zelfs motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Aandacht vereist
Motor

Injectorfouten

Defecte brandstofinjectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Stijve of haperende handgeschakelde versnellingsbak

Versleten koppeling of versnellingsbakcomponenten kunnen schakelen bemoeilijken.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, schakelgeluiden, slippen van koppeling.

Laag
Chassis

Versnelde remslijtage

Remmen slijten sneller dan gemiddeld, vooral de voorremmen.

Herkenningspunten:

Piepen bij remmen, verminderde remkracht, trillingen in rempedaal.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1095 kg. Dat is 9% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Citroen C4 Cactus PureTech 110 exemplaren

Model Kenteken