Kenteken check PF-403-T

APK geldig tot nov 2026 - 15+ eigenaars - 133.821 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-391821
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
PF-403-T
Merk
Skoda
Skoda logo
Modeltype
Fabia 1.2 TSI Green tec
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken PF-403-T: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Skoda Fabia 1.2 TSI Green tec 2009

Betrouwbaarheid Skoda Fabia 1.2 TSI Green tec (2009) – Kenteken PF-403-T

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
54

Waardebehoud Skoda Fabia 1.2 TSI Green tec (2009) – Kenteken PF-403-T

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Skoda Fabia 1.2 TSI Green tec (2009) – Kenteken PF-403-T

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
85

Veiligheid Skoda Fabia 1.2 TSI Green tec (2009) – Kenteken PF-403-T

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Skoda Fabia 1.2 TSI Green tec (2009) – Kenteken PF-403-T

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 16.540
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
250 dagen
Aantal op naam
15+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
BBM
Soortgelijke auto's in NL
38 voertuigen
Aantal keren bekeken
953 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Fabia 1.2 TSI Green tec geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (15 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1115 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinig en betrouwbaar 1.2 HTP 3-cilinder benzinemotor met eenvoudige techniek
  • Lage wegenbelasting dankzij 44 pk motorvermogen
  • Betaalbare onderhoudskosten en ruime beschikbaarheid van onderdelen
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en onderhoudsvriendelijk
  • Compacte afmetingen ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Degelijke bouwkwaliteit voor een auto uit 2007

Aandachtspunten

  • Mogelijke kettingproblemen bij hoge kilometerstanden zonder tijdig onderhoud
  • Beperkte motorvermogen (44 pk) kan bij vol beladen auto wat krap aanvoelen
  • Geen turbo, dus minder dynamisch rijgedrag
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
  • Interieur en afwerking zijn eenvoudig en kunnen slijtage vertonen
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met modernere auto's

Gedetailleerde analyse

Kenteken PF-403-T is een grijze Skoda Fabia 1.2 Comfort uit 2009 met een 1198cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2007 heeft een nieuwprijs van circa €12.990 en is populair vanwege zijn zuinigheid en degelijkheid.

De motor in deze Skoda Fabia 1.2 Comfort is de 1198cc 3-cilinder HTP (High Torque Performance) benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als 'BMD' of 'BME' afhankelijk van uitvoering. Deze motor levert ongeveer 44 pk (32 kW) in de Nederlandse uitvoering, wat iets lager is dan de 60-70 pk varianten elders. De motor is bekend om zijn eenvoudige constructie met kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans betrouwbaarheid bevordert. Echter, er zijn meldingen van kettingproblemen bij hoge kilometerstanden, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-problemen zijn niet relevant. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar verstopping door slechte brandstofkwaliteit kan voorkomen. Olieverbruik is meestal laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Fabia 1.2 Comfort staat bekend als robuust en eenvoudig te onderhouden. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. Problemen met schakelen of synchronisatieringen komen weinig voor bij normaal gebruik.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 44 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Onderhoud is betaalbaar door eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Skoda Fabia 1.2 Comfort uit 2007 met kenteken PF-403-T is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral kettingonderhoud en olieverversingen. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op roestvorming, vooral bij oudere modellen. Deze auto is geschikt voor wie een betrouwbare, zuinige stadsauto zoekt met lage gebruikskosten. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2.000 en €3.500 afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze grijze Skoda Fabia met kenteken PF-403-T uit 2009 is een degelijke en zuinige kleine hatchback met een betrouwbare 1198cc 3-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor dagelijks gebruik in Nederland.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Navigatie €1090
Metallic lak €450

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 februari 2026
FEB 2023

Kilometerstand

XXX,120 km geregistreerd

XXX,120 km
INFO
22 februari 2023
OKT 2020

Kilometerstand

XXX,842 km geregistreerd

XXX,842 km
INFO
7 oktober 2020
MRT 2019

Kilometerstand

XXX,705 km geregistreerd

XXX,705 km
INFO
16 maart 2019
MRT 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 maart 2009
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

18 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed

30 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

30 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

Beeldmateriaal

Skoda Fabia 1.2 TSI Green tec 2009 – Afbeelding 1
mei 2023
Skoda Fabia 1.2 TSI Green tec 2009 – Afbeelding 2
mei 2023
Skoda Fabia 1.2 TSI Green tec 2009 – Afbeelding 3
mei 2023
Skoda Fabia 1.2 TSI Green tec 2009 – Afbeelding 4
mei 2023
Skoda Fabia 1.2 TSI Green tec 2009 – Afbeelding 5
mei 2023
Skoda Fabia 1.2 TSI Green tec 2009 – Afbeelding 6
december 2023
Skoda Fabia 1.2 TSI Green tec 2009 – Afbeelding 7
december 2023
Skoda Fabia 1.2 TSI Green tec 2009 – Afbeelding 8
december 2023

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 18-11-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code BBM
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1197 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 60 pk (44 kW)
Draaimoment 160 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,1 m
Voertuigbreedte 1,64 m
Hoogte incl. dakrails 1,51 m
Asafstand 2,46 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 540 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,8 s
Topsnelheid 155 km/u
Gemiddeld verbruik 5,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 117 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Skoda Fabia 1.2 TSI Green tec (PF-403-T)

Wat is de APK status van PF-403-T?

De APK van PF-403-T is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PF-403-T een import auto?

Ja, PF-403-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft PF-403-T gehad?

PF-403-T heeft 15+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1198cc motor in de Skoda Fabia 1.2 Comfort uit 2007?

De motorcode is meestal BMD of BME, een 3-cilinder HTP benzinemotor met ongeveer 44 pk.

Zijn er turbo problemen bij deze Skoda Fabia 1.2 Comfort?

Nee, deze uitvoering heeft een atmosferische motor zonder turbo, dus turbo problemen komen niet voor.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 44 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de meest voorkomende onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €400 en €600, inclusief APK, kleine service en reparaties.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met zeldzame defecten. Koppeling slijtage kan voorkomen.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Kettingaandrijving slijtage

Versleten of uitgerekte distributieketting kan leiden tot motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Versleten koppeling veroorzaakt slippen en moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Hoge toeren zonder versnellingstoename, schakelproblemen.

Minimaal
Motor

Injectieverstopping

Verstopte brandstofinjectoren door slechte brandstofkwaliteit.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Toegenomen olieverbruik door slijtage zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Chassis

Roestvorming onderzijde

Roest op wielkasten en dorpels door ouderdom en zoutgebruik.

Herkenningspunten:

Roestplekken zichtbaar, mogelijk gaten in carrosserie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1115 kg. Dat is 7% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Skoda Fabia 1.2 TSI Green tec in Nederland

Voertuig Registratie